بیرانوند، معاون راهآهن:
وام اگزیم بانک روسی برای توسعه ناوگان ریلی ایران تخصیص می یابد
معاون راه آهن از ورود وام روسی به صنعت ریلی کشور خبر داد.
به گزارش اقتصاد سرآمد، نورالله بیرانوند، معاون تامین سرمایه و اقتصاد حمل و نقل در گفتوگو با ایلنا از تزریق وام بانک روسی به صنعت ریلی خبر داد و گفت: یکی از استراتژیهای ما برای تامین مالی پروژههای ریلی متنوع سازی و فعالسازی تمام ابزارهای تامین مالی از جمله استفاده از ظرفیت بانکها، موسسات مالی خارجی است.
وی با اشاره به همکاری با اگزیم بانک روسیه گفت: یکی از ابزارهای مالی که سالهای گذشته در استفاده از آن تجربه موفقی داشتیم، سیستم مالی روسی است که از طریق موسسه بیمه صادراتی روسیه EXIAR خطوط اعتباری ایجاد کنیم و پروژههایی را از این طریق به اجرا رساندیم.
معاون تامین سرمایه و اقتصاد حمل و نقل ادامه داد: الان هم در حال مذاکره با روسیه هستیم که بتوانیم یک خط اعتباری جدید برای سرمایهگذاران بخش داخلی با مشارکت شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران ایجاد کنیم که البته راه آهن این روند را تسهیلگری میکند.
بیرانوند درباره سقف و ارزش این خط اعتباری افزود: این خط اعتباری ۵٠ میلیون دلار است که با توافق بین طرفین، قابل افزایش است و افزایش این عدد به اعتبار اگزیم بانک بستگی دارد.
وی در پاسخ به این سوال که این خط اعتباری در چه بخش از صنعت ریلی کشور هزینه خواهد شد، گفت: این خط اعتباری برای سرمایهگذاران بخش خصوصی و عمدتا صرف تامین ناوگان ریلی کشور خواهد شد.
معاون تامین سرمایه و اقتصاد حمل و نقل درباره انتفاع روسیه از این خط اعتباری اظهار داشت: شرکتهای روسی با تولیدکنندگان داخلی در ارتباط هستند، موافقتنامه همکاری دارند تا در ایران وارد مشارکت جدید شوند و به بازارهای منتخب هم صادرات انجام دهند. راهآهن جمهوری اسلامی ایران فقط نقش تسهیلگری دارد و قرار نیست این وام به دولت داده شود و مستقیم به بخش خصوصی پرداخت خواهد شد.
بیراوند با بیان اینکه در واقع دولت دیپلماسی و تامین مالی را دولت انجام میشود، ادامه داد: این وام فاینانس روسیه برای بخش خصوصی است و البته با کشورهای دیگر هم برای تامین مالی در حال مذاکره هستیم و در صورت توافق اطلاع رسانی خواهد شد.
به گزارش اقتصاد سرآمد، نورالله بیرانوند، معاون تامین سرمایه و اقتصاد حمل و نقل در گفتوگو با ایلنا از تزریق وام بانک روسی به صنعت ریلی خبر داد و گفت: یکی از استراتژیهای ما برای تامین مالی پروژههای ریلی متنوع سازی و فعالسازی تمام ابزارهای تامین مالی از جمله استفاده از ظرفیت بانکها، موسسات مالی خارجی است.
وی با اشاره به همکاری با اگزیم بانک روسیه گفت: یکی از ابزارهای مالی که سالهای گذشته در استفاده از آن تجربه موفقی داشتیم، سیستم مالی روسی است که از طریق موسسه بیمه صادراتی روسیه EXIAR خطوط اعتباری ایجاد کنیم و پروژههایی را از این طریق به اجرا رساندیم.
معاون تامین سرمایه و اقتصاد حمل و نقل ادامه داد: الان هم در حال مذاکره با روسیه هستیم که بتوانیم یک خط اعتباری جدید برای سرمایهگذاران بخش داخلی با مشارکت شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران ایجاد کنیم که البته راه آهن این روند را تسهیلگری میکند.
بیرانوند درباره سقف و ارزش این خط اعتباری افزود: این خط اعتباری ۵٠ میلیون دلار است که با توافق بین طرفین، قابل افزایش است و افزایش این عدد به اعتبار اگزیم بانک بستگی دارد.
وی در پاسخ به این سوال که این خط اعتباری در چه بخش از صنعت ریلی کشور هزینه خواهد شد، گفت: این خط اعتباری برای سرمایهگذاران بخش خصوصی و عمدتا صرف تامین ناوگان ریلی کشور خواهد شد.
معاون تامین سرمایه و اقتصاد حمل و نقل درباره انتفاع روسیه از این خط اعتباری اظهار داشت: شرکتهای روسی با تولیدکنندگان داخلی در ارتباط هستند، موافقتنامه همکاری دارند تا در ایران وارد مشارکت جدید شوند و به بازارهای منتخب هم صادرات انجام دهند. راهآهن جمهوری اسلامی ایران فقط نقش تسهیلگری دارد و قرار نیست این وام به دولت داده شود و مستقیم به بخش خصوصی پرداخت خواهد شد.
بیراوند با بیان اینکه در واقع دولت دیپلماسی و تامین مالی را دولت انجام میشود، ادامه داد: این وام فاینانس روسیه برای بخش خصوصی است و البته با کشورهای دیگر هم برای تامین مالی در حال مذاکره هستیم و در صورت توافق اطلاع رسانی خواهد شد.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
وام اگزیم بانک روسی برای توسعه ناوگان ریلی ایران تخصیص می یابد
-
«گرینلند» نقطه تلاقی منافع استراتژیک و اقتصادی
-
جبران عقبماندگی بازار سرمایه ایران
-
میراث بانی خلیج فارس از کرانه تا پسکرانه
-
میراث ناملموس جزیره قشم «نیازمنــد پاسداری فوری»
-
با رفع محدودیت تردد خطوط لاینری کانتینری بنادر اصلی ایران هاب منطقه میشوند
-
با حضور موفق در عرصه اقیانوسی آماده مقابله با تهدیدات هستیم
اخبار روز
-
کسب مقام نخست شرکت فرودگاهها در دادگاه نمایشی وزارت راه و شهرسازی
-
رونمایی از بسته های سرمایه گذاری ریلی و جاده ای
-
هماندیشی مدیران شیلات استانها برای جمعبندی عملکرد ۹ ماهه در حوزه آبزی پروری
-
اهدای لوح تقدیر و تندیس به نماینده جامعه صیادی کشور
-
بهرهبرداری هوشمندانه از ثبتهای جهانی، خلق ایدههای نو را ممکن میسازد
-
بازآفرینی شهری در مناطق آزاد باید به توانمندسازی مردم منجر شود
-
نمایشگاه حمل و نقل و لجستیک بدون دولت؛ خوب یا بد!
-
نسخه دریایی امنیت غذایی در آبهای بینالمللی
-
دزدان دریایی کارائیب باز هم دست به کار شدند
-
مسیر واگذاریهای دولتی به خصوصی در بن بست
-
هند در مسیر تبدیلشدن به غول دریایی
-
ضرورت تغییر مسیر توسعه دریا به سمت مشارکت جامعه محلی
-
یلدا؛ جشن تولد نور در گستره تمدن ایرانی
-
بررسی خسارات بارندگی در مجتمعهای پرورش میگو شرق هرمزگان
-
فیلم| نهمین نمایشگاه حمل و نقل و لجستیک در مصلای تهران
-
دیدار سفیر قزاقستان با مدیرعامل منطقه آزاد اینچهبرون
-
کریدور شمال–جنوب؛ اهرم جدید قدرت ایران و روسیه
-
سومین همایش و نمایشگاه بین المللی تون ماهیان
-
پاکسازی مسیر کشتیهای تجاری در بندر انزلی
-
ممنوعیت تردد در آزادراه تهران–شمال و محور چالوس تا ساعت ۱۹



