دبیرکل اتحادیه مالکان کشتی ایران: باید اتفاق بزرگی را با حضور هندیها در بندر چابهار رقم بزنیم
دبیرکل اتحادیه مالکان کشتی ایران با تاکید بر اینکه دولت سیزدهم، وزارت راه و سازمان بنادر به دنبال قراداد اثرگذار با هندیها است، گفت: سازمان بنادر و دریانوردی سرمایهگذاری بسیار خوبی در بندر چابهار انجام داده است و باید قراداد منعقد شده با هندیها نیز ضمانت اجرایی داشته و تکلیفی باشد.
به گزارش اقتصادسرآمد از سازمان بنادر و دریانوردی، یحیی ضیایی مهرجردی با اشاره به اینکه هر کشوری به دنبال تامین منافع ملی خود است و هندیها از این قضیه مستثنی نیستند، اظهار داشت: باید تصریح کنیم که هندیها تاکنون امتحان خوبی در بندر چابهار پس ندادهاند و در شرایطی که قرار بود سرمایهگذاری کنند، تجهیزات به بندر بیاورند و فعالیتها را پیش ببرند اما شرایط طبق اهداف تبیین شده پیش نرفته است.
وی ادامه داد: باید بدانیم که تا کنون بخش عمده سرمایهگذاری در بندر چابهار از سوی سازمان بنادر و دریانوردی صورت گرفته است و باید شاهد حضور اثرگذار هندیها در بندر چابهار باشیم.
دبیرکل اتحادیه مالکان کشتی ایران با تاکید بر اینکه بیشک دولت سیزدهم، وزارت راه و سازمان بنادر به دنبال قرادادی اثرگذار با هندیها در بندر چابهار هستند، گفت: باید با عملیاتی شدن فعالیتها رویکرد خود را تغییر دهیم و باید تفکر اجرایی داشته باشیم و عملیاتی فعالیت کنیم. ضیایی با اشاره به اینکه قرارداد با هندیها باید در قالب یک قرارداد با ضمانت اجرایی و به صورت تکلیفی باشد، گفت: باید روند حضور فعال تر هندیها در بندر چابهار بررسی شود و با تغییر رویه قبلی اتفاق بزرگی را رقم زد و در مسیری پیش رفت که شاهد بهبود وضعیت در بندر چابهار باشیم.
به گزارش اقتصادسرآمد از سازمان بنادر و دریانوردی، یحیی ضیایی مهرجردی با اشاره به اینکه هر کشوری به دنبال تامین منافع ملی خود است و هندیها از این قضیه مستثنی نیستند، اظهار داشت: باید تصریح کنیم که هندیها تاکنون امتحان خوبی در بندر چابهار پس ندادهاند و در شرایطی که قرار بود سرمایهگذاری کنند، تجهیزات به بندر بیاورند و فعالیتها را پیش ببرند اما شرایط طبق اهداف تبیین شده پیش نرفته است.
وی ادامه داد: باید بدانیم که تا کنون بخش عمده سرمایهگذاری در بندر چابهار از سوی سازمان بنادر و دریانوردی صورت گرفته است و باید شاهد حضور اثرگذار هندیها در بندر چابهار باشیم.
دبیرکل اتحادیه مالکان کشتی ایران با تاکید بر اینکه بیشک دولت سیزدهم، وزارت راه و سازمان بنادر به دنبال قرادادی اثرگذار با هندیها در بندر چابهار هستند، گفت: باید با عملیاتی شدن فعالیتها رویکرد خود را تغییر دهیم و باید تفکر اجرایی داشته باشیم و عملیاتی فعالیت کنیم. ضیایی با اشاره به اینکه قرارداد با هندیها باید در قالب یک قرارداد با ضمانت اجرایی و به صورت تکلیفی باشد، گفت: باید روند حضور فعال تر هندیها در بندر چابهار بررسی شود و با تغییر رویه قبلی اتفاق بزرگی را رقم زد و در مسیری پیش رفت که شاهد بهبود وضعیت در بندر چابهار باشیم.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
اما و اگرهای تشکیل سازمان توسعه سواحل مَکُران
-
و صنایع فراساحل ایران مجلس، سفارش به داخل را در حوزه صنایع دریایی مطالبه میکند
-
دبیرکل اتحادیه مالکان کشتی ایران: باید اتفاق بزرگی را با حضور هندیها در بندر چابهار رقم بزنیم
-
هشدار سازمان بنادر و دریانوردی نسبت به کلاهبرداری در پوشش استخدام
-
برگزاری ممیزی اسناد الزام آور IMO در بنادر هرمزگان با هدف بهبود فرآیندها منطبق با الزامات سازمان جهانی
-
آغاز فرآیند ممیزی الزامات سازمان بینالمللی دریانوردی در منطقه ویژه اقتصادی بندرامام خمینی(ره)
اخبار روز
-
شناور بینظیر "زاگرس" به آب انداخته میشود
-
همایش «بوشهر در مسیر توسعه پایدار دریا محور» برگزار شد
-
مشاغل وابسته به دریا بیش از پیش مورد توجه قرار گیرد
-
سهم ایران از تحقیق و توسعه دریامحور ۲۰ میلیارد دلار است
-
توجه به حفظ محیط زیست در توسعه دریامحور ضروری است
-
پاداش دلاری به عملکرد ضعیف مدیران قبلی؟!
-
خلیج پارس منتشر شد
-
پروژه ۱۰ هزار واحدی نهضت ملی مسکن پرند جان تازه گرفت
-
افتتاح ۴ کیلومتر از محور هراز تا پایان سال
-
حمایت نمایندگان زن مجلس از وزیر راه در مسیر تحقق برنامه هفتم توسعه
-
تسهیلات بانکی کم بهره به سرمایه گذاران حوزه حمل ونقل ریلی پرداخت می شود
-
آموزش علوم دریایی(سواد اقیانوسی) در مدرسه شاهد فیروزکوهی تهران
-
صادرات تخم مرغ بی کیفیت به عراق و افغانستان
-
معاون تامین سرمایه و اقتصاد حمل و نقل راه آهن منصوب شد
-
توسعه نیشکر و صنایع جانبی در صف عرضه اولیه فرابورس
-
لزوم راه اندازی سوپرمارکت مالی با محوریت بیمه
-
تحریم و FATF مانع از رشد سرمایهگذاری خارجی است
-
رتبه نخست مستند سازی به روابط عمومی راه آهن رسید
-
رویارویی میرزا کوچک خان با متجاوزان انگلیسی، ارتش سفید تزاری و خیانت دولت
-
سفر مدیران شرکت بورسی به امارات برای حضور در بلاک فرایدی دبی؟