عملیات آسفالت موجشکنهای بندر کنگان پایان یافت
معاون فنی و مهندسی اداره کل بنادر و دریانوردی استان بوشهر گفت: آسفالت موجشکنهای بندر کنگان به عنوان اقدام پایانی در این طرح به پایان رسید.
به گزارش اقتصادسرآمد، عباس محمدصادقی در بازدید از بندر کنگان اظهار کرد: با اتمام آسفالت موجشکن این بندر، فرآیند تحویل موقت طرح موج شکن بندر کنگان نیز آغاز شده است.وی بیان کرد: با تکمیل عملیات اجرایی لایه دوم آسفالت موجشکن شرقی (اصلی) بندر کنگان، امکان بهرهبرداری کامل از این طرح فراهم شده است.معاون فنی و مهندسی اداره کل بنادر و دریانوردی استان بوشهر تصریح کرد: اجرای طرح توسعه موجشکنهای بندر کنگان از خواست های دیرینه مردم این بندر بوده که با تلاشهای انجام شده اکنون به ثمر نشسته و در اختیار بندرنشینان قرار گرفته است.محمدصادقی یادآور شد: با اجرای طرح توسعه بندر کنگان، ایمنی تردد در حوضچه، پارکینگ و همچنین میزان تخلیه و بارگیری شناورها به میزان قابل توجهی افزایش یافته است.وی گفت: قابلیت ورود و تخلیه شناورهای فلزی تا ظرفیت ۲ هزار تن و تفکیک حوضچه شناورهای سفاری از صیادی از دیگر مزیتهای طرح توسعه بندر کنگان به عنوان مطالبه دیرینه و بهحق ساحلنشینان این بندر محسوب میشود.محمدصادقی عنوان کرد: با اجرای طرح توسعه موجشکن بندر کنگان، علاوه بر افزایش عمق کانال بندر کنگان به پنج متر، مساحت حوضچه آن از ۶ به ۳۶ هکتار افزایش پیدا کرده است.
به گزارش اقتصادسرآمد، عباس محمدصادقی در بازدید از بندر کنگان اظهار کرد: با اتمام آسفالت موجشکن این بندر، فرآیند تحویل موقت طرح موج شکن بندر کنگان نیز آغاز شده است.وی بیان کرد: با تکمیل عملیات اجرایی لایه دوم آسفالت موجشکن شرقی (اصلی) بندر کنگان، امکان بهرهبرداری کامل از این طرح فراهم شده است.معاون فنی و مهندسی اداره کل بنادر و دریانوردی استان بوشهر تصریح کرد: اجرای طرح توسعه موجشکنهای بندر کنگان از خواست های دیرینه مردم این بندر بوده که با تلاشهای انجام شده اکنون به ثمر نشسته و در اختیار بندرنشینان قرار گرفته است.محمدصادقی یادآور شد: با اجرای طرح توسعه بندر کنگان، ایمنی تردد در حوضچه، پارکینگ و همچنین میزان تخلیه و بارگیری شناورها به میزان قابل توجهی افزایش یافته است.وی گفت: قابلیت ورود و تخلیه شناورهای فلزی تا ظرفیت ۲ هزار تن و تفکیک حوضچه شناورهای سفاری از صیادی از دیگر مزیتهای طرح توسعه بندر کنگان به عنوان مطالبه دیرینه و بهحق ساحلنشینان این بندر محسوب میشود.محمدصادقی عنوان کرد: با اجرای طرح توسعه موجشکن بندر کنگان، علاوه بر افزایش عمق کانال بندر کنگان به پنج متر، مساحت حوضچه آن از ۶ به ۳۶ هکتار افزایش پیدا کرده است.

ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
تثبیت موقعیت جزیره هنگام با شجاعت فرمانده بنادر خلیج فارس
-
سهم بندر امام خمینی(ره) در ترانزیت کشور به ۳۴ درصد رسید
-
احتمال تعطیلی پروژه های بنادر ماهیگیری در پی عدم تخصیص اعتبار
-
بندر آبادان شرایط تردد مسافری به کشور عراق را دارد
-
عملیات آسفالت موجشکنهای بندر کنگان پایان یافت
-
خط دریایی خارگ تقویت میشود
-
نوزدهمین نشست کارگروه تخصصی ضوابط و معیارهای فنی سازههای ساحلی و دریایی برگزار شد
اخبار روز
-
زیرسازی، روسازی و بهره برداری از ۲۸۷ کیلومتر مسیر ریلی
-
ساماندهی ناوگان صیادی غرب هرمزگان با صدور ۱۵۷ گواهینامه جدید
-
ساحل دلوار تنگستان، آوردگاه مبارزه با استعمار انگلیس
-
آغاز بارگیری بیش از ۸۳ هزارتُن گندله آهن در بندر شهیدرجایی
-
افزایش 47 درصدی تخلیه و بارگیری در بنادر شهید باهنر و شرق هرمزگان
-
امضای تفاهم نامه همکاریهای علمی و پژوهشی بنادر و دانشگاه آزاد خوزستان
-
همافزایی بندر با شقوق مختلف حملونقل شرط تحقق ترانزیت ۴۰ میلیون تنی
-
افزایش ظرفیت حمل و نقل هوایی کشور در سال اول دولت چهاردهم با ۳۰ فروند هواپیما و بالگرد
-
اطلاعیه سازمان تأمین اجتماعی درباره زمانبندی پرداخت معوقات بازنشستگان و مستمریبگیران
-
آغاز بازرسی متمرکز آب توازن کشتیهای خارجی در بنادر کشور
-
دریا؛ کلید توسعه پایدار و محور همایش اقتصاد دریامحور
-
تکمیل کریدورهای ترانزیتی و پایانههای مرزی بر اساس قانون برنامه هفتم
-
امضای تفاهمنامه همکاری بین دبیرخانه شورایعالی مناطق آزاد و وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی
-
دیدار مدیران ارشد گروه ادمیرال و شرکت صنایع و معادن احیاء سپاهان در نمایشگاه بینالمللی حملونقل و لجستیک
-
ایران باید با دیپلماسی اقتصادی مانع تحقق کریدور زنگزور شود
-
روایتی مردمشناختی از جزیره قشم در پایتخت
-
روابط اقتصادی با چین با جدیت دنبال میشود
-
برقراری پرواز هفتگی دبی- بوشهر توسط ایرلاین خارجی
-
تکمیل ۳ هزار کیلومتر مسیر ریلی در دستور کار وزارت راه و شهرسازی
-
جایگزینی ۱۰ هزار موتور فرسوده با انواع BLDC در کولرهای آبی