عادل پیغامی در نشست هماندیشی با وزیر اقتصاد:
«تقویت زیرساختها و هوشمندسازی» قشم را درمسیر توسعه لجستیک ملی قرار داده است
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد قشم اعلام کرد: تمرکز بر زیرساختهای عمرانی و طرحهای هوشمندسازی، این منطقه را در مسیر توسعه لجستیک ملی قرار داده است؛ بهنحوی که تراز تجاری نیمه نخست امسال با رشد ۱۷۳ درصدی به ۷۸ میلیون دلار رسیده و اجرای پروژه پل خلیج فارس دوباره به جریان افتاده است.
به گزارش اقتصادسرآمد، این مطلب را عادل پیغامی در نشست هماندیشی وزیر امور اقتصادی و دارایی و دبیر شورایعالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی با مدیران عامل سازمانهای مناطق آزاد کشور عنوان کرد.
وی با تشریح عملکرد و برنامههای توسعهای این منطقه آزاد گفت: حدود یکپنجم جزیره قشم در محدوده منطقه آزاد و بخشهای دیگر آن نیز در مناطق ویژه قرار دارد، با این حال بهدلیل پیوستگی ساختار آن، قشم در عمل بهصورت یکپارچه اداره میشود و تمایز محدودهها تنها در موارد قانونی اعمال میگردد.
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد قشم با اشاره به رشد شاخصهای عملکردی این منطقه در سال جاری اظهارکرد: در ۶ ماهه نخست امسال نسبت به مدت مشابه سال قبل، شاهد حدود ۸۰ درصد افزایش درآمد، بیش از ۱۰۰ درصد رشد عمرانی و ثبت تراز تجاری ۷۸ میلیون دلاری بودیم که ۱۷۳ درصد نسبت به سال گذشته رشد نشان میدهد.
پیغامی ادامه داد: اکنون نسبت هزینههای جاری به عمرانی و سرمایهای در این منطقه آزاد حدود ۳۰ به ۷۰ است که نشان از وضعیت مالی مطلوب دارد. قشم در ۲ سال اخیر تلاش کرده از «بیماری هلندی زمین» رها شود و وابستگی خود به فروش زمین را کاهش دهد. بخش عمده درآمدها از مسیرهای پایدار، بهویژه گمرکی، تامین میشود و پروژههای عمرانی نیز با منابع غیرزمینی پیش میروند.
وی با اشاره به عقبماندگی تاریخی این جزیره در حوزه عمرانی تصریح کرد: در ۴۰ سال گذشته بهطور میانگین سالی یک کیلومتر اتوبان در قشم ساخته شده، در حالیکه قشم به حداقل ۳۰۰ کیلومتر نیاز دارد که اکنون احداث ۲۵۰ کیلومتر اتوبان در دست اجراست.
وی توضیح داد: در یکسالونیم اخیر، پروژه پل خلیج فارس و شبکه جامع ارتباطی به حرکت در آمده، اما کمبود منابع مالی باعث کندی کار شده است هر چند تکمیل این شبکه میتواند صرفهجویی کلان ارزی برای کشور به همراه داشته باشد.
مدیرعامل منطقه آزاد قشم از پیگیری رفع موانع پروژه بانکرینگ و شرکت ستاره قشم خبر داد و گفت: در حال حل موانع ساختاری این پروژه هستیم تا زنجیره تأمین دریایی بهصورت کامل عملیاتی شود.
وی در خصوص پروژههای فناورانه و شهر هوشمند بیان کرد: قشم طرح شهر هوشمند دریایی را کلید زده است. مطالعات مربوط به ایجاد منطقه آزاد دیجیتال مشترک و توسعه پروژههای هوشمندسازی در جریان است.
پیغامی در بخش گردشگری نیز گفت: قشم یکی از مقاصد اصلی گردشگری کشور است و در سال گذشته شاهد افزایش قابلتوجه ورود گردشگران بودیم. سهم گردشگران هوایی از ۱۰ درصد به ۲۰ درصد افزایش یافته و تعداد پروازها تقریباً ۲ برابر شده است. هدف ما رسیدن به ۲۵ تا ۳۰ پرواز روزانه و توسعه گردشگری بوم مبناست.
به گفته وی، در حوزه اکوتوریسم طرحهای توانمندسازی جوامع محلی اجرا شده و جهانیشدن روستای سهیلی از دستاوردهای مهم این رویکرد است.
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد قشم با اشاره به ضرورت حمایتهای ملی افزود: خواسته نخست ما احیای شعب مستقل بانکی در مناطق آزاد است.
به گزارش اقتصادسرآمد، این مطلب را عادل پیغامی در نشست هماندیشی وزیر امور اقتصادی و دارایی و دبیر شورایعالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی با مدیران عامل سازمانهای مناطق آزاد کشور عنوان کرد.
وی با تشریح عملکرد و برنامههای توسعهای این منطقه آزاد گفت: حدود یکپنجم جزیره قشم در محدوده منطقه آزاد و بخشهای دیگر آن نیز در مناطق ویژه قرار دارد، با این حال بهدلیل پیوستگی ساختار آن، قشم در عمل بهصورت یکپارچه اداره میشود و تمایز محدودهها تنها در موارد قانونی اعمال میگردد.
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد قشم با اشاره به رشد شاخصهای عملکردی این منطقه در سال جاری اظهارکرد: در ۶ ماهه نخست امسال نسبت به مدت مشابه سال قبل، شاهد حدود ۸۰ درصد افزایش درآمد، بیش از ۱۰۰ درصد رشد عمرانی و ثبت تراز تجاری ۷۸ میلیون دلاری بودیم که ۱۷۳ درصد نسبت به سال گذشته رشد نشان میدهد.
پیغامی ادامه داد: اکنون نسبت هزینههای جاری به عمرانی و سرمایهای در این منطقه آزاد حدود ۳۰ به ۷۰ است که نشان از وضعیت مالی مطلوب دارد. قشم در ۲ سال اخیر تلاش کرده از «بیماری هلندی زمین» رها شود و وابستگی خود به فروش زمین را کاهش دهد. بخش عمده درآمدها از مسیرهای پایدار، بهویژه گمرکی، تامین میشود و پروژههای عمرانی نیز با منابع غیرزمینی پیش میروند.
وی با اشاره به عقبماندگی تاریخی این جزیره در حوزه عمرانی تصریح کرد: در ۴۰ سال گذشته بهطور میانگین سالی یک کیلومتر اتوبان در قشم ساخته شده، در حالیکه قشم به حداقل ۳۰۰ کیلومتر نیاز دارد که اکنون احداث ۲۵۰ کیلومتر اتوبان در دست اجراست.
وی توضیح داد: در یکسالونیم اخیر، پروژه پل خلیج فارس و شبکه جامع ارتباطی به حرکت در آمده، اما کمبود منابع مالی باعث کندی کار شده است هر چند تکمیل این شبکه میتواند صرفهجویی کلان ارزی برای کشور به همراه داشته باشد.
مدیرعامل منطقه آزاد قشم از پیگیری رفع موانع پروژه بانکرینگ و شرکت ستاره قشم خبر داد و گفت: در حال حل موانع ساختاری این پروژه هستیم تا زنجیره تأمین دریایی بهصورت کامل عملیاتی شود.
وی در خصوص پروژههای فناورانه و شهر هوشمند بیان کرد: قشم طرح شهر هوشمند دریایی را کلید زده است. مطالعات مربوط به ایجاد منطقه آزاد دیجیتال مشترک و توسعه پروژههای هوشمندسازی در جریان است.
پیغامی در بخش گردشگری نیز گفت: قشم یکی از مقاصد اصلی گردشگری کشور است و در سال گذشته شاهد افزایش قابلتوجه ورود گردشگران بودیم. سهم گردشگران هوایی از ۱۰ درصد به ۲۰ درصد افزایش یافته و تعداد پروازها تقریباً ۲ برابر شده است. هدف ما رسیدن به ۲۵ تا ۳۰ پرواز روزانه و توسعه گردشگری بوم مبناست.
به گفته وی، در حوزه اکوتوریسم طرحهای توانمندسازی جوامع محلی اجرا شده و جهانیشدن روستای سهیلی از دستاوردهای مهم این رویکرد است.
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد قشم با اشاره به ضرورت حمایتهای ملی افزود: خواسته نخست ما احیای شعب مستقل بانکی در مناطق آزاد است.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
بازدید از ظرفیتهای شیلاتی، فناورانه و گردشگری قشم
-
حمایت شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک از چابکسازی فرآیند گزینش نیروهای کارآمد
-
برگزاری وبینار علمی ـ تخصصی " آشنایی با آزمونهای عملکردی مخلوط آسفالت داغ"
-
لوفتهانزا به ایران بازخواهد گشت
-
جابهجایی ۳۴۵ میلیون تُن کالا در ۷ ماهه سال ۱۴۰۴ در شبکه راههای کشور
-
اجرای 13 طرح عمرانی جدید، تکمیل پروژههای نیمهکاره و انجام مطالعات پروژههای عمرانی با ارزش 2.5 همت
-
بازدید سرزده رئیس جمهور از ساختمان مرکزی شهدای راهآهن
-
هوشمندسازی ریل و راهآهن در دولت چهاردهم
-
توسعه حملونقل ترکیبی در اولویت شهر لجستیکی تهران
-
راهاندازی سامانه شفافیت دبیرخانه شورایعالی مناطق آزاد در راستای تحقق سلامت اداری
-
تجلیل سازمان جهانی مناطق آزاد از حضور و سخنرانی رضا مسرور در اجلاس جهانی هاینان
-
بررسی تأثیر لرزهنگاری دریای خزر بر صید صیادان گلستانی
-
تامین سوخت با نرخ حمایتی برای شناورهای صیادی دریای خزر
-
آغاز بارگیری اولین محموله میلگرد صادراتی از ایستگاه سواریان قم به مقصد ترکیه
-
بسترسازی برای جهش نسلی در بندر شهید رجایی
-
نفوذ اسرائیل به بحران آب خلیجفارس
-
توپ تجارت با همسایهها در زمین استانداران
-
استقبال از بازنگری سند جامع توسعه دریایی
-
حکمرانی دریایــی در عصر مدرن
-
کاهش مصرف انرژی و سازگاری با محیط زیست با نشان ملی «سرو سبز»



