سه هزار و ۴۱۰ کیلومتر خط ریلی در دست اجرا است
معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: سه هزار و ۴۱۰ کیلومتر طرح حمل و نقل ریلی در سطح کشور در دست اجراست که با تکمیل آنها، بیشتر استانهای کشور به خط ریلی متصل می شوند.
به گزارش اقتصادسرآمد، خیرالله خادمی در آیین آغاز عملیات اجرایی طرح راه آهن بیرجند - یونسی که همزمان با سفر معاون اول رئیس جمهوری به خراسان جنوبی برگزار شد افزود: با اتصال استانهای آذربایجان غربی، کرمانشاه و همدان، تاکنون ۲۲ استان کشور به شبکه ریلی متصل شده و ۷۲۰ کیلومتر خط راه آهن در ۲ سال گذشته اجرا و بهره برداری شده است.
وی گفت: طرح اتصال خط ریلی مشهد به زاهدان و چابهار به عنوان زیرساخت مهم توسعه کشور در سطح ملی و بین المللی به طول یک هزار و ۵۰۰ کیلومتر اجرا میشود و اجرای این طرح ضرورت مهم تکمیل کریدور ملی و بین المللی حمل و نقل کشور به شمار میرود که مقام معظم رهبری بر تسریع اجرای آن تاکید دارند.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور اظهار داشت: تکمیل طرحهای ریلی اثر زیادی بر توسعه حمل و نقل کشور در سطح ملی و بین المللی دارد و اجرای طرح یادشده موجب کاهش قابل توجه هزینه بار و جابه جایی کالا در کشور میشود.وی گفت: با اتصال خط راه آهن مشهد به چابهار که بخش مهمی از آن در خراسان جنوبی اجرا میشود تا کشورهای پاکستان و افغانستان از طریق سرخس به ترکمنستان و آسیای میانه متصل میشوند و نقش مهمی در رونق اقتصادی کشور دارد.
خادمی با اشاره به پیش بینی جابه جایی ۲۰ میلیون تن کالاهای معدنی طی ۱۵ سال آینده در کشور گفت: طرح اتصال خط ریلی مشهد به چابهار بستر این مهم را هموار میکند.جانشین فرمانده اقتصاد مقاومتی و وزیر معین خراسان جنوبی هم گفت: اتصال خط راه آهن مشهد - زاهدان - چابهار ضرورت توسعه حمل و نقل کشور در سطح ملی و بین المللی است و این طرح مهم از ضرورتهای توسعه شرق کشور است.
مسعود سلطانیفر افزود: باید با ایجاد زیرساخت لازم شاهد تکمیل و بهره برداری طرح اتصال خط راه آهن مشهد- زاهدان - چابهار باشیم که بخشی از آن از خراسان جنوبی میگذرد.وی بیان کرد: طرح یادشده از مهم ترین محورهای ارتباطی اروپا به آسیا و زیربنای توسعه حمل و نقل بار و کالاست.
عملیات اجرایی راه آهن بیرجند به یونسی به عنوان یکی از مراحل طرح اتصال مشهد به زاهدان و چابهار در شرق کشور به طول ۳۲ کیلومتر و با صرف اعتبار ۹۰۰ میلیارد ریال آغاز شد.
قطعه نخست خط ریلی مشهد به زاهدان از یونسی بجستان به گناباد استان خراسان رضوی با پیشرفت فیزیکی بیش از ۵۰ درصد و صرف اعتبار ۴۸۰ میلیارد ریال در دست اجرا است.اتصال بیرجند (مرکز خراسان جنوبی) به شبکه ریلی سالها مورد انتظار مردم این استان مرزی بود و با پیگیری مدیریت استان و حمایت دولت در سال جاری به سرانجام رسید.
به گزارش اقتصادسرآمد، خیرالله خادمی در آیین آغاز عملیات اجرایی طرح راه آهن بیرجند - یونسی که همزمان با سفر معاون اول رئیس جمهوری به خراسان جنوبی برگزار شد افزود: با اتصال استانهای آذربایجان غربی، کرمانشاه و همدان، تاکنون ۲۲ استان کشور به شبکه ریلی متصل شده و ۷۲۰ کیلومتر خط راه آهن در ۲ سال گذشته اجرا و بهره برداری شده است.
وی گفت: طرح اتصال خط ریلی مشهد به زاهدان و چابهار به عنوان زیرساخت مهم توسعه کشور در سطح ملی و بین المللی به طول یک هزار و ۵۰۰ کیلومتر اجرا میشود و اجرای این طرح ضرورت مهم تکمیل کریدور ملی و بین المللی حمل و نقل کشور به شمار میرود که مقام معظم رهبری بر تسریع اجرای آن تاکید دارند.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور اظهار داشت: تکمیل طرحهای ریلی اثر زیادی بر توسعه حمل و نقل کشور در سطح ملی و بین المللی دارد و اجرای طرح یادشده موجب کاهش قابل توجه هزینه بار و جابه جایی کالا در کشور میشود.وی گفت: با اتصال خط راه آهن مشهد به چابهار که بخش مهمی از آن در خراسان جنوبی اجرا میشود تا کشورهای پاکستان و افغانستان از طریق سرخس به ترکمنستان و آسیای میانه متصل میشوند و نقش مهمی در رونق اقتصادی کشور دارد.
خادمی با اشاره به پیش بینی جابه جایی ۲۰ میلیون تن کالاهای معدنی طی ۱۵ سال آینده در کشور گفت: طرح اتصال خط ریلی مشهد به چابهار بستر این مهم را هموار میکند.جانشین فرمانده اقتصاد مقاومتی و وزیر معین خراسان جنوبی هم گفت: اتصال خط راه آهن مشهد - زاهدان - چابهار ضرورت توسعه حمل و نقل کشور در سطح ملی و بین المللی است و این طرح مهم از ضرورتهای توسعه شرق کشور است.
مسعود سلطانیفر افزود: باید با ایجاد زیرساخت لازم شاهد تکمیل و بهره برداری طرح اتصال خط راه آهن مشهد- زاهدان - چابهار باشیم که بخشی از آن از خراسان جنوبی میگذرد.وی بیان کرد: طرح یادشده از مهم ترین محورهای ارتباطی اروپا به آسیا و زیربنای توسعه حمل و نقل بار و کالاست.
عملیات اجرایی راه آهن بیرجند به یونسی به عنوان یکی از مراحل طرح اتصال مشهد به زاهدان و چابهار در شرق کشور به طول ۳۲ کیلومتر و با صرف اعتبار ۹۰۰ میلیارد ریال آغاز شد.
قطعه نخست خط ریلی مشهد به زاهدان از یونسی بجستان به گناباد استان خراسان رضوی با پیشرفت فیزیکی بیش از ۵۰ درصد و صرف اعتبار ۴۸۰ میلیارد ریال در دست اجرا است.اتصال بیرجند (مرکز خراسان جنوبی) به شبکه ریلی سالها مورد انتظار مردم این استان مرزی بود و با پیگیری مدیریت استان و حمایت دولت در سال جاری به سرانجام رسید.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
راهاندازی خط کشتیرانی بوشهر-دوحه تا پایان آبان
-
ایران شاهراه ترانزیت کالا
-
التهاب لاستیک تاریخ گذشته
-
انجام پروازهای اربعین توسط 11 شرکت هواپیمایی ایرانی وعراقی
-
سه هزار و ۴۱۰ کیلومتر خط ریلی در دست اجرا است
-
افزایش تخلیه و بارگیری بنادر باوجود تشدید تحریمها
-
بالارفتن هزینه های جاری دلیل افزایش مرسولات پستی
-
جابجایی 38 قطار رجا زائران اربعین حسینی
-
افزایش ۲ درصد راه آهن هرمزگان در جابجایی مسافر
اخبار روز
-
راهاندازی سامانه «صورا» نمادی از حفظ نگاه بلندمدت در شرایط جنگی است
-
الگوی مصرف آب در سراسر کشور در دست اصلاح است
-
ایران در دسترسی به آب شرب شهری و روستایی جزو کشورهای پیشرو جهان است
-
پایداری صنعت شیلات جنوب کشور در سایه تنشهای منطقهای
-
تولید 21 تن خاویار پرورشی طی یک سال گذشته
-
حضور قابل توجه گردشگران در نوار ساحلی گیلان
-
محیط اطراف بیمارستان محک پاکسازی شد
-
عبور عملیات بازگشت حجاج توسط «هما» از مرز ۲۰ هزار نفر
-
ترانزیت ریلی نفت خام قابل انجام است اما از نظر اقتصادی توجیه ندارد
-
دشمن آمریکایی-صهیونی برای فروپاشی ایران آمده بود؛ نتیجه، انسجام بیسابقه ملت ایران شد
-
چهلوهفتمین دوره آموزشی کالاهای خطرناک برگزار شد
-
حضور ایران در بریکس فرصتی راهبردی برای ارتقای دیپلماسی شهری و توسعه بازآفرینی شهری است
-
آغاز به کار پویش هرمزِ جان «شبکه ملی دریادلان»
-
کریدور انرژی سبز «خزر- دریای سیاه» به دنبال چیست
-
ضرورت راهبردی باز تعریف پدافندغیرعامل در جزایر هرمزگان
-
رقابت شدید چین و هند در آبهای مالدیو
-
محدودیتهای جغرافیایی در توسعه دریایی کشورها
-
سفرههای کوچکتر با نان گرانتر
-
آیا آینده اقتصاد ایران از کریدورها میگذرد؟
-
آبگیری 90 درصدی تالاب بین المللی شادگان



