سازمان بین‌المللی ماهواره‌ای هر ساله، به منظور اطمینان از عملکرد اجرایی فرآیند شناسایی و ردگیری شناورها بر اساس ‏‏اطلاعات ماهواره‌ای، ممیزی نظارتی دقیقی از مراکز داده ملی کشورهای عضو به عمل می‌آورد و گزارش آن در مجامع بین‌المللی ‏‏مورد بررسی قرار می گیرد.‏ همه فرآیند ثبت، ممیزی و آمار اعلامی به صورت رسمی و توسط سازمان بین‌المللی ماهواره ای ‏منتشر می شود که نشان دهنده ‏انطباق جمهوری اسلامی ایران با تعهدات بین‌المللی با بالاترین استانداردهای لازم است. ‏ بر اساس ‏کنوانسیون نجات جان اشخاص در دریا، کشورهای متعاهد باید نسبت به راه‌اندازی سامانه های شناسایی و ردگیری ‏شناورها مبتنی ‏بر اطلاعات ماهواره‌ای ( ‏LRIT) ‎اقدام کنند.‏به گزارش اقتصادسرآمد، مدیرکل ایمنی و حفاطت دریایی سازمان بنادر و دریانوردی موفقیت ایران در ممیزی بین‌المللی ایمنی ‏جان اشخاص در دریا را ناشی از سیاست گذاری سازمان بنادر در تکیه بر توان داخل و استفاده از ظرفیت شرکت‌های دانش بنیان ‏ایرانی دانست.‏نادر پسنده درباره ممیزی مرکز ملی داده ایران، تصریح کرد: سازمان بنادر و دریانوردی موفق شد به نمایندگی از جمهوری ‏اسلامی ایران، در ممیزی صورت گرفته توسط سازمان بین‌المللی ماهواره‌ای (‏IMSO)‎، با رسیدن به آمار دسترسی پذیری ۹۹/۹۳ ‏درصد، تطابق بالای خود با استانداردهای بین‌المللی را ثبت کند.‏
وی توضیح داد: سازمان بنادر و دریانوردی موفق به کسب بالاترین امتیاز در ممیزی بین المللی شناسایی و ردگیری شناورها ‏مبتنی بر اطلاعات ماهواره ای با بالاترین آمار دسترسی پذیری و انطباق با استانداردهای بین المللی در سال ۲۰۲۰، شد.‏
وی گفت: همه فرآیند ثبت، ممیزی و آمار اعلامی به صورت رسمی و توسط سازمان بین‌المللی ماهواره ای منتشر می شود که ‏نشان دهنده انطباق جمهوری اسلامی ایران با تعهدات بین‌المللی با بالاترین استانداردهای لازم است. ‏
پسنده افزود: سازمان بین‌المللی ماهواره‌ای هر ساله، به منظور اطمینان از عملکرد اجرایی فرآیند شناسایی و ردگیری شناورها بر ‏اساس اطلاعات ماهواره‌ای، ممیزی نظارتی دقیقی از مراکز داده ملی کشورهای عضو به عمل می‌آورد و گزارش آن در مجامع ‏بین‌المللی مورد بررسی قرار می گیرد.‏مدیرکل ایمنی و حفاظت دریایی سازمان بنادر و دریانوردی بیان کرد: موفقیت جمهوری اسلامی ایران در ثبت بالاترین آمار ‏انطباق و دسترسی پذیری، در حالی صورت گرفت که کشور با شدیدترین تحریم‌های بین‌المللی صنعت دریانوردی مواجه است.‏پسنده موفقیت ایران در ممیزی بین‌المللی ‏LRIT‏ را ناشی از سیاست گذاری سازمان بنادر و دریانوردی در تکیه بر توان داخلی و ‏استفاده از ظرفیت شرکت‌های دانش بنیان ایرانی برشمرد.‏بنابراین گزارش بر اساس کنوانسیون نجات جان اشخاص در دریا، کشورهای متعاهد باید نسبت به راه‌اندازی سامانه های شناسایی ‏و ردگیری شناورها مبتنی بر اطلاعات ماهواره‌ای ( ‏LRIT) ‎اقدام کنند.‏