گام های پالایشگاه تهران در مسیر کیفیسازی بنزین و تولید بنزین یورو۵
مدیر مهندسی طرحهای شرکت پالایش نفت تهران از روند موفقیت آمیز احداث پروژه کیفیسازی بنزین یورو ۵ با اتکای کامل به دانش و توان فنی داخلی خبر داد.
به گزارش اقتصادسرآمد، بابک فروزش پیرامون احداث واحد کیفیسازی بنزین و تولید سوخت یور و۵ گفت: یکی از پروژههای کلیدی و راهبردی شرکت پالایش نفت تهران در سالهای اخیر، اجرای پروژه کیفیسازی بنزین تولیدی مطابق با استاندارد یورو ۵ بوده است. به طور کلی این پروژه با هدف ارتقای کیفیت بنزین تولیدی پالایشگاه تهران به استاندارد یورو ۵ و افزایش ظرفیت تولید روزانه به میزان یک و نیم میلیون لیتر طراحی شده است. ضرورت آن نیز شامل جلوگیری از خامفروشی نفتا، و انطباق با استانداردهای جدید ملی است.
وی افزود: این پروژه از سال ۱۴۰۰ آغاز شده و تا پایان ۱۴۰۳ حدود ۵۸ درصد پیشرفت فیزیکی داشته است. با پیگیریهای انجامشده، انشاءالله در سال ۱۴۰۵ تکمیل خواهد شد. در قالب این پروژه، واحد ( CCR) برای تولید ریفورمیت با عدد اکتان بالا و گوگرد بسیار پایین راهاندازی شده است. این واحد، یکی از پیشرفتهترین واحدهای پالایشگاهی محسوب میشود که نقش مهمی در بهبود کیفیت سوخت دارد. بخشهای مختلف پروژه شامل طراحی، خرید تجهیزات، نصب، راهاندازی و تستهای عملکردی با تکیه بر توان داخلی و مشارکت شرکتهای ایرانی اجرا شدهاند.
فروزش افزود: اعتبارات این پروژه از محل منابع داخلی پالایشگاه و ۴۰ درصد سود سالانه شرکت تأمین میشود. اما چالشهایی مانند نوسانات نرخ ارز، مشکلات ثبت سفارش و تخصیص ارز، و اختلاف نرخ ارز سامانه با بازار آزاد فشار مالی قابلتوجهی به پروژه وارد کرده است.
وی پیرامون مهمترین چالشها و موانع اجرایی پروژه بیان داشت: علاوه بر مسائل مالی، تأخیر در ترخیص تجهیزات از گمرک، مشکلات با سازمانهای محلی و انحصاری بودن برخی تجهیزات کنترل و ابزار دقیق از چالشهای اصلی بودهاند. همچنین، عدم پایبندی برخی سازندگان داخلی به تعهدات باعث تأخیر در بخشهایی از پروژه شده است.فروزش تاکید کرد که این پروژه گامی مهم در مسیر تحقق مسئولیتهای زیستمحیطی صنعت پالایش نفت کشور و کاهش ناترازی سوخت خواهد شد. این طرح افزایش کیفیت بنزین را به دنبال دارد که همسو با سیاستهای کلان محیطزیستی کشور است. از طرفی، با افزایش ارزش افزوده نفتا، از خامفروشی جلوگیری میکند و رقابتپذیری محصولات پالایشگاه در بازارهای داخلی و منطقهای را ارتقا میدهد.
به گزارش اقتصادسرآمد، بابک فروزش پیرامون احداث واحد کیفیسازی بنزین و تولید سوخت یور و۵ گفت: یکی از پروژههای کلیدی و راهبردی شرکت پالایش نفت تهران در سالهای اخیر، اجرای پروژه کیفیسازی بنزین تولیدی مطابق با استاندارد یورو ۵ بوده است. به طور کلی این پروژه با هدف ارتقای کیفیت بنزین تولیدی پالایشگاه تهران به استاندارد یورو ۵ و افزایش ظرفیت تولید روزانه به میزان یک و نیم میلیون لیتر طراحی شده است. ضرورت آن نیز شامل جلوگیری از خامفروشی نفتا، و انطباق با استانداردهای جدید ملی است.
وی افزود: این پروژه از سال ۱۴۰۰ آغاز شده و تا پایان ۱۴۰۳ حدود ۵۸ درصد پیشرفت فیزیکی داشته است. با پیگیریهای انجامشده، انشاءالله در سال ۱۴۰۵ تکمیل خواهد شد. در قالب این پروژه، واحد ( CCR) برای تولید ریفورمیت با عدد اکتان بالا و گوگرد بسیار پایین راهاندازی شده است. این واحد، یکی از پیشرفتهترین واحدهای پالایشگاهی محسوب میشود که نقش مهمی در بهبود کیفیت سوخت دارد. بخشهای مختلف پروژه شامل طراحی، خرید تجهیزات، نصب، راهاندازی و تستهای عملکردی با تکیه بر توان داخلی و مشارکت شرکتهای ایرانی اجرا شدهاند.
فروزش افزود: اعتبارات این پروژه از محل منابع داخلی پالایشگاه و ۴۰ درصد سود سالانه شرکت تأمین میشود. اما چالشهایی مانند نوسانات نرخ ارز، مشکلات ثبت سفارش و تخصیص ارز، و اختلاف نرخ ارز سامانه با بازار آزاد فشار مالی قابلتوجهی به پروژه وارد کرده است.
وی پیرامون مهمترین چالشها و موانع اجرایی پروژه بیان داشت: علاوه بر مسائل مالی، تأخیر در ترخیص تجهیزات از گمرک، مشکلات با سازمانهای محلی و انحصاری بودن برخی تجهیزات کنترل و ابزار دقیق از چالشهای اصلی بودهاند. همچنین، عدم پایبندی برخی سازندگان داخلی به تعهدات باعث تأخیر در بخشهایی از پروژه شده است.فروزش تاکید کرد که این پروژه گامی مهم در مسیر تحقق مسئولیتهای زیستمحیطی صنعت پالایش نفت کشور و کاهش ناترازی سوخت خواهد شد. این طرح افزایش کیفیت بنزین را به دنبال دارد که همسو با سیاستهای کلان محیطزیستی کشور است. از طرفی، با افزایش ارزش افزوده نفتا، از خامفروشی جلوگیری میکند و رقابتپذیری محصولات پالایشگاه در بازارهای داخلی و منطقهای را ارتقا میدهد.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
نشست شورای مدیران عامل مناطق آزاد با محوریت ارزیابی عملکرد 9 ماهه برگزار شد
-
مکانیابی شهر جدید مکران مرکزی به تصویب رسید
-
تبیین الزامات پدافند غیرعامل در نشست شورای مدیران عامل سازمانهای مناطق آزاد
-
افتتاح و آغاز عملیات اجرایی 31 طرح سرمایه گذاری، زیرساختی و 25 طرح مسئولیت اجتماعی در منطقه آزاد انزلی
-
شهر جدید مکران مرکزی ریلپایه خواهد بود
-
بازگشت شاخص کل بورس به ۴ میلیون واحد
-
ورود سامانه بارشی جدید به کشور از امروز؛ بارش برف و باران در ۲۰ استان
-
اجرای طرح جامع، شرط نظاممند شدن توسعه حملونقل کشور
-
خط ریلی شلمچه - بصره سریعترین مسیر اتصال عراق به شرق - غرب است
-
دو روایت از ناوگان تاکسیرانی و یک فرصت معطلمانده در قشم و کیش
-
چهار دلیل عمده مصرف پایین ماهی و میگوی ایرانیان
-
زنگ هشدار برای مسیرهای نفتی تحریمی
-
بازی با کارت حذف رانت ارزی برای بهبود تجارت
-
انتخابات و آینده انجمن مهندسی دریایی ایران
-
توسعه دریاپایه در گرو تحول بزرگ درفهم و درک متولیان
-
۲ هزار میلیارد تومان تسهیلات ترجیحی برای رونق سرمایهگذاری بخش خصوصی در صنعت ریلی تخصیص یافت
-
همه پروازها برقرار است
-
تقویت شبکه پایش جوی استان مرکزی با راهاندازی ایستگاههای سینوپتی و بارانسنجی
-
تخلیه و بارگیری ۱.۶ میلیون تن کالا در ۱۰ ماهه ۱۴۰۴ در بندر انزلی
-
زنگ انقلاب با حضور وزیر راه و شهرسازی در بیت تاریخی امام راحل نواخته شد



