مدرسخیابانی : تکمیل راهآهن چابهار-زاهدان مکمل خط منظم دریایی چابهار به چین و هند
ایفای نقش در مسیر کریدور شمال به جنوب از تکالیف گروه کشتیرانی است
مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با اشاره به راهاندازی خط منظم دریایی چین و هند به چابهار، گفت: امیدواریم این خط منظم مشوقی برای جذب صاحبان کالا باشد، همچنین با تکمیل زنجیره لجستیکی این مسیر ترانزیتی از جمله خطآهن چابهار-زاهدان این کریدور جذابتر خواهد شد.به گزارش اقتصادسرآمداز مانا،محمدرضا مدرسخیابانی ، درباره توسعه سواحل مکران، اظهار داشت: یکی از تکالیفی که گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران پیگیری آن را برخورد لازم دانسته، ایفای نقش در مسیر کریدور شمال به جنوب است، در این راستا، ما با تعریف پروژههایی مانند ایجاد خط منظم چین به چابهار، برای توسعه و تحقق این هدف تلاش میکنیم.مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با بیان اینکه ما در مسیر ترانزیتی شمال، خطوط منظمی را ترسیم کردهایم، گفت: این کار در راستای مسیر ترانزیتی شمال از هند به آستاراخان و از بنادر متعدد چین به آستاراخان در مسیر کریدور شمال به جنوب و جنوب به شمال هم به صورت منظم شکل گرفته است، امیدواریم با تکمیل سایر زیرساختهای لجستیکی کشور، این مسیر بتواند به صورت منظم و سریع محقق شود.وی افزود: در خط منظم دریایی چین به چابهار تقریباً هر دو هفته یک بار یکی از شناورهای بزرگمقیاس ما از مسیر چین به چابهار و به طور هفتگی نیز یک بار در مسیر هند به چابهار تردد میکنند. مدرسخیابانی در پاسخ به سوالی درباره نقش کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در توسعه سواحل مکران و ایجاد اشتغال برای مردم این منطقه تصریح کرد: همانطور که گفتم یکی از شناورهای بزرگمقیاس ما در مسیر ایجاد خط منظم چین به چابهار و هند به چابهار هر دو هفته یک بار وارد بندر چابهار میشود و این شناور در سفر قبلی خود ۶۰۰ کانتینر را وارد منطقه چابهار کرد. این کانتینرها باید با 600 خودرو به سوی مقاصد اصلی مدنظر تجار منتقل شود که انتقال این کانتینرها میتواند نقش جدی در توسعه منطقه چابهار ایفا کند.مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران اضافه کرد: امیدوار هستم با انضباطی که در مجموعه خطوط دریایی ما برقرار شده، تجار با رغبت بیشتری وارد منطقه شوند و در کنار این موضوع، با تکمیل زنجیره لجستیکی از جمله زنجیره ریلی چابهار به زاهدان این کریدور ترانزیتی تکمیل و برای صاحبان کالا جذابتر خواهد شد.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
نگرانی اسرائیل از قدرت نمایی نیروی دریایی ایران
-
آیا قند پارسی از طریق بندر چابهار به بنگاله می رسد؟
-
چرا تعجب؟ قاعده همین است !
-
۳۱۰۰ واحد اقتصادی در کشور به تولید بازگشتهاند
-
ایفای نقش در مسیر کریدور شمال به جنوب از تکالیف گروه کشتیرانی است
-
چرا بندر چابهار تحریم نشد؟
-
در حوزه دانش بنیان پیشرفت داشتیم اما از نظر اجرایی خیلی فاصله داریم
اخبار روز
-
بهینهسازی طرح روسازی دال خط کوهاندار برای رفع معضل راهآهنهای کویری
-
استفاده از ظرفیت های مردمی در پروژه های اشتغال زایی با همت بنیاد برکت در سال جهش تولید با مشارکت مردم
-
اتمام خط کشی محوری جنوب به شمال خیابان ولیعصر (عج)
-
بهرهبرداری از نخستین نیروگاه خورشیدی حمایتی کشور در کاشان
-
تلاش مضاعف، برنامه محوری و تخصص گرایی - هم افزایی، سودآوری
-
اهمیت طراحی وبسایت برای کسب و کارهای سنتی
-
آغاز بهکار TV شهری در ورودی ساختمان منطقه دو پایتخت
-
۱۰۰ ساختمان بلند در پایتخت روی گسل قرار دارد
-
۱۴ شهر و روستای سیستان و بلوچستان تحتتاثیر زلزله قرار گرفت
-
اولویت همه شرکتهای صندوق ذخیره باید سودآوری و توجه به اقتصاد دانش بنیان باشد
-
اجرای طرحهای زنجیره سبز و آبی در پنج شهرستان استان خوزستان
-
اجرای طرح ویژه جمع آوری شنهای پخش شده در معابر شمال تهران
-
تشکیل" قرارگاه ویژه تامین مسکن معلم" در صندوق ذخیره فرهنگیان
-
همه چیز درباره خرید چمن مصنوعی که باید بدانید
-
قرارداد ساخت ۷۰۰ واحدی خوابگاه متاهلی دانشگاه مازندارن منعقد شد
-
اقدام قوه قضاییه در شناسایی اموال بابک زنجانی در خارج و انتقال آن به تهران قابل تقدیر و تشکر است
-
ایجاد ۷۵۰ طرح اشتغالزایی در پنج شهرستان بوشهر؛ راه اندازی اولین کارگاه پالت چوبی در استان بوشهر
-
تاکید مدیر عامل راه آهن توجه جدی به ارتقای منزلت راهبران قطار
-
دعوت از مردم کوهدشت و رومشکان به مشارکت در انتخابات مجلس
-
پایان نخستین لیگ آموزشی و پژوهشی همیار محیط زیست