سند معماری فناوری سازمان راهداری و حملونقل جادهای تدوین میشود
مدیرکل دفتر فناوری اطلاعات و سامانههای هوشمند سازمان راهداری و حملونقل جادهای از برنامهریزی برای تدوین سند معماری فناوری این سازمان با هدف تقویت تعامل بین سامانهها و شرکتهای پیمانکاری فعال در حوزه بخش خصوصی خبر داد.
به گزارش اقتصاد سرآمد، عارف رومینا در اولین گردهمایی پیمانکاران سامانههای سازمان راهداری و حملونقل جادهای در خصوص معماری فناوری اطلاعات و سامانههای هوشمند اظهار کرد: در حال حاضر بیش از ۶۵ سامانه این سازمان با بهرهگیری از دادهها و اطلاعات، خدمات مختلفی را به ذینفعان و کاربران جادهای ارائه میکنند.
وی بیان کرد: با تهیه و تصویب سند معماری فناوری، نقشه راه مشخص و مدونی برای ادامه حرکت در این مسیر و تحقق اهداف و سیاستهای ترسیم شده، تدوین میشود.
مدیرکل دفتر فناوری اطلاعات و سامانههای هوشمند با اشاره به ایفای نقشهای متعدد سازمان راهداری و حملونقل جادهای با وجود گستردگی وظایف و خدمات آن، بیان کرد: در شرایطی که هوش مصنوعی و هوشمندسازی انقلاب جدیدی را در حوزه فناوری رقم زده است، تدوین نقشه راه هوشمند در حوزه خدمات سامانهها ضرورت دارد.
رومینا به نقش سامانهها در مدیریت فعالیتها و تعیین راهبردهای اصلی برای تحقق وظایف و خدمات سازمان راهداری و حملونقل جادهای اشاره و تأکید کرد: ایجاد و تقویت همگرایی بین این سازمان و شرکتهای پیمانکاری فعال در حوزه بخش خصوصی، منجر به افزایش بهرهوری دادهها و اطلاعات سامانهها میشود.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
چالشهای تامین مالی توسعه سواحل مکران
-
چالشهای پیش روی صادرات خاویار ایران
-
واکاوی تکالیف برنامه هفتم برای صنعت بانکرینگ
-
چگونه می توان بانک دریایی تاسیس کرد؟
-
ظرفیتهای مغفولمانده پرورش ماهی در قفس را بالفعل کنید
-
واکاوی روند شکل گیری تمدن ها در کنار دریاها
-
نقش رسانه ها در توسعه دریایی ایران
-
واردات ۳۰ میلیون دلاری در مقابل صادرات ۳.۲ میلیارد دلاری!
-
امنیت اجتماعی و پویایی بازار زمینه جذب گردشگر خارجی را فراهم کرده است
-
بررسی نهایی پروژههای قابل افتتاح وزارت راه و شهرسازی تا پایان سال
-
مسیر توسعه کشور از انسجام، کارآمدی و تقویت سرمایه اجتماعی میگذرد
-
سامانه جدید بارشی دوشنبه وارد کشور میشود
-
انتخاب هیئتمدیره جدید تشکل ملی کشتیرانی و خدمات وابسته ایران
-
«مالدیو» رویگردانی از هند تا برنامه ویژه چین
-
دلایل حضور هند در خلیجفارس چیست؟
-
چالش انزوای سیاسی، تجاری، مالی و بانکی کشور
-
چالشهای رویه قضایی ایران در حوادث دریایی منجر به فوت
-
سهم بازنشستگان از توسعه دریایی ایران چقدر است؟
-
بهرهبرداری از سردخانه ۲۵۰ تنی شرکت پایانههای نفتی ایران با تأکید بر پدافند غیرعامل
-
۱۵ میلیارد یورو برای نوسازی ناوگان حمل و نقل دریایی نیاز است



