سفیر جمهوری اسلامی ایران در مسکو با آندری نیکیتین وزیر حمل و نقل فدراسیون روسیه دیدار و در خصوص مهم‌ترین موضوعات جاری در مناسبات حمل و نقلی دو کشور از جمله پروژه راه آهن رشت-آستارا گفت و گو کرد.
به گزارش اقتصادسرآمد، در این دیدار که معاونین و مسئولین بخش‌های مختلف وزارت حمل و نقل روسیه نیز حضور داشتند، طرفین بر ضرورت تسریع بخشیدن به برنامه های موجود به ویژه مسیر ریلی رشت-آستارا به عنوان حلقه مفقوده شاخه غربی کریدور شمال-جنوب تاکید کردند.
بنا بر گزارش ایرنا ،  برنامه ها و نشست‌های طرفین در سطوح وزرا، معاونین و کارشناسی در حوزه‌های گوناگون ترابری نیز در این دیدار بررسی شد.همچنین بنا بر گزارش خبرگزاری تاس، وزیر حمل و نقل روسیه در این دیدار اعلام کرد که حجم حمل و نقل جاده‌ای کالا بین این کشور و ایران در سال ۲۰۲۴ میلادی ۱۲.۸ درصد رشد داشته و به طور فعال در حال توسعه است.
بنا بر این گزارش، وزیر حمل و نقل روسیه و سفیر ایران در مسکو در این دیدار درباره نتایج و چشم‌انداز پروژه‌های مشترک، از جمله ساخت خط ریلی رشت-آستارا که بخشی از کریدور حمل و نقل بین‌المللی شمال-جنوب (ITC) است، بحث و تبادل نظر کردند.
بنا بر اعلام وزارت حمل و نقل روسیه، این خط ریلی، راه‌آهن‌های روسیه، جمهوری آذربایجان و ایران را به هم متصل می‌کند و امکان حمل حداقل ۱۵ میلیون تن بار در سال را فراهم می‌کند.
بر این اساس، نیکیتین و جلالی در این دیدار درباره راهکارهای افزایش حجم حمل و نقل بار در امتداد کریدور حمل و نقل بین‌المللی شمال-جنوب گفت‌وگو کردند.
بنا بر این گزارش، وزارت حمل و نقل فدراسیون روسیه همچنان در حال کار بر روی رفع محدودیت‌های زیرساختی و ایجاد شرایط قیمت‌گذاری رقابتی و تشکیل یک پایگاه حمل و نقل است.
این وزارتخانه در بیانیه خود افزود:‌در مسیر غربی کریدور شمال - جنوب، ما در حال توسعه خدمات چندوجهی انتقال کالا در حمل و نقل جاده‌ای هستیم.
موضوع توسعه همکاری در زمینه حمل و نقل دریایی نیز در این جلسه بررسی شد. طرفین در مورد چشم‌اندازهای تقویت تعامل بین شرکت‌های زمینی و بندری دو کشور بحث و تبادل نظر کردند.
بنا بر این گزارش، روسیه و ایران علاقه‌مند به توسعه حمل و نقل چندوجهی کالا با استفاده از نرخ جامع در حمل و نقل ریلی و دریایی هستند و همچنین چشم‌اندازهای آغاز به کار خط کشتیرانی کروز بین بنادر دریای خزر را بررسی می‌کنند.
وزارت حمل و نقل روسیه یادآور شد: روند مثبتی در زمینه حمل و نقل هوایی وجود دارد؛ از ۱۵ مرداد ۱۴۰۴، شرکت روسی آئروفلوت پروازهای مسکو-تهران را از سر گرفت و شرکت ماهان ایر ایران نیز پروازهایی را در مسیرهای تهران-مسکو و تهران-گروزنی انجام می‌دهد.