هما ، پرواز مستقیم کویت به تهران را از سرمی گیرد
محمد رضا رنجبر مدیر منطقه ای هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران ‹هما› در کویت در مراسم پنجاه و هشتمین سالگرد تاسیس این هواپیمایی که سفیر کشورمان نیز در آن حضور داشت، اعلام کرد که پروازهای مستقیم کویت به تهران از سر گرفته شده است.
به گزارش اقتصاد سرآمد، در این مراسم محمد ایرانی سفیر کشورمان، مدیران سازمان هواپیمایی کشوری کویت، نمایندگان شرکت های هواپیمایی خارجی و دفاتر و آژانس های سیاحتی و گردشگری و ایرانیان مقیم کویت نیز حضور داشتند.
مدیر منطقه ای هما در کویت در این مراسم، گفت: ایران ایر پس از برجام موفق شد گام بلندی در نوسازی ناوگان حمل ونقل خود و رقابت در عرصه بین المللی بردارد و به میدان رقابت بین المللی بازگردد و قراردادهای مهمی با شرکتهای بوئینگ و ارباس امضا کند که این روند با نقض برجام توسط آمریکا دچار اختلال گردید.
محمد رضا رنجبر افزود: دوران تحریم برای صنعت هواپیمایی کشور بسیار سخت بود ولی با رسیدن هواپیمای جدید شرایط بسیار بهبود پیدا کرده و روند اعتلای هواپیمایی جمهوری اسلامی با سرعت بیشتر استمرار می یابد.
وی خاطر نشان کرد: در حال حاضر به صورت هفتگی ٨ پرواز از مبدا کویت به 5 ایستگاه مختلف در کشور صورت می گیرد و به طور کلی طی یک سال میلادی گذشته ٧٩ هزار مسافر از طریق ٣٦١ پرواز جابجا شدند که ٤٠ درصد این پروازها با هواپیماهای برجامی صورت گرفته است.
وی در پایان اعلام کرد پروازهای مستقیم از کویت به تهران از ماه ‹آوریل› سال جاری میلادی آغاز می گردد و گام دیگری در راستای مسیر توسعه شبکه هما برداشته خواهد شد.
محمد ایرانی سفیر جمهوری اسلامی ایران در کویت نیز طی سخنانی در این مراسم، هما را سازمانی بزرگ، مهم و تاثیرگذار توصیف کرد که همه ایرانیان خاطرات خوشی از پرواز با این شرکت در ذهن دارند.
ایرانی، افزود: تحریم های ظالمانه علیه جمهوری اسلامی ایران از جمله در زمینه دارو و فروش هواپیما که به بهانه تحت فشار قرار دادن دولت اعمال شد مستقیما روند زندگی مردم کشورمان را تحت تاثیر قرار داده است.
سفیر ایران در کویت افزود: هواپیمایی جمهوری اسلامی با سابقه درخشان در سطح منطقه و اندوخته ارزشمند تجربیات کادر پروازی موفق شد از بحران ها عبور و رضایت مندی مسافران را تامین کند.
هیات وزیران در تاریخ بیست و یکم بهمن سال 1340 ، پیشنهاد وزیر راه را مبنی بر تاسیس یک شرکت هواپیمایی متعلق به ملت، به تصویب برساند.
در پی اتخاذ این تصمیم، شرکت هواپیمایی ملی ایران در تاریخ پنجم اسفند ماه سال 1340 با ادغام دو شرکت هواپیمایی ‹ایرانین ایرویز› و ‹ پرشین ایرویز› و ایجاد خط هوایی جدیدی با نام ‹هواپیمایی ملی ایران› با علامت اختصاری و سمبل ‹ هما› تاسیس شد و از فروردین ماه سال 1341 فعالیت های خود را آغاز نمود و پس از پیروزی انقلاب اسلامی به نام هواپیمایی جمهوری اسلامی تغییر یافت.
به گزارش اقتصاد سرآمد، در این مراسم محمد ایرانی سفیر کشورمان، مدیران سازمان هواپیمایی کشوری کویت، نمایندگان شرکت های هواپیمایی خارجی و دفاتر و آژانس های سیاحتی و گردشگری و ایرانیان مقیم کویت نیز حضور داشتند.
مدیر منطقه ای هما در کویت در این مراسم، گفت: ایران ایر پس از برجام موفق شد گام بلندی در نوسازی ناوگان حمل ونقل خود و رقابت در عرصه بین المللی بردارد و به میدان رقابت بین المللی بازگردد و قراردادهای مهمی با شرکتهای بوئینگ و ارباس امضا کند که این روند با نقض برجام توسط آمریکا دچار اختلال گردید.
محمد رضا رنجبر افزود: دوران تحریم برای صنعت هواپیمایی کشور بسیار سخت بود ولی با رسیدن هواپیمای جدید شرایط بسیار بهبود پیدا کرده و روند اعتلای هواپیمایی جمهوری اسلامی با سرعت بیشتر استمرار می یابد.
وی خاطر نشان کرد: در حال حاضر به صورت هفتگی ٨ پرواز از مبدا کویت به 5 ایستگاه مختلف در کشور صورت می گیرد و به طور کلی طی یک سال میلادی گذشته ٧٩ هزار مسافر از طریق ٣٦١ پرواز جابجا شدند که ٤٠ درصد این پروازها با هواپیماهای برجامی صورت گرفته است.
وی در پایان اعلام کرد پروازهای مستقیم از کویت به تهران از ماه ‹آوریل› سال جاری میلادی آغاز می گردد و گام دیگری در راستای مسیر توسعه شبکه هما برداشته خواهد شد.
محمد ایرانی سفیر جمهوری اسلامی ایران در کویت نیز طی سخنانی در این مراسم، هما را سازمانی بزرگ، مهم و تاثیرگذار توصیف کرد که همه ایرانیان خاطرات خوشی از پرواز با این شرکت در ذهن دارند.
ایرانی، افزود: تحریم های ظالمانه علیه جمهوری اسلامی ایران از جمله در زمینه دارو و فروش هواپیما که به بهانه تحت فشار قرار دادن دولت اعمال شد مستقیما روند زندگی مردم کشورمان را تحت تاثیر قرار داده است.
سفیر ایران در کویت افزود: هواپیمایی جمهوری اسلامی با سابقه درخشان در سطح منطقه و اندوخته ارزشمند تجربیات کادر پروازی موفق شد از بحران ها عبور و رضایت مندی مسافران را تامین کند.
هیات وزیران در تاریخ بیست و یکم بهمن سال 1340 ، پیشنهاد وزیر راه را مبنی بر تاسیس یک شرکت هواپیمایی متعلق به ملت، به تصویب برساند.
در پی اتخاذ این تصمیم، شرکت هواپیمایی ملی ایران در تاریخ پنجم اسفند ماه سال 1340 با ادغام دو شرکت هواپیمایی ‹ایرانین ایرویز› و ‹ پرشین ایرویز› و ایجاد خط هوایی جدیدی با نام ‹هواپیمایی ملی ایران› با علامت اختصاری و سمبل ‹ هما› تاسیس شد و از فروردین ماه سال 1341 فعالیت های خود را آغاز نمود و پس از پیروزی انقلاب اسلامی به نام هواپیمایی جمهوری اسلامی تغییر یافت.

ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
چرا سرمایه گذاران از ورود به پروژههای ریلی فرار می کنند؟
-
دستور ویژه دولت برای جبران خسارات انفجار بندر شهید رجایی
-
جذب سرمایه گذاری در حوزه شیلات و آبزیان اولویت مهم سازمان شیلات
-
همگرایی دستگاهها تضمینکننده غذای سالم برای مردم
-
نمایش توانمندیهای مالی همراه اول در هفدهمین نمایشگاه بورس، بانک و بیمه
-
قیمت طلا و سکه امروز ۱۸ خرداد ۱۴۰۴
-
کاهش ۵ هزار واحدی شاخص بورس
-
آغاز دور جدید حراج شمارههای رند همراه اول
-
برنامه وزیر پیشنهادی اقتصاد برای کارآمدسازی بودجه و کاهش چالشهای مالی
-
اقدامات برجسته گمرک ایران در حمایت از تولید و تحقق شعار سال
-
حضور مدنیزاده در نشست شورای معاونان وزارت اقتصاد به دعوت سرپرست وزارتخانه
-
برنامه وزیر پیشنهادی اقتصاد برای تحول نظام بیمهای کشور
-
جابهجایی ۲۷ میلیون مسافر از سوی ناوگان حملونقل عمومی کشور تا پایان اردیبهشتماه
-
تبادل تفاهم نامه همکاری بین سازمان شیلات ایران و دانشگاه علوم پزشکی تهران
-
خبری آرامش جامعه را در هم میکوبد
-
شب خلیج فارس در فرهنگسرای نیاوران برگزار شد
-
اصلاح ساختار بانکها با کاهش اضافهبرداشت و تقویت ثبات مالی
-
امضایی که امید آفرید؛ امنیت شغلی و قرارداد مستقیم برای صدها خانواده در شرکت پالایش نفت تهران
-
تاکید وزیر راه و شهرسازی بر نظارت بر نرخ بلیت هواپیما در ایام اربعین
-
شاخص بورس ۶۰ هزار واحد ریخت