مدیرکل صنایع ریلی و دریایی وزارت صمت:
می توانیم واگن مترو و کشتی تولید کنیم
مدیرکل صنایع ریلی و دریایی وزارت صمت گفت: توان تولید واگن مترو داریم اما بدلیل عدم سفارش گذاری که ناشی از کمبود بودجه و تأخیر در بازگشت سرمایه سرمایه گذاران بود، تولید در این بخش انجام نشد.به گزارش اقتصاد سرآمد، سعید جعفری در نشست خبری اظهار کرد: در سال ظرفیت تولید ۳ هزار واگن مسافری و باری در کشور را داریم اما هیچ گاه از این ظرفیت استفاده نشد و امسال بالای هزار دستگاه تولید و جلوی واردات واگن نیز گرفته شد.مدیرکل صنایع ریلی و دریایی وزارت صمت افزود: ظرفیت تولید در حوزه لوکوموتیو بین ۱۰۰ تا ۱۵۰ دستگاه است.وی ادامه داد: در بخش کشتی از قایق کوچک تا کشتیهای پهن پیکر نیز توان تولید را داریم. از شناورهای کوچک تا پهن پیکر را هم تولید و هم تعمیر میکنیم.جعفری افزود: امسال ۲۵ شناور سوپرتانکر با ظرفیت ۳۰۰ هزار تن را تعمیر کردیم. شناور ۱۱۵ هزار تنی مربوط به ونزوئلا را تحویل دادیم و برای شناور دیگری نیر قرارداد بستیم که در مرحله ساخت است.
وی گفت: کشتیرانی ایران در ابعاد مختلف نیازهای خود را اعلام کرده و با اقبالی که از سوی شرکتهای کشتیرانی انجام شده سال آینده تولید بیشتر خواهد شد.
جعفری در مورد تولید واگن مترو افزود: ما توان تولید واگن مترو داریم اما به دلیل عدم سفارش گذاری که ناشی از کمبود بودجه و تأخیر در بازگشت سرمایه سرمایه گذاران بود، تولید در این بخش انجام نشد و کمبودی نیز در این بخش حس میشود.وی ادامه داد: صحبتهایی با شرکت راه آهن برای بازگشت سرمایه سرمایه گذاران انجام شده تا سرمایه گذاران تمایل به ورود به بخش واگن را داشته باشند بر همین اساس چند سفارش نیز داشتیم.این مقام مسئول اضافه کرد: بر اساس برنامه ششم باید ۲۷ هزار کیلومتر خط ریلی داشتیم اما هم اکنون کمتر از ۱۵ هزار کیلومتر است. قرار بود ۵۳ هزار واگن باری اما این رقم هم اکنون ۲۷ هزار دستگاه است.
وی گفت: از سال ۹۹ به این سمت واگن باری و مسافری وارد کشور نشد.مدیرکل صنایع ریلی و دریایی وزارت صمت همچنین اظهار کرد: هم شهرداریها و سایر نهادها باید نیاز خود را از تولید داخل تأمین کنند. در حوزه مترو هم شهرداریها ملزم به رعایت قانون هستند و هر وارداتی باید پیوست فناوری داشته باشد و اگر وارداتی انجام شود باید همراه با افزایش عمق ساخت داخل باشد. قراردادهایی هم در این زمینه منعقد شده است.
وی گفت: کشتیرانی ایران در ابعاد مختلف نیازهای خود را اعلام کرده و با اقبالی که از سوی شرکتهای کشتیرانی انجام شده سال آینده تولید بیشتر خواهد شد.
جعفری در مورد تولید واگن مترو افزود: ما توان تولید واگن مترو داریم اما به دلیل عدم سفارش گذاری که ناشی از کمبود بودجه و تأخیر در بازگشت سرمایه سرمایه گذاران بود، تولید در این بخش انجام نشد و کمبودی نیز در این بخش حس میشود.وی ادامه داد: صحبتهایی با شرکت راه آهن برای بازگشت سرمایه سرمایه گذاران انجام شده تا سرمایه گذاران تمایل به ورود به بخش واگن را داشته باشند بر همین اساس چند سفارش نیز داشتیم.این مقام مسئول اضافه کرد: بر اساس برنامه ششم باید ۲۷ هزار کیلومتر خط ریلی داشتیم اما هم اکنون کمتر از ۱۵ هزار کیلومتر است. قرار بود ۵۳ هزار واگن باری اما این رقم هم اکنون ۲۷ هزار دستگاه است.
وی گفت: از سال ۹۹ به این سمت واگن باری و مسافری وارد کشور نشد.مدیرکل صنایع ریلی و دریایی وزارت صمت همچنین اظهار کرد: هم شهرداریها و سایر نهادها باید نیاز خود را از تولید داخل تأمین کنند. در حوزه مترو هم شهرداریها ملزم به رعایت قانون هستند و هر وارداتی باید پیوست فناوری داشته باشد و اگر وارداتی انجام شود باید همراه با افزایش عمق ساخت داخل باشد. قراردادهایی هم در این زمینه منعقد شده است.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
توزیع ۳۵ هزار بسته معیشتی در مناطق سیل زده استان سیستان و بلوچستان
-
تغییر نگاه به سرمایهگذاریها موجب شده تا بسیاری از دعواهای حقوقی با مذاکرات حل شود
-
بهسازی فضاهای بی دفاع شهری جهت کاهش آسیب های اجتماعی
-
تجهیز بیش از ۱۰۰۰ هکتار از زمینهای کشاورزی اردبیل به سیستم آبیاری تحت فشار
-
بهینهسازی طرح روسازی دال خط کوهاندار برای رفع معضل راهآهنهای کویری
-
استفاده از ظرفیت های مردمی در پروژه های اشتغال زایی با همت بنیاد برکت در سال جهش تولید با مشارکت مردم
-
اتمام خط کشی محوری جنوب به شمال خیابان ولیعصر (عج)
-
بهرهبرداری از نخستین نیروگاه خورشیدی حمایتی کشور در کاشان
-
تلاش مضاعف، برنامه محوری و تخصص گرایی - هم افزایی، سودآوری
-
اهمیت طراحی وبسایت برای کسب و کارهای سنتی
-
آغاز بهکار TV شهری در ورودی ساختمان منطقه دو پایتخت
-
۱۰۰ ساختمان بلند در پایتخت روی گسل قرار دارد
-
۱۴ شهر و روستای سیستان و بلوچستان تحتتاثیر زلزله قرار گرفت
-
اولویت همه شرکتهای صندوق ذخیره باید سودآوری و توجه به اقتصاد دانش بنیان باشد
-
اجرای طرحهای زنجیره سبز و آبی در پنج شهرستان استان خوزستان
-
اجرای طرح ویژه جمع آوری شنهای پخش شده در معابر شمال تهران
-
تشکیل" قرارگاه ویژه تامین مسکن معلم" در صندوق ذخیره فرهنگیان
-
همه چیز درباره خرید چمن مصنوعی که باید بدانید
-
قرارداد ساخت ۷۰۰ واحدی خوابگاه متاهلی دانشگاه مازندارن منعقد شد
-
اقدام قوه قضاییه در شناسایی اموال بابک زنجانی در خارج و انتقال آن به تهران قابل تقدیر و تشکر است