مدیرکل بنادر و دریانوردی استان هرمزگان با اشاره به اقدامات شاخص انجام شده در راستای توسعه ترانزیت بندر شهید رجایی، گفت: اقدامات مهمی از سوی سازمان بنادر و دریانوردی در راستای توسعه ترانزیت و حمل ریلی بندر شهیدرجایی صورت گرفته است.
به گزارش اقتصادسرآمد، حسین عباس‌نژاد در این رابطه  با بیان اینکه ظرفیت اسمی بندر شهید رجایی شامل ۲۴۰۰ هکتار وسعت فعلی و ۲۴۰۰ هکتار توسعه آتی آن است، اظهار داشت: ظرفیت کانتینری بندر شهید رجایی معادل ۸ میلیون TEU و ظرفیت غیرکانتینری نیز معادل ۱۵۰ میلیون تن است.وی با اشاره به نزدیکی بندر شهیدرجایی به دهانه تنگه هرمز و قرار گرفتن در مرکز مرز دریایی جنوبی کشور، عنوان کرد: وجود امتیاز امنیتی ویژه جمهوری اسلامی ایران، اتصال بنادر جنوبی به شمالی از طریق جاده و ریل، وجود بازار مصرف در اطراف کشور، عضویت ایران در انجمن کریدور INISTC و برخورداری از موقعیت منحصر بفرد جغرافیایی در کریدور ترانزیتی جنوب-شمال از جمله شرایطی است که موقعیت ویژه‌ای را بندر بندر شهیدرجایی رقم زده است.
‌مدیرکل بنادر و دریانوردی استان هرمزگان درباره اقدامات انجام شده در حوزه ترانزیت بندر شهیدرجایی، گفت: ساماندهی و ایمن سازی توسعه ترانزیت ریلی در اراضی موسوم به ۱۷ هکتاری، تخصیص خطوط ریلی اختصاصی جهت تخلیه کالاهای ترانزیتی از قبیل مواد نفتی، کود پتاس ترانزیتی، مواد فله و معدنی (گوگرد و...)، طرح ایده ایجاد زیرساخت (پلتفرم) ترانزیتی برای کشور به منظور بارگذاری تعرفه ها از طرف سازمان بنادر و دریانوردی، اجرا و پیاده سازی سامانه عملیات یکپارچه بندری در بخش ورود کالا از راه خشکی به صورت آزمایشی در بندر شهید رجایی به عنوان بندر پایلوت از جمله اقدامات ویژه توسعه ترانزیت بندر شهید رجایی است.عباس‌نژاد همچنین در خصوص فعالیت های صورت گرفته در حوزه توسعه ترانزیت و حمل ریلی، عنوان کرد: آغار عملیات اجرایی احداث اسکله و پایانه مکانیزه ریلی مواد معدنی در بندر شهید رجایی با اعتبار ۱۱۲ هزار میلیارد ریال که منجر به اقداماتی از جمله ایجاد یک پایانه تخصصی مکانیزه تخلیه و بارگیری مواد معدنی با تمرکز به حمل و نقل ریلی مواد معدنی از مبادی مربوطه از بندرشهیدرجایی شده است از جمله اقدامات شاخص در این زمینه است.