پالایشگاه فاز ۱۴ پارس جنوبی، ایرانیترین پالایشگاه گازی کشور است
مدیرعامل شرکت نفت و گاز پارس گفت: بیش از ۷۰ درصد از طراحی و ساخت فاز ۱۴ داخلی بوده و به عنوان ایرانیترین پالایشگاه در کشور شناخته شده است.به گزارش اقتصادسرآمد، محمدحسین متجلی با حضور در برنامه میز اقتصاد با اشاره به اینکه فاز ۱۴ پارس جنوبی چهار سکوی برداشت دارد، افزود: فاز ۱۴ پارس جنوبی بهعنوان آخرین پالایشگاه بخش خشکی در میدان مشترک گازی پارس جنوبی شناخته میشود و سکوهای آن در فاصله ۱۰۵ کیلومتری از ساحل کنگان قرار گرفتهاند، این فاز ۴۴ حلقه چاه دارد که گاز تولیدی از آن با استفاده از دو خط لوله دریایی به طول ۲۱۰ کیلومتر به سمت پالایشگاه فاز ۱۴ منتقل میشود.وی با بیان اینکه دو خط لوله دریایی به طول ۱۸ کیلومتر بهعنوان ارتباط سکوهای اقماری با سکوهای اصلی است، تصریح کرد: خط لوله ۴.۵ اینچ مربوط به انتقال گلایکول از خشکی به سکوها و ۲۱۰ کیلومتر در مجموع طول این خط است که همه این خطوط در زیر دریا احداث شده و پالایشگاه خشکی هم در طول سه سال با ظرفیت پالایش روزانه ۵۶ میلیون متر مکعب گاز طراحی شد.مدیرعامل شرکت نفت و گاز پارس درباره هزینههای سرمایهگذاری در این پروژه گفت: در مجموع برای این پروژه ۵.۲ میلیارد دلار سرمایهگذاری شده که برای این طرح حدود ۲.۷ میلیارد دلار به پالایشگاه خشکی تخصیص یافته است.متجلی درباره زنجیره تولید بیان کرد: پس از اینکه گاز از چاهها برداشت و به سمت پالایشگاهها منتقل میشود، نخستین محصولی که استخراج میشود، ۵۰ میلیون متر مکعب در روز اتان است که با عنوان گاز به مصرف مردم و صنایع پتروشیمی میرسد.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
پرونده توسعه پارس جنوبی با افتتاح بخش دریایی فاز ۱۱ بسته خواهد شد
-
افتتاح ۱۵ طرح بزرگ صنعت آب و برق بوشهر با دستور رئیسی
-
پاکستان ۱۸ میلیارد دلار باید به ایران خسارت بدهد
-
پالایشگاه فاز ۱۴ پارس جنوبی، ایرانیترین پالایشگاه گازی کشور است
-
برنامه جدی وزارت نیرو برای استفاده از آبهای غیرمتعارف در کشور
-
رفع مشکل آبی صنایع با پساب حاصل از فاضلاب
-
ایران بازنده بزرگ انرژی بعد از نبرد روسیه و اوکراین
-
اما و اگرهای نجات دریاچه ارومیه
اخبار روز
-
گره ترافیکی مسیر گردشگری حیران برطرف شد
-
پیام مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی به مناسبت روز جهانی اقیانوسها
-
پاکسازی بخشی از سواحل شیدور از آلودگی نفتی ناشی از جنگ
-
آغاز فعالیت رسمی ۷۱ شناور کیلکاگیر در آبهای خزر
-
نام ۱۰۰ شهید سازمان بنادر و دریانوردی در بندر خرمشهر ماندگار شد
-
پیشرفت ۶۲ درصدی تعمیرات اساسی خطوط ریلی بندر امام خمینی(ره)
-
صادرات ۱۶۳ میلیون دلاری صنایع دستی و توسعه بازارهای جهانی
-
صنعت فرودگاهی ایران در مسیر دانشبنیان شدن
-
آسمان ایران به روی پروازها گشوده شد
-
بازگشت تدریجی ایرلاینهای خارجی به فرودگاه امام (ره)
-
جنگ آمریکا و اسرائیل علیه ایران، چگونه گردشگری جهان را دگرگون کرد؟
-
«قزاقستان» و لزوم بازتعریف مسیرهای لجستیکی اوراسیای مرکزی
-
انسداد تنگه باب المند روی اسرائیل
-
پیامدهای جنگ بلندمدت در زیرساخت های انرژی خلیج فارس
-
لجستیک دریایی در عصر ریسک، تحریم و بی قطعیتی ساختاری
-
«امارات» فدای طرفداری هژمونی
-
«سرآمد» در خرداد خاطرهها
-
پیام مدیر گروه اقیانوس شناسی دانشگاه دریانوردی و علوم دریایی چابهار به مناسبت روز جهانی اقیانوس ها
-
خدمترسانی بنادر بوشهر بدون وقفهدر سختترین شرایط ادامه یافت
-
700 نقطه خطرآفرین شنا در نوار ساحلی مازندران شناسایی شد



