با حضور نماینده رئیس جمهور در امور توسعه دریا محور صورت گرفت:
توافق ساخت ۴ شناور کانتینربر بین گروه کشتیرانی و ایزوایکو
رئیس هیئت عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) و مدیرعامل شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، برای سفارش ساخت ۴ فروند شناور کانتینربر توافق کردند.
به گزارش اقتصادسرآمد، با حضور نماینده رئیس جمهور در هماهنگی اجرای سیاستهای کلی توسعه دریا محور، مسائل و نحوه همکاری مؤثرتر سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران و شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران برای رونق در صنعت کشتی سازی بررسی شد. در ابتدای جلسه محمدرضا مدرس خیابانی، مدیرعامل شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران گزارشی از اهم اقدامات، برنامههای آتی و چالشهای این شرکت را ارائه و خاطرنشان کرد: با وجود برخی مسائل، یکی از برنامههای شرکت کشتیرانی استفاده حداکثر از ظرفیت و توان داخلی در ساخت و تعمیر شناورها جهت توسعه ناوگان کشتیهای این شرکت است.
رئیس هیئت عامل ایدرو نیز با بیان اینکه یک بخش از توسعه اقتصاد دریا محور به حوزه صنعت برمیگردد، تصریح کرد : هدف ایدرو ایجاد همکاری مفید و مؤثر مبتنی بر تعامل کارشناسی وتوانمندی و ظرفیت های واقعی کشتی سازان داخلی است. فرشاد مقیمی با اشاره به رویکرد مثبت مدیرعامل شرکت کشتیرانی، خواستار تعهد عملی این شرکت در تحقق ارجاع سفارش به شرکت ایزوایکو و عملیاتی شدن آن شد.
نماینده رئیس جمهور در حوزه سیاست های کلی دریا محور که میزبان این نشست بود، با بیان اینکه باید تحرکی در صنعت کشتی سازی کشور ایجاد کنیم، گفت: موضوع تامین مالی و نظام پرداخت در ساخت شناورها باید بیشتر مورد توجه قرار گیرد. علی عبدالعلی زاده افزود: مکانیزم تأمین مالی برای ساخت شناور میتواند با مشارکت صندوق توسعه ملی و سیستم بانکی و استفاده از ظرفیت های صندوق حمایت از صنایع دریایی تعریف شود. وی با تاکید بر اینکه پیگیری حل و فصل اختلافات فیمابین کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران و ایزوایکو نبایستی مانع پیشبرد و حصول توافق نهایی در خصوص ارجاع سفارش جدید ساخت از سوی شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به ایزوایکو شود ، تصریح کرد: موضوعات واختلافات قبلی بین این دو شرکت با رویکرد حل و فصل موضوع پیگیری و با استفاده از ظرفیت های قانونی و ایجاد بستر منصفانه و عادلانه برای طرفین تا حصول نتیجه پیگیری شود.
به گزارش اقتصادسرآمد، با حضور نماینده رئیس جمهور در هماهنگی اجرای سیاستهای کلی توسعه دریا محور، مسائل و نحوه همکاری مؤثرتر سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران و شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران برای رونق در صنعت کشتی سازی بررسی شد. در ابتدای جلسه محمدرضا مدرس خیابانی، مدیرعامل شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران گزارشی از اهم اقدامات، برنامههای آتی و چالشهای این شرکت را ارائه و خاطرنشان کرد: با وجود برخی مسائل، یکی از برنامههای شرکت کشتیرانی استفاده حداکثر از ظرفیت و توان داخلی در ساخت و تعمیر شناورها جهت توسعه ناوگان کشتیهای این شرکت است.
رئیس هیئت عامل ایدرو نیز با بیان اینکه یک بخش از توسعه اقتصاد دریا محور به حوزه صنعت برمیگردد، تصریح کرد : هدف ایدرو ایجاد همکاری مفید و مؤثر مبتنی بر تعامل کارشناسی وتوانمندی و ظرفیت های واقعی کشتی سازان داخلی است. فرشاد مقیمی با اشاره به رویکرد مثبت مدیرعامل شرکت کشتیرانی، خواستار تعهد عملی این شرکت در تحقق ارجاع سفارش به شرکت ایزوایکو و عملیاتی شدن آن شد.
نماینده رئیس جمهور در حوزه سیاست های کلی دریا محور که میزبان این نشست بود، با بیان اینکه باید تحرکی در صنعت کشتی سازی کشور ایجاد کنیم، گفت: موضوع تامین مالی و نظام پرداخت در ساخت شناورها باید بیشتر مورد توجه قرار گیرد. علی عبدالعلی زاده افزود: مکانیزم تأمین مالی برای ساخت شناور میتواند با مشارکت صندوق توسعه ملی و سیستم بانکی و استفاده از ظرفیت های صندوق حمایت از صنایع دریایی تعریف شود. وی با تاکید بر اینکه پیگیری حل و فصل اختلافات فیمابین کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران و ایزوایکو نبایستی مانع پیشبرد و حصول توافق نهایی در خصوص ارجاع سفارش جدید ساخت از سوی شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به ایزوایکو شود ، تصریح کرد: موضوعات واختلافات قبلی بین این دو شرکت با رویکرد حل و فصل موضوع پیگیری و با استفاده از ظرفیت های قانونی و ایجاد بستر منصفانه و عادلانه برای طرفین تا حصول نتیجه پیگیری شود.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
لرستان در مسیر قطب تولید ماهیان سردآبی کشور
-
ترویج جایگزینی پودر حشرات به جای پودر ماهی در تغذیه قزلآلا
-
بازدید هیئت اقتصادی روسیه از منطقه آزاد انزلی و بندر کاسپینن
-
حمایت عملی از حقوق مسافران دارای معلولیت در شرکت هما
-
نوسازی ناوگان بدون مشارکت پایدار بخش خصوصی ممکن نیست
-
استفاده از دانش نوین و مکانیزاسیون، محور برنامههای توسعهای سازمان شیلات ایران
-
آب؛ اسطورهای که هنوز در ما میاندیشد
-
تصویری جدید از مدیریت مبتنی بر وفاق و مسئولیتپذیری ارائه دهیم
-
مشت ایران بر دهان مستاجران حاشیه خلیج فارس
-
روایت صندوق بینالمللی پول از سال دشوار اقتصاد ایران
-
ضرورت ارتقای جایگاه شورایعالی صنایع دریایی
-
رقابت ژئواقتصادی بنادر و جایگاه ایران در منطقه
-
تله ژئوپلیتیک نفتی در دریای سیاه
-
اشتغال مستقیم شیلات با حمایت دولت و بخش خصوصی در حال گسترش است
-
یا معنای نقد را درک نمیکنید یا نباید شما را نقد کنیم!
-
۲۳ میلیارد دلار صرفهجویی سوخت نتیجه مستقیم توسعه نیروگاههای برقآبی است
-
نوسازی ناوگان بدون مشارکت پایدار بخش خصوصی ممکن نیست
-
همکاریهای ایران و عمان در زمینه هوانوردی و حمل و نقل هوایی افزایش مییابد
-
توسعه همکاریهای حملونقل و لجستیک ایران و بلاروس
-
گامی نو در توسعه پایدار آبزیپروری



