مدیرکل بنادر و دریانوردی استان گیلان خبر داد:
جایگاه ممتاز بنادر گیلان در برنامههای عملیاتی حوزه ایمنی و محیط زیست
مدیرکل بنادر و دریانوردی استان گیلان گفت: طی ارزیابیهای اخیر در بنادر کشور، اداره کل بنادر و دریانوردی استان گیلان موفق شد در حوزه ایمنی حریق جایگاه نخست و در بخش HSE (برنامههای عملیاتی و راهبردهای حوزه ایمنی، بهداشت و محیط زیست) رتبه دوم را در میان بنادر کشور کسب کند.
به گزارش اقتصادسرآمد، حسین یونسی با اشاره به نتایج ارزیابیها و ممیزیهای انجام شده از سوی کارشناسان سازمان بنادر و دریانوردی کشور،به ایسنا اظهار کرد: طی ارزیابیهای اخیر در بنادر کشور، اداره کل بنادر و دریانوردی استان گیلان موفق شد در حوزه ایمنی حریق جایگاه نخست و در بخش HSE (برنامههای عملیاتی و راهبردهای حوزه ایمنی، بهداشت و محیط زیست) رتبه دوم را در میان بنادر کشور کسب کند.
وی با بیان اینکه این موفقیت حاصل کار تیمی، دقت در اجرا و توجه به استانداردهای ایمنی و زیستمحیطی است، افزود: در تمامی شاخصهای بهداشتی، زیستمحیطی و ایمنی رشد چشمگیری حاصل شده است و این نشان میدهد که نگاه سیستماتیک و علمی در ساختار مدیریتی ما نهادینه شده است.
یونسی تصریح کرد: با این حال، نباید از نقاط ضعف و موارد عدم انطباق چشمپوشی کرد و همه واحدها موظفند در جهت رفع آنها گام بردارند.
مدیرکل بنادر و دریانوردی استان گیلان با اشاره به بخشنامه و تاکیدات مدیریت HSE سازمان بنادر تاکید کرد: در آیتمهای هشتگانه ممیزی شامل معاینات دورهای، اندازهگیری عوامل زیانآور، ارزیابی ریسک و سایر الزامات اصلی، هر مجموعهای که حتی یکی از این موارد را اجرا نکرده باشد، طبق ضوابط امتیاز آن بخش صفر لحاظ میشود. بنابراین انتظار داریم تمامی واحدها با حساسیت کامل نسبت به اجرای دقیق این الزامات اقدام کنند.
یونسی همچنین با تاکید بر لزوم همکاری میان واحدهای فنی و HSE گفت: در حوزه فنی، موضوع شبکه آب حریق، سیستم ارتینگ و سامانه اعلان حریق باید به طور کامل بررسی و آماده بکار شود همچنین رفع نواقص بهداشتی و اصلاح موارد عدم انطباق از جمله اولویتهای کاری پیشرو است.
مدیرکل بنادر و دریانوردی استان گیلان با بیان اینکه هدف نهایی مجموعه، دستیابی به ایمنی پایدار، محیط کاری سالم و ارتقاء آمادگی در برابر شرایط بحرانی است، تصریح کرد: HSE و پدافند غیرعامل تنها یک الزام اداری نیستند بلکه رکن اصلی مدیریت هوشمند و تابآور در سازمانهای زیرساختی محسوب میشوند و ما باید در بنادر گیلان به الگویی برای سایر بنادر کشور در این حوزه تبدیل شویم.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
۵ بندر کشور قابلیت تبدیلشدن به بنادر نسل سوم را دارند
-
مجوز ساخت مارینای تفریحی در استان مازندران صادر شد
-
رتبه عالی سازمان بنادر و دریانوردی در ارزیابی سازمان فناوری اطلاعات
-
پروازهای فوقالعاده «هما» به مشهد مقدس برقرار شد
-
برف و باران و کاهش دما در استانهای ساحلی خزر و برخی استانها
-
افزایش ۳۶۵ درصدی ترانزیت ریلی بینالمللی در راهآهن شمال شرق ۲
-
تداوم بارش باران و کاهش محسوس دما تا جمعه در بیشتر مناطق کشور
-
چرایی بازخوانی جنگ 12روزه، بستر و مبنایی اقتدارآفرین برای حفظ همگرایی
-
رویکرد «مسئلهمحور» و تعامل با نهادهای اقتصادی، گردشگری را به ریل ثبات بازمیگرداند
-
بهرهمندی از ظرفیت بنادر کوچک و شناورهای سنتی جهت تامین کالاهای اساسی
-
از سرگیری پروازهای تهران به استانبول و بالعکس «هما» از ۱۴ بهمن ماه
-
افتتاح حدود ۱۴۰ هزار واحد مسکونی و تحویل بیش از ۲۰ هزار قطعه زمین تا پایان سال
-
رکورد تخلیه یک کشتی کالای اساسی در بنادر ایران شکسته شد
-
مکران مرکزی با سرمایهگذاری بخش خصوصی مرحله به مرحله احداث میشود
-
فرصتهای سبز برای «اقتصاد آبی»
-
سرمایه گذاری بخش غیردولتی و سازمان بنادر و دریانوردی در مسیر توسعه دریامحور
-
«تعویق بزرگ در ویترین گردشگری ایران»
-
«صنایع تبدیلی» همچنان در حاشیه زنجیره تولید شیلات
-
افزایش ریسک لجستیک نفتکشها در دریاها
-
بازگشت اختلاف به نمودارهای تورمی



