تدوین طرح حکمرانی مطلوب دریاپایه از اولویتهای هرمزگان است
استاندار هرمزگان بر لزوم تدوین مدل و طرح حکمرانی مطلوب دریاپایه و توسعه اقتصاد دریامحور تاکید کرد و گفت: باید در مدل حکمرانی مطلوب از تجارب بینالمللی استفاده کرد.به گزارش اقتصادسرآمد، مهدی دوستی در سومین نشست کارگروه اقتصاد دریامحور هرمزگان اظهار کرد: اگر مدل مطلوب حکمرانی در دریا را تعریف کنیم میتوانیم برای روشهای دستیابی به آن برنامهریزی و تصمیمگیری کنیم.وی با بیان اینکه معتقدیم برای این مهم نیاز به سازههای جدید نداریم بلکه باید راندمان زیرساختهای موجود در کشور و استان را بالا ببریم، افزود: برای ایجاد وضع مطلوب در توسعه دریامحور میتوانیم از الگوهای بینالمللی مانند کُدینگ دریایی کنفرانس تجارت و توسعه سازمان ملل(آنتکاد) استفاده کنیم که عمده بخشهای توسعه و اقتصاد دریا را در بر میگیرد.استاندار هرمزگان، عنوانکرد: در نخستین نشست کارگروه توسعه دریامحور، تکلیفی برای دستگاههای اجرایی مشخص شد مبنی بر اینکه همه ادارات و نهادها مدلهای مطلوب خود را ارائه دهند تا بتوانیم به جمعبندی مدل نهایی برای توسعه دریایی استان برسیم.مشاور مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی، در این نشست، با اشاره به بیانات رهبر معظم انقلاب در رابطه با توسعه دریامحور، اظهارداشت: دریا برخی ملزومات و مقدمات واجبی دارد که قبل از ورود به اقتصاد باید به آنها پرداخته شود.حسن بیک محمدلو افزود: توسعه دریا محور پنج رکنِ، امنیتی، علم و فناوری، محیط زیستی، اجتماعی و اقتصادی دارد که متولی بخش امنیتی و محیطزیستی مشخص است اما باید برای بخشهای دیگر این توسعه نیز متولی ایجاد شود تا بخشهای اجتماعی، علمی و اقتصادی دریا به حال خود رها نشود.وی گفت:: تشکیل کارگروههای مرتبط، تعیین کد فعالیتهای اقتصادی و تقسیم کار راهبردی و ماتریسی، تعیین روشهای تامین مالی جدید، تعیین مناطق ساحلی و الزام به محاسبه سهم ارزش افزوده مناطق ساحلی با استفاده ز از حسابداری اقماری و استفاده از مشارکت مناطق آزاد و سازمان مکران از پیشنهاداتی است که باید در راستای توسعه دریامحور استفاده شود.مشاور مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی عنوانکرد: سهم اقتصاد دریا در جهان، در حال ۲ برابر شدن است و اندونزیاییها و ویتنامیها در اقتصاد دریا بسیار نسبت به کشورهای دیگر پیشی دارند و چینیها نیز موفق شدهاند در 2 برنامه پنج ساله، سهم دریا را در اقتصاد خودشان بالا ببرند.

ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
سرنوشت مبهم کریدور ایران و اوکراین
-
توسعه فعالیت های شیلاتی در بوموسی با راه اندازی کارخانه تولید یخ و مجتمع برودتی
-
مسئولیت حفظ اسکله صیادی جزیره شمالی به شیلات منتقل میشود
-
تدوین طرح حکمرانی مطلوب دریاپایه از اولویتهای هرمزگان است
-
۶۷۰ تن ماهیان سردآبی از چهارمحال و بختیاری صادر شد
-
فسخ قرارداد اراضی مزارع پرورش میگو بدون عملکرد مؤثر
اخبار روز
-
رستوران کُردی «ونوشک» برنده جایزه معتبر FAU Awards یونسکو در بخش «برگزیده اقوام» شد
-
نشان بینالمللی یونسکو در بخش «رستوران برگزیده اقوام» به «ونوشک» اهدا شد
-
۳۴ کیلومتر از اراضی تملک شده برای مطالعات نقشه برداری تحویل روسیه شد
-
تدوین برنامه اقدام مشترک ایران، روسیه و آذربایجان برای تحقق ۱۵ میلیون تن ترانزیت تا سه ماه آینده
-
بررسی پیشنویس اصلاح ماده ۲۱ آییننامه قانون حفاظت از منابع آبزی
-
بازدید وزیر راه و شهرسازی از پایانه جدید مرزی و بزرگراه ترانزیتی آستارا
-
"تایباد، تپش قلب شیلات در شرق ایران" رشد آبزیپروری در تایباد با تولید ۸۵ تن ماهی
-
گام بلند ایران، آذربایجان و روسیه برای توسعه ترانزیت با دیجیتالیسازی حملونقل و آیین نامه گمرکی مشترک
-
همافزایی مالی و فناورانه برای ارتقاء زنجیره ارزش غذایی کشور
-
تحول در نظام دادخواهی مالیاتی با استقلال ۳۰ درصدی مرکز عالی دادخواهی و هوشمندسازی فرآیندها
-
ریجاب صاحب نخستین جایگاه استاندارد بارگیری ماهی میشود
-
همکاریهای ایران و تاجیکستان به سوی آیندهای پایدار شتاب گرفت
-
گام مشترک شیلات و فولاد غرب برای توسعه آبزیپروری در منطقه آزاد ارس
-
روابط ایران و تاجیکستان میتواند به دور از آثار تحریمها با سازوکارهای مالی ویژه گسترش یابد
-
پیشرفت 84 درصدی پروژه راهآهن چابهار - زاهدان
-
حمایت همهجانبه از پرورش ماهی در قفس
-
قفسهای پرورش ماهی در جنوب کشور میزبان تصمیمات تازه
-
ترسیم نقشه راه دستیابی به ۱۵ میلیون تن ترانزیت میان ایران، آذربایجان و روسیه مهمترین دستاورد سفر به باکو
-
توافق ایران و آذربایجان بر ساماندهی حملونقل کالا در مرز دو کشور
-
تاکید ایران و روسیه بر گسترش همکاریهای حملونقل و ترانزیت