گروه مجلس-  سال ۹۸ در حالی سپری شد که خودروهای محبوب مردم با بیشترین کاهش تولید مواجه شدند؛ هر چند که این کاهش تولید از نیمه دوم سال ۹۷ آغاز شده بود ولی سال ۹۸ برای خیلی از مردم نبود این خودروها به چشم آمد. آمار تجمعی تولید خودرو که از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام شده گویای آن است که سال گذشته بیش از ۵ مدل خودرو کاهش تولید بیش از ۷۰ درصد را تجربه کردند. 
به گزارش اقتصادسرآمد، خودرو برلیانس، در صدر خودروهایی است که تولید آن کاهش یافته؛ تولید این خودرو در قیاس با تولید سال ۹۷ بیش از ۹۸.۸ درصد کمتر شده است. خودروی سوزوکی هم کاهش تولید تا ۹۵.۴ درصد را در جدول تولید خودروی کشور ثبت کرده است. تندر ۹۰ اتومات با ۹۴.۲ درصد، دانگ فنگ با ۸۷.۸ درصد و تندر۹۰ با ۷۰.۸ درصد کاهش، سال گذشته را به پایان رساندند.بر این اساس سال گذشته، از خودروی برلیانس تنها ۳۸۳ دستگاه تولید شده و از خودروی سوزوکی ۱۲۰ دستگاه تولید و روانه بازار شده است. 
به گزارش اقتصادسرآمد، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس می گوید با رونق گرفتن تولید خودروسازان، عرضه خودرو افزایش یافته و قیمت ها نزولی می شود.
نادر قاضی پور عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس درباره افزایش قیمت خودرو در بازار، گفت: از آنجایی که نقدینگی موجود در دست مردم به سمت بازارهای سودده هدایت می شود، بازار خودرو، سکه، مسکن و ... در ماه‌های گذشته ملتهب و قیمت ها افزایش یافت.
نماینده مردم ارومیه در مجلس شورای اسلامی افزود: با اعمال تحریم‌های ظالمانه علیه ایران، گمانه زنی هایی مانند توقف تولید خودرو منجر به گرانی این محصول شد اما در حال حاضر با رونق گرفتن تولید خودروسازان، عرضه خودرو به بازار افزایش یافته و قیمت ها نزولی می شود.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه خودروسازان با عمل به تعهدات قبلی و تحویل خودروهای پیش فروش شده حباب موجود در بازار خودرو را از بین خواهند بُرد، اظهار کرد: باید با افزایش طرح های پیش فروش خودرو و اصلاح این طرح ها زمینه برای تامین خودروی موردنیاز مصرف کننده واقعی فراهم شود.
نماینده مردم در مجلس دهم با بیان اینکه در طرح های پیش فروش باید تنها به افرادی که در 18 ماه گذشته خودرو خریداری نکردند، اجازه ثبت نام داده شود، اضافه کرد: افزایش یک باره قیمت خودرو ناشی از انتشار شایعه هایی مبنی بر توقف تولید خودروسازان به دلیل نبود قطعه و کمبود ارز بود که با افزایش تیراژ تولید در این شرکت ها آثار روانی شایعه‌ها نیز از بین خواهد رفت.
عضو کمیسیون شوراها و امور داخلی کشور در مجلس دستور وزیر صنعت، معدن و تجارت به رئیس سازمان حمایت از مصرف کننده مبنی بر برخورد با متخلفان بازار خودرو را اقدامی لازم اما دیرهنگام خواند.
محمدرضا صباغیان بافقی عضو کمیسیون شوراها و امور داخلی کشور در مجلس  دستور وزیر صنعت، معدن و تجارت به سازمان حمایت از مصرف کننده مبنی بر برخورد با متخلفان بازار خودرو را اقدامی لازم اما دیرهنگام خواند و گفت: قیمت تمامی کالاها به ویژه خودرو در هفته‌های اخیر افزایش افسارگسیخته‌ای را تجربه کرده و به معضلی برای کشور تبدیل شده است که باید علت این گرانی ها را در نبود نظارت های درست و دقیق جستجو کرد.
نماینده مردم بافق و مهریز در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه تحریم و کرونا بهانه ای برای گرانی خودرو شده، افزود: دلیل اصلی نابسامانی بازار خودرو نبود نظارت است، در حال حاضر بازار به حال خود رها شده و به نظر من دستور وزیر صمت مبنی بر برخورد با متخلفان بازار خودرو نیز اجرایی نخواهد شد.
وی درباره تصمیم ستاد تنظیم بازار درباره فرمول جدید قیمت گذاری خودرو، اظهار کرد: مدیران شرکت های خودروسازی مسیر دلالان را دنبال می‌کنند به این معنا که هرچه سوداگران قیمت‌ خودرو در بازار را افزایش می دهند، این شرکت ها نیز خودروی تولیدی را چند درصد کمتر از بهای بازار به فروش می‌رسانند.
این نماینده مردم در مجلس دهم با بیان اینکه سیاست‌هایی مانند بیشتر شدن قیمت کارخانه‌ای خودرو زمینه را برای سوءاستفاده سوداگران فراهم می کند، اضافه کرد: مدیران دل به دل افزایش قیمت خودرو در بازار می دهند و دنباله رو سوداگران هستند.