گام های پالایشگاه تهران در مسیر کیفیسازی بنزین و تولید بنزین یورو۵
مدیر مهندسی طرحهای شرکت پالایش نفت تهران از روند موفقیت آمیز احداث پروژه کیفیسازی بنزین یورو ۵ با اتکای کامل به دانش و توان فنی داخلی خبر داد.
به گزارش اقتصادسرآمد، بابک فروزش پیرامون احداث واحد کیفیسازی بنزین و تولید سوخت یور و۵ گفت: یکی از پروژههای کلیدی و راهبردی شرکت پالایش نفت تهران در سالهای اخیر، اجرای پروژه کیفیسازی بنزین تولیدی مطابق با استاندارد یورو ۵ بوده است. به طور کلی این پروژه با هدف ارتقای کیفیت بنزین تولیدی پالایشگاه تهران به استاندارد یورو ۵ و افزایش ظرفیت تولید روزانه به میزان یک و نیم میلیون لیتر طراحی شده است. ضرورت آن نیز شامل جلوگیری از خامفروشی نفتا، و انطباق با استانداردهای جدید ملی است.
وی افزود: این پروژه از سال ۱۴۰۰ آغاز شده و تا پایان ۱۴۰۳ حدود ۵۸ درصد پیشرفت فیزیکی داشته است. با پیگیریهای انجامشده، انشاءالله در سال ۱۴۰۵ تکمیل خواهد شد. در قالب این پروژه، واحد ( CCR) برای تولید ریفورمیت با عدد اکتان بالا و گوگرد بسیار پایین راهاندازی شده است. این واحد، یکی از پیشرفتهترین واحدهای پالایشگاهی محسوب میشود که نقش مهمی در بهبود کیفیت سوخت دارد. بخشهای مختلف پروژه شامل طراحی، خرید تجهیزات، نصب، راهاندازی و تستهای عملکردی با تکیه بر توان داخلی و مشارکت شرکتهای ایرانی اجرا شدهاند.
فروزش افزود: اعتبارات این پروژه از محل منابع داخلی پالایشگاه و ۴۰ درصد سود سالانه شرکت تأمین میشود. اما چالشهایی مانند نوسانات نرخ ارز، مشکلات ثبت سفارش و تخصیص ارز، و اختلاف نرخ ارز سامانه با بازار آزاد فشار مالی قابلتوجهی به پروژه وارد کرده است.
وی پیرامون مهمترین چالشها و موانع اجرایی پروژه بیان داشت: علاوه بر مسائل مالی، تأخیر در ترخیص تجهیزات از گمرک، مشکلات با سازمانهای محلی و انحصاری بودن برخی تجهیزات کنترل و ابزار دقیق از چالشهای اصلی بودهاند. همچنین، عدم پایبندی برخی سازندگان داخلی به تعهدات باعث تأخیر در بخشهایی از پروژه شده است.فروزش تاکید کرد که این پروژه گامی مهم در مسیر تحقق مسئولیتهای زیستمحیطی صنعت پالایش نفت کشور و کاهش ناترازی سوخت خواهد شد. این طرح افزایش کیفیت بنزین را به دنبال دارد که همسو با سیاستهای کلان محیطزیستی کشور است. از طرفی، با افزایش ارزش افزوده نفتا، از خامفروشی جلوگیری میکند و رقابتپذیری محصولات پالایشگاه در بازارهای داخلی و منطقهای را ارتقا میدهد.
به گزارش اقتصادسرآمد، بابک فروزش پیرامون احداث واحد کیفیسازی بنزین و تولید سوخت یور و۵ گفت: یکی از پروژههای کلیدی و راهبردی شرکت پالایش نفت تهران در سالهای اخیر، اجرای پروژه کیفیسازی بنزین تولیدی مطابق با استاندارد یورو ۵ بوده است. به طور کلی این پروژه با هدف ارتقای کیفیت بنزین تولیدی پالایشگاه تهران به استاندارد یورو ۵ و افزایش ظرفیت تولید روزانه به میزان یک و نیم میلیون لیتر طراحی شده است. ضرورت آن نیز شامل جلوگیری از خامفروشی نفتا، و انطباق با استانداردهای جدید ملی است.
وی افزود: این پروژه از سال ۱۴۰۰ آغاز شده و تا پایان ۱۴۰۳ حدود ۵۸ درصد پیشرفت فیزیکی داشته است. با پیگیریهای انجامشده، انشاءالله در سال ۱۴۰۵ تکمیل خواهد شد. در قالب این پروژه، واحد ( CCR) برای تولید ریفورمیت با عدد اکتان بالا و گوگرد بسیار پایین راهاندازی شده است. این واحد، یکی از پیشرفتهترین واحدهای پالایشگاهی محسوب میشود که نقش مهمی در بهبود کیفیت سوخت دارد. بخشهای مختلف پروژه شامل طراحی، خرید تجهیزات، نصب، راهاندازی و تستهای عملکردی با تکیه بر توان داخلی و مشارکت شرکتهای ایرانی اجرا شدهاند.
فروزش افزود: اعتبارات این پروژه از محل منابع داخلی پالایشگاه و ۴۰ درصد سود سالانه شرکت تأمین میشود. اما چالشهایی مانند نوسانات نرخ ارز، مشکلات ثبت سفارش و تخصیص ارز، و اختلاف نرخ ارز سامانه با بازار آزاد فشار مالی قابلتوجهی به پروژه وارد کرده است.
وی پیرامون مهمترین چالشها و موانع اجرایی پروژه بیان داشت: علاوه بر مسائل مالی، تأخیر در ترخیص تجهیزات از گمرک، مشکلات با سازمانهای محلی و انحصاری بودن برخی تجهیزات کنترل و ابزار دقیق از چالشهای اصلی بودهاند. همچنین، عدم پایبندی برخی سازندگان داخلی به تعهدات باعث تأخیر در بخشهایی از پروژه شده است.فروزش تاکید کرد که این پروژه گامی مهم در مسیر تحقق مسئولیتهای زیستمحیطی صنعت پالایش نفت کشور و کاهش ناترازی سوخت خواهد شد. این طرح افزایش کیفیت بنزین را به دنبال دارد که همسو با سیاستهای کلان محیطزیستی کشور است. از طرفی، با افزایش ارزش افزوده نفتا، از خامفروشی جلوگیری میکند و رقابتپذیری محصولات پالایشگاه در بازارهای داخلی و منطقهای را ارتقا میدهد.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
دانشبنیانها؛ بازوی بومی تعمیر و نگهداری تجهیزات استراتژیک بندر امام
-
امیرآباد مزیت رقابتی جدید تجارت ایران
-
مالیات صفر برای ۹۰ درصد اصناف؛ گامی موثر در مسیر آرامش بازار و ثبات اقتصادی
-
آغاز بزرگترین بسیج جهانی میراثفرهنگی برای مقابله با بحران اقلیم
-
توسعه زیرساختها، جذب سرمایهگذاری و اجرای پروژههای راهبردی در شهر فرودگاهی
-
بندر سیراف؛ پرونده جهانی ایران برای ثبت در سال 2026
-
مجوز اولیه ایجاد 7 پروژه توریسم دریایی در ساحل خزر صادر شد
-
ضربه بزرگ جنگ به توریسم دریایی جنوب کشور
-
احیای مجموعه تاریخی «ربع رشیدی» تبریز با رویکرد ثبت جهانی، بازآفرینی هویت تاریخی و توسعه گردشگری
-
گام مشترک سازمان بنادر و وزارت کار برای تقویت نظام بازرسی کار در بنادر
-
تعیین تکلیف بیش از ۹۵ درصد از بلیتهای پروازهای لغوشده در دوره جنگ رمضان
-
تشکیل کارگروه مشترک وزارت راه و دادستانی کل کشور برای رفع چالشهای حملونقل جادهای
-
وام ۴۰۰ میلیون تومانی برای نصب نیروگاه خورشیدی خانگی
-
ظرفیت نیروگاههای تجدیدپذیر کشور از 5 هزار مگاوات عبور کرد
-
پرسش و پاسخ در خصوص اطلاعات مالی و گزارش ارزشیابی سهام شرکت گروه توسعه مالی فیروزه (سهامی عام)
-
ساعت جلسه معاملاتی بازار سهام بورس تهران به روال قبل بازگشت
-
نتایج بزرگترین پایش جامع سواحل مکران از خلیج گواتر تا بندر جاسک منتشر میشود
-
افزایش بهرهوری ترانزیت دریایی شمال ایران در گرو چیست
-
فرصت تازه جزیره قشم در عصر «سفر کارت»
-
کریدور چین- اروپا از مسیر افغانستان و ایران



