عملیات آسفالت موجشکنهای بندر کنگان پایان یافت
معاون فنی و مهندسی اداره کل بنادر و دریانوردی استان بوشهر گفت: آسفالت موجشکنهای بندر کنگان به عنوان اقدام پایانی در این طرح به پایان رسید.
به گزارش اقتصادسرآمد، عباس محمدصادقی در بازدید از بندر کنگان اظهار کرد: با اتمام آسفالت موجشکن این بندر، فرآیند تحویل موقت طرح موج شکن بندر کنگان نیز آغاز شده است.وی بیان کرد: با تکمیل عملیات اجرایی لایه دوم آسفالت موجشکن شرقی (اصلی) بندر کنگان، امکان بهرهبرداری کامل از این طرح فراهم شده است.معاون فنی و مهندسی اداره کل بنادر و دریانوردی استان بوشهر تصریح کرد: اجرای طرح توسعه موجشکنهای بندر کنگان از خواست های دیرینه مردم این بندر بوده که با تلاشهای انجام شده اکنون به ثمر نشسته و در اختیار بندرنشینان قرار گرفته است.محمدصادقی یادآور شد: با اجرای طرح توسعه بندر کنگان، ایمنی تردد در حوضچه، پارکینگ و همچنین میزان تخلیه و بارگیری شناورها به میزان قابل توجهی افزایش یافته است.وی گفت: قابلیت ورود و تخلیه شناورهای فلزی تا ظرفیت ۲ هزار تن و تفکیک حوضچه شناورهای سفاری از صیادی از دیگر مزیتهای طرح توسعه بندر کنگان به عنوان مطالبه دیرینه و بهحق ساحلنشینان این بندر محسوب میشود.محمدصادقی عنوان کرد: با اجرای طرح توسعه موجشکن بندر کنگان، علاوه بر افزایش عمق کانال بندر کنگان به پنج متر، مساحت حوضچه آن از ۶ به ۳۶ هکتار افزایش پیدا کرده است.
به گزارش اقتصادسرآمد، عباس محمدصادقی در بازدید از بندر کنگان اظهار کرد: با اتمام آسفالت موجشکن این بندر، فرآیند تحویل موقت طرح موج شکن بندر کنگان نیز آغاز شده است.وی بیان کرد: با تکمیل عملیات اجرایی لایه دوم آسفالت موجشکن شرقی (اصلی) بندر کنگان، امکان بهرهبرداری کامل از این طرح فراهم شده است.معاون فنی و مهندسی اداره کل بنادر و دریانوردی استان بوشهر تصریح کرد: اجرای طرح توسعه موجشکنهای بندر کنگان از خواست های دیرینه مردم این بندر بوده که با تلاشهای انجام شده اکنون به ثمر نشسته و در اختیار بندرنشینان قرار گرفته است.محمدصادقی یادآور شد: با اجرای طرح توسعه بندر کنگان، ایمنی تردد در حوضچه، پارکینگ و همچنین میزان تخلیه و بارگیری شناورها به میزان قابل توجهی افزایش یافته است.وی گفت: قابلیت ورود و تخلیه شناورهای فلزی تا ظرفیت ۲ هزار تن و تفکیک حوضچه شناورهای سفاری از صیادی از دیگر مزیتهای طرح توسعه بندر کنگان به عنوان مطالبه دیرینه و بهحق ساحلنشینان این بندر محسوب میشود.محمدصادقی عنوان کرد: با اجرای طرح توسعه موجشکن بندر کنگان، علاوه بر افزایش عمق کانال بندر کنگان به پنج متر، مساحت حوضچه آن از ۶ به ۳۶ هکتار افزایش پیدا کرده است.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
تثبیت موقعیت جزیره هنگام با شجاعت فرمانده بنادر خلیج فارس
-
سهم بندر امام خمینی(ره) در ترانزیت کشور به ۳۴ درصد رسید
-
احتمال تعطیلی پروژه های بنادر ماهیگیری در پی عدم تخصیص اعتبار
-
بندر آبادان شرایط تردد مسافری به کشور عراق را دارد
-
عملیات آسفالت موجشکنهای بندر کنگان پایان یافت
-
خط دریایی خارگ تقویت میشود
-
نوزدهمین نشست کارگروه تخصصی ضوابط و معیارهای فنی سازههای ساحلی و دریایی برگزار شد
اخبار روز
-
مسیر توسعه کشور از انسجام، کارآمدی و تقویت سرمایه اجتماعی میگذرد
-
سامانه جدید بارشی دوشنبه وارد کشور میشود
-
انتخاب هیئتمدیره جدید تشکل ملی کشتیرانی و خدمات وابسته ایران
-
«مالدیو» رویگردانی از هند تا برنامه ویژه چین
-
دلایل حضور هند در خلیجفارس چیست؟
-
چالش انزوای سیاسی، تجاری، مالی و بانکی کشور
-
چالشهای رویه قضایی ایران در حوادث دریایی منجر به فوت
-
سهم بازنشستگان از توسعه دریایی ایران چقدر است؟
-
بهرهبرداری از سردخانه ۲۵۰ تنی شرکت پایانههای نفتی ایران با تأکید بر پدافند غیرعامل
-
۱۵ میلیارد یورو برای نوسازی ناوگان حمل و نقل دریایی نیاز است
-
اتصال چابهار به شبکه ریل سراسری نقش ویژه ای در توسعه این بندر خواهد داشت
-
رشد ۲۰ درصدی ترانزیت ریلی در ۲۰ روز اخیر
-
آیین رونمایی از پلاک خودروهای منطقه آزاد مازندران برگزار شد
-
حذف روادید مسافران افغان و تفکیک مسیر مسافری و کامیونی در مرز دوغارون
-
گام بلند بانک تجارت در مسیر حمایت از فعالین کشاورزی
-
بزرگترین تفاهمنامه تسهیلاتی بانک اقتصادنوین امضا شد
-
جهش اعتباری بانک اقتصادنوین با رشد تسهیلات و کاهش مطالبات
-
بانک پارسیان رتبه دوم بانکهای خصوصی و رتبه ۱۷میان صد شرکت برتر ایران
-
محمد بیگدلی مدیرعامل بانک گردشگری شد
-
بهره برداری از 11پروژه شیلاتی در استان هرمزگان در ایام دهه فجر1404



