مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان عنوان کرد:
تخلیه دو نگله فوق سنگین ۶۵۴ تنی در بندر شهید رجایی
به گزارش اقتصاد سرآمد - مدیرکل بنادر و دریانوردی استان هرمزگان گفت: دو نگله فوق سنگین با وزن مجموع ۶۵۴ تن در منطقه ویژه اقتصادی بندر شهید رجایی تخلیه شد.
اله مراد عفیفی پور درباره تخلیه دو نگله فوق سنگین، اظهار داشت: این محموله ها شامل یک دستگاه توربین با وزن ۳۳۶ تن و یک دستگاه ژنراتور ثابت به وزن ۳۱۸ تن بود که برای تخلیه آنها از کشنده های بوژی (دستگاهی برای حمل کالاهای حجیم و سنگین) با ۲۸ محور استفاده شد.
وی افزود: این محموله ها با استفاده از یک فروند کرین بارج (نوعی شناور جرثقیل دار) ۸۰۰ تنی متعلق به بخش خصوصی در بندر تخلیه شد.
عفیفی پور با اشاره به مراحل عملیات جابجایی این محموله گفت: این دو نگله ابتدا با استفاده از کرین بارج، از روی کشتی جابجا شد. پس از طی مسافت کوتاه دریایی و با بیشترین دقت، این محموله بر روی کشنده های بوژی که از قبل بر روی اسکله مستقر شده بود، قرار گرفته و پس از مهاربندی کامل آن بر روی کشنده، با رعایت کامل الزامات ایمنی، عملیات انتقال به محوطه های بندری انجام پذیرفت.
مدیرکل بنادر و دریانوردی استان هرمزگان خاطرنشان کرد: این محموله های پروژه ای که تحت عنوان کالاهای سرمایه ای قلمداد می شود، پس از تخلیه و انجام مراحل تشریفات بندری و گمرکی جهت نصب و راه اندازی در یک نیروگاه از طریق حمل مجدد دریایی به جزیره قشم انتقال می یاید.
وی خاطرنشان کرد: وجود ۲۴۰۰ هکتار محوطه عملیاتی و ارایه خدمات بندری به صورت ۲۴ ساعته به کشتی ها و صاحبان کالا و بهره گیری از مدرن ترین تجهیزات تخلیه و بارگیری ازجمله قابلیت ها و مزایای بندر شهید رجایی به عنوان بزرگترین بندر تجاری کشور برشمرده می شود.
گفتنی است، «نگله» کلمهای است ظاهراً هندی که در بنادر و گمرکات جنوب بسیار متداول است. با این توضیح که به واحد کالاهای بستهبندی نشده مثل یک شاخه تیر آهن یا یک شمش فلزی سنگین یا یک دستگاه ماشین بدون لفاف و حتی به یک دستگاه اتومبیل یا تراکتور نیز که اقلام مانیفست و بارنامه یک واحد را تشکیل میدهند، نگله میگویند.
اله مراد عفیفی پور درباره تخلیه دو نگله فوق سنگین، اظهار داشت: این محموله ها شامل یک دستگاه توربین با وزن ۳۳۶ تن و یک دستگاه ژنراتور ثابت به وزن ۳۱۸ تن بود که برای تخلیه آنها از کشنده های بوژی (دستگاهی برای حمل کالاهای حجیم و سنگین) با ۲۸ محور استفاده شد.
وی افزود: این محموله ها با استفاده از یک فروند کرین بارج (نوعی شناور جرثقیل دار) ۸۰۰ تنی متعلق به بخش خصوصی در بندر تخلیه شد.
عفیفی پور با اشاره به مراحل عملیات جابجایی این محموله گفت: این دو نگله ابتدا با استفاده از کرین بارج، از روی کشتی جابجا شد. پس از طی مسافت کوتاه دریایی و با بیشترین دقت، این محموله بر روی کشنده های بوژی که از قبل بر روی اسکله مستقر شده بود، قرار گرفته و پس از مهاربندی کامل آن بر روی کشنده، با رعایت کامل الزامات ایمنی، عملیات انتقال به محوطه های بندری انجام پذیرفت.
مدیرکل بنادر و دریانوردی استان هرمزگان خاطرنشان کرد: این محموله های پروژه ای که تحت عنوان کالاهای سرمایه ای قلمداد می شود، پس از تخلیه و انجام مراحل تشریفات بندری و گمرکی جهت نصب و راه اندازی در یک نیروگاه از طریق حمل مجدد دریایی به جزیره قشم انتقال می یاید.
وی خاطرنشان کرد: وجود ۲۴۰۰ هکتار محوطه عملیاتی و ارایه خدمات بندری به صورت ۲۴ ساعته به کشتی ها و صاحبان کالا و بهره گیری از مدرن ترین تجهیزات تخلیه و بارگیری ازجمله قابلیت ها و مزایای بندر شهید رجایی به عنوان بزرگترین بندر تجاری کشور برشمرده می شود.
گفتنی است، «نگله» کلمهای است ظاهراً هندی که در بنادر و گمرکات جنوب بسیار متداول است. با این توضیح که به واحد کالاهای بستهبندی نشده مثل یک شاخه تیر آهن یا یک شمش فلزی سنگین یا یک دستگاه ماشین بدون لفاف و حتی به یک دستگاه اتومبیل یا تراکتور نیز که اقلام مانیفست و بارنامه یک واحد را تشکیل میدهند، نگله میگویند.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
نسخه نجات کشتیسازی یا تکرار وعدهها؟
-
«مصرفکننده» ضربه گیر رفع ناترازی انرژی کشور
-
«نبرد کریدورها» رقابت تازه برای تصاحب تجارت خزر
-
«اینچهبرون» مسیری ریلی و بینالمللی در محاصره موانع اجرایی!
-
کریدور نوظهور جنوب
-
«هزار سال پس از فردوسی» بازسازی علمی متن شاهنامه
-
صدور اسناد مالکیت، امنیت سرمایهگذاری و توسعه مناطق آزاد را تضمین میکند
-
منطقه آزاد شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) ظرفیت تبدیل شدن به قطب لجستیک و تجارت کشور را دارد
-
منطقه آزاد شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) آغازگر فصل جدید حکمرانی اقتصادی و تجارت بینالمللی است
-
امور ایران تحت هدایت و رهبری آیتالله سید مجتبی خامنهای در حال پیشرفت است
-
هدفگذاری ایران و قزاقستان برای افزایش مبادلات تجاری به ۳ میلیارد دلار
-
توسعه همکاریهای ترانزیتی و لجستیکی تهران و آستانه
-
طرح جامع بندر ترکمن با رعایت ملاحظات محیط زیستی مصوب شد
-
تقدیر مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از دریانوردان کشتی توسکا
-
تسهیل تجارت بینالمللی در گرو حرکت جدی ستاد ملی گذر
-
راهکارهای حل معضلات سوخت رسانی دریایی ایران
-
آمریکا همچنان نگران از نفوذ چین در تنگه پاناما
-
حلقه های مفقوده در ساختار تولید کشور
-
جنگ رمضان در آینه افکار عمومی
-
تداوم اقدامات حفاظتی لاک پشت های دریایی در سواحل خلیج فارس و مکران



