نماینده ولی فقیه در استان هرمزگان و امام جمعه بندر عباس در واکنش به روزنامه دریایی اقتصادسرآمد نوشت:
10نکته انتقادی پیرامون ایده پیشنهادی «افزایش استان های ساحلی ایران»
گروه اقتصاد دریاپایه- مهدی دهدار- به دنبال انتشار ایده «طرح افزایش استان های ساحلی» در روزنامه دریایی اقتصادسرآمد(شماره 1727مورخ 13شهریورماه1402)، دکتر محمد عبادی زاده، نماینده ولی فقیه در استان و عالی ترین مقام حاکمیتی هرمزگان پیامی صادر کرد که با تیتر «طرح افزایش استان های ساحلی با هدایت زیرساخت ها به سواحل قابل اجراست» درشماره ۱۷۲۹مورخ 18/06/1402 روزنامه دریایی اقتصادسرآمد منتشر شد که با استقبال کنشگران فرهنگی و دریایی کشور بخصوص در استان های ساحلی خلیج فارس روبرو شده است. در همین راستا یادداشت انتقادی دکتر محمدعبادی زاده، نماینده ولی فقیه در هرمزگان پیرامون ایده پیشنهادی «تحقق ایران دریایی از طریق افزایش تعداد استان های ساحلی» تقدیم شما مخاطبان گرامی می شود تا فتح بابی برای مباحثه اهل اندیشه و نقطه آغازی بر شکل گیری یک گفتمان عالمانه و خردورزانه در جمع نخبگان و صاحب نظران باشد. این متن به صورت اختصاصی برای دعوت به اندیشه ورزی، هم اندیشی و انتشار در محفل مجازی متخصصان و صاحب نظران توسعه دریامحور در اختیار مدیریت پلتفرم اینترنتی «دریانما» قرار گرفته که روزنامه دریایی اقتصادسرآمد آن بازنشرمی کند.متن مصاحبه ارزشمند اندیشمند فرهیخته و دلسوز جناب آقای دکتر قادری را با روزنامه دریایی اقتصادسرآمد مطالعه نموده و بهانه ای شد که چند نکته را در تکمله بیانات ایشان ارائه نمایم:
1-بنده با اصل ایده ایشان، در استفاده از فرصت ها و ظرفیت های دریا و میل به اقتصاد دریا پایه و پیشرفت کشور بر این اساس موافقم و میپذیرم که چاره اساسی پیشرفت کشور در نقد نمودن این نعمت خدادادی دریاست که خداوند بی منت در اختیار ملت بزرگ ایران قرار داده است و راه اساسی برون رفت از بسیاری از مشکلات کشور را در میل به پیشرفت مبتنی بر دریا می دانم.
سازوکارهای تحقق ایران دریایی
2- و اما... سازوکارهای تحقق این مهم را باید با قدری احتیاط به بحث گذاشت؛ اینکه کشور ما بخواهد یک کشور دریایی شود و جمعیت و زیرساخت ها به سمت سواحل دریا هدایت شوند؛ امری کاملاً ضروری و مبرهن است، چه در قالب تغییرات جغرافیایی و تقسیمات کشوری پیشنهادی فرهیخته ارجمند جناب دکتر قادری که به نظر امکان اجرایی آن سخت و با موانع زیادی در اجرا مواجه خواهد بود و چه در قالب یک روند و فرآیند کاملاً طبیعی با تغییر رویکرد و نگرش مسئولان ارشد کشور در هدایت زیرساخت ها و کارخانجات بزرگ به هفت استان ساحلی کشور همراه با قوانین تسهیل گر برای سرمایه گذاری در آن مناطق قابل تحقق است.
در این ایده هدایت بافت جمعیتی و امکانات زیرساختی کشور به سمت سواحل صورت می گیرد
3-در این پیشنهاد، مردم استان های دیگر برای به دست آوردن شغل و سرمایه گذاری به طور طبیعی به آن شهرها کوچ نموده و در نتیجه هدایت بافت جمعیتی و امکانات زیرساختی کشور به سمت سواحل صورت خواهد گرفت و ایده پیشرفت مورد نظر صاحب نظران دلسوز تحقق پیدا خواهد کرد؛ بدون اینکه شاهد تنش های اجتماعی حاصل از تغییر تقسیمات کشوری باشیم. امری که قطعاً مسئولانی که مدیریت حوادث اجتماعی کشور در کنار پیشرفت مورد نظر را دنبال می کنند، به سادگی نمیتوانند به آن بی توجه باشند.
راهکار تحقق ایده افزایش استان های ساحلی ایران
4-تحقق ایده تغییر نگرش و رویکرد مسئولان کشور همراه با ایجاد الزامات قانونی و عزم مدیران کشور، ما را قادر خواهد ساخت تا در یک پروسه کاملا طبیعی طی دو دهه آینده، حداقل ۷۰ درصد جمعیت و امکانات زیرساختی اش را به مناطق ساحلی سوق داده و سپس میتوان استان های بزرگ ساحلی را با درخواست ها و تمایلات مردمی به دو یا چند استان تبدیل نموده و از بروز تنش های اجتماعی الحاق نیز دوری جست.
5- نباید از نظر دور داشت که کدورت های حاصل از بی توجهی مسئولان در گذشته در تصمیم گیری یک طرفه و بدون توجه به ملاحظات اجتماعی و مردمی در جابجایی و تغییرات جغرافیایی شهرها و استان ها هنوز همچون زخمی کهنه در بستر اجتماعی آن شهرها وجود دارد.
قوای سه گانه، برای تحقق سیاست های رهبری در حوزه اقتصاددریاپایه عزم جدی ندارد
6- بی شک، مانع اصلی تبدیل کشور ایران به پیشانی تمدن نوین اسلامی در جهان -که قطعا بر پایه تمدن دریاپایه استوار خواهد بود- در دسترسی استان های غیرساحلی به دریا نیست، تا با تغییرات اعمالی در تقسیمات کشوری بتوان مشکل را حل نمود؛ بلکه مشکل در نبود عزم و اراده لازم همراه با دریادلی در قوای سه گانه کشور برای تحقق منویات و سیاست های مقام معظم رهبری (حفظه الله تعالی) است.
7-حضرت آقا در یک کالبدشکافی تاریخی فرمودند؛ ملت ما از قرن های دور حتی پیش از اسلام از دریا واهمه داشته و هروقت چرخ های توسعه کشور به دریا میرسید، متوقف می شدند این در حالی بود که انگلیسی ها دریا را وسیله ای برای ادامه مسیر توسعه خود قرار داده و از آن طریق امپراطوری خود را بنا گذاشتند. مسئولان کشور ما باید از دریا و مواهب الهی آن نهراسیده و به ظرفیت ها و فرصت های دریا ایمان داشته و دریا را به مثابه پلی قرار دهند، از روی آن عبور نموده و به عظمت و پیشرفت لایق ملت ایران دست یابند.8- مانع دیگر در این مسیر، نمایندگانی هستند که در مجلس شورای اسلامی نگاه محلی دارند تا نگاه ملی؛ تا مادامی که تقسیمات کلان و اساسی کشور در اختیار نمایندگانی باشد که امور کشور را از نگاه تنگ محلی و منطقه ای مینگرند و خود را در محدوده منافع حوزه انتخابیه شان دیده و نه منافع ملی کشور هیچ طرح ملی بزرگی از صحن مجلس بیرون نخواهد رفت.9-سیاستگذاری های کلان کشور از سوی رهبر معظم انقلاب (حفظه الله) که بارها در فرمایشات شان به آن امر فرموده اند، نیازمند تبدیل شدن به قانون و همراهی قوای سه گانه با آن است که چنین مهمی متأسفانه محقق نشده است.
10- عملیاتی کردن سیاست های ابلاغی مقام معظم رهبری در خصوص جمعیتی کردن جزایر و توسعه سواحل مَکُران، چندین سال است که با کندی هرچه تمام تر، به صورت لاک پشتی پیش میرود و ما همچنان از مواهب مورد انتظار آن محروم هستیم.
محمد عبادی نماینده ولی فقیه در استان هرمزگان و امام جمعه بندر عباس
۱۷ شهریورماه ۱۴۰۲/ بندرعباس
1-بنده با اصل ایده ایشان، در استفاده از فرصت ها و ظرفیت های دریا و میل به اقتصاد دریا پایه و پیشرفت کشور بر این اساس موافقم و میپذیرم که چاره اساسی پیشرفت کشور در نقد نمودن این نعمت خدادادی دریاست که خداوند بی منت در اختیار ملت بزرگ ایران قرار داده است و راه اساسی برون رفت از بسیاری از مشکلات کشور را در میل به پیشرفت مبتنی بر دریا می دانم.
سازوکارهای تحقق ایران دریایی
2- و اما... سازوکارهای تحقق این مهم را باید با قدری احتیاط به بحث گذاشت؛ اینکه کشور ما بخواهد یک کشور دریایی شود و جمعیت و زیرساخت ها به سمت سواحل دریا هدایت شوند؛ امری کاملاً ضروری و مبرهن است، چه در قالب تغییرات جغرافیایی و تقسیمات کشوری پیشنهادی فرهیخته ارجمند جناب دکتر قادری که به نظر امکان اجرایی آن سخت و با موانع زیادی در اجرا مواجه خواهد بود و چه در قالب یک روند و فرآیند کاملاً طبیعی با تغییر رویکرد و نگرش مسئولان ارشد کشور در هدایت زیرساخت ها و کارخانجات بزرگ به هفت استان ساحلی کشور همراه با قوانین تسهیل گر برای سرمایه گذاری در آن مناطق قابل تحقق است.
در این ایده هدایت بافت جمعیتی و امکانات زیرساختی کشور به سمت سواحل صورت می گیرد
3-در این پیشنهاد، مردم استان های دیگر برای به دست آوردن شغل و سرمایه گذاری به طور طبیعی به آن شهرها کوچ نموده و در نتیجه هدایت بافت جمعیتی و امکانات زیرساختی کشور به سمت سواحل صورت خواهد گرفت و ایده پیشرفت مورد نظر صاحب نظران دلسوز تحقق پیدا خواهد کرد؛ بدون اینکه شاهد تنش های اجتماعی حاصل از تغییر تقسیمات کشوری باشیم. امری که قطعاً مسئولانی که مدیریت حوادث اجتماعی کشور در کنار پیشرفت مورد نظر را دنبال می کنند، به سادگی نمیتوانند به آن بی توجه باشند.
راهکار تحقق ایده افزایش استان های ساحلی ایران
4-تحقق ایده تغییر نگرش و رویکرد مسئولان کشور همراه با ایجاد الزامات قانونی و عزم مدیران کشور، ما را قادر خواهد ساخت تا در یک پروسه کاملا طبیعی طی دو دهه آینده، حداقل ۷۰ درصد جمعیت و امکانات زیرساختی اش را به مناطق ساحلی سوق داده و سپس میتوان استان های بزرگ ساحلی را با درخواست ها و تمایلات مردمی به دو یا چند استان تبدیل نموده و از بروز تنش های اجتماعی الحاق نیز دوری جست.
5- نباید از نظر دور داشت که کدورت های حاصل از بی توجهی مسئولان در گذشته در تصمیم گیری یک طرفه و بدون توجه به ملاحظات اجتماعی و مردمی در جابجایی و تغییرات جغرافیایی شهرها و استان ها هنوز همچون زخمی کهنه در بستر اجتماعی آن شهرها وجود دارد.
قوای سه گانه، برای تحقق سیاست های رهبری در حوزه اقتصاددریاپایه عزم جدی ندارد
6- بی شک، مانع اصلی تبدیل کشور ایران به پیشانی تمدن نوین اسلامی در جهان -که قطعا بر پایه تمدن دریاپایه استوار خواهد بود- در دسترسی استان های غیرساحلی به دریا نیست، تا با تغییرات اعمالی در تقسیمات کشوری بتوان مشکل را حل نمود؛ بلکه مشکل در نبود عزم و اراده لازم همراه با دریادلی در قوای سه گانه کشور برای تحقق منویات و سیاست های مقام معظم رهبری (حفظه الله تعالی) است.
7-حضرت آقا در یک کالبدشکافی تاریخی فرمودند؛ ملت ما از قرن های دور حتی پیش از اسلام از دریا واهمه داشته و هروقت چرخ های توسعه کشور به دریا میرسید، متوقف می شدند این در حالی بود که انگلیسی ها دریا را وسیله ای برای ادامه مسیر توسعه خود قرار داده و از آن طریق امپراطوری خود را بنا گذاشتند. مسئولان کشور ما باید از دریا و مواهب الهی آن نهراسیده و به ظرفیت ها و فرصت های دریا ایمان داشته و دریا را به مثابه پلی قرار دهند، از روی آن عبور نموده و به عظمت و پیشرفت لایق ملت ایران دست یابند.8- مانع دیگر در این مسیر، نمایندگانی هستند که در مجلس شورای اسلامی نگاه محلی دارند تا نگاه ملی؛ تا مادامی که تقسیمات کلان و اساسی کشور در اختیار نمایندگانی باشد که امور کشور را از نگاه تنگ محلی و منطقه ای مینگرند و خود را در محدوده منافع حوزه انتخابیه شان دیده و نه منافع ملی کشور هیچ طرح ملی بزرگی از صحن مجلس بیرون نخواهد رفت.9-سیاستگذاری های کلان کشور از سوی رهبر معظم انقلاب (حفظه الله) که بارها در فرمایشات شان به آن امر فرموده اند، نیازمند تبدیل شدن به قانون و همراهی قوای سه گانه با آن است که چنین مهمی متأسفانه محقق نشده است.
10- عملیاتی کردن سیاست های ابلاغی مقام معظم رهبری در خصوص جمعیتی کردن جزایر و توسعه سواحل مَکُران، چندین سال است که با کندی هرچه تمام تر، به صورت لاک پشتی پیش میرود و ما همچنان از مواهب مورد انتظار آن محروم هستیم.
محمد عبادی نماینده ولی فقیه در استان هرمزگان و امام جمعه بندر عباس
۱۷ شهریورماه ۱۴۰۲/ بندرعباس
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
آموزش علوم دریایی(سواد اقیانوسی) در مدرسه شاهد فیروزکوهی تهران
-
صادرات تخم مرغ بی کیفیت به عراق و افغانستان
-
معاون تامین سرمایه و اقتصاد حمل و نقل راه آهن منصوب شد
-
توسعه نیشکر و صنایع جانبی در صف عرضه اولیه فرابورس
-
لزوم راه اندازی سوپرمارکت مالی با محوریت بیمه
-
تحریم و FATF مانع از رشد سرمایهگذاری خارجی است
-
رتبه نخست مستند سازی به روابط عمومی راه آهن رسید
-
رویارویی میرزا کوچک خان با متجاوزان انگلیسی، ارتش سفید تزاری و خیانت دولت
-
سفر مدیران شرکت بورسی به امارات برای حضور در بلاک فرایدی دبی؟
-
مدیرعامل جدید شرکت توسعه و مدیریت بنادر و فرودگاه منطقه آزاد قشم منصوب شد
-
پرندگان آبگون در گالری کاف نمایش داده می شود
-
کتاب " چه، زندگی و جاودانگی یک چریک " اثر مهدی بیرانوند روژمان رونمایی شد
-
گزارش رسمی از کتاب داستان استقلال، نگاهی به تاریخ باشگاه تاج در صدا و سیما
-
ارتقای زیبایی بصری منطقه یک؛ رنگ آمیزی کافوها و جداول تا المان های شهری
-
انجمن مدیران روزنامه های غیردولتی خواستار لغو ابلاغیه عدم انتشار آگهیهای ثبتی در مطبوعات شد
-
برنامهها و راهبردهای سازمان تأمین اجتماعی در دوره مدیریتی جدید
-
ماجرای خودرو های دپو شده در پارکینگ ایرانخودرو دیزل چه بود؟
-
حضور پر قدرت ایران خودرو دیزل در نمایشگاه های تهران و تبریز
-
دعوت مدیرعامل راهآهن از کارشناسان فنی ریلی اسپانیا برای راهاندازی قطارهای پُرسرعت
-
گشایش همایش ملی صنعت گردشگری «هَمسنگار» در جزیره قشم