معاون وزیر راه و شهرسازی خبر داد
کاهش قابل توجه اثاث کشی مستاجرها به دلیل مصوبه ستاد ملی کرونا
معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: به دنبال مصوبه ستاد ملی کرونا مبنی بر الزام تمدید قراردادهای اجاره، یک شرکت حمل و نقل با کاهش ۶۴ درصدی جابهجایی بار مواجه شد.به گزارش اقتصادسرآمد، محمود محمودزاده اظهار کرد: طی دو سال گذشته ورود دولت و ستاد ملی کرونا برای تعیین سقف اجاره بها به دلیل ضرورتی بود که با توجه به کاهش درآمد خانوارها ناشی از اپیدمی ویروس کرونا احساس میشد.وی افزود: طبق مصوبه، کسانی که در یک خانه مستاجر هستند اجارهنامه آنها برای یک سال دیگر به طور اتوماتیک تمدید شود با سقف افزایش سالیانه اجارهبها به میزان حداکثر ۲۵ درصد در تهران، ۲۰ درصد در دیگر کلانشهرها و ۱۵ درصد در سایر شهرهای کشور. اما اگر مالک و مستاجر با نرخهای پایینتر یا بالاتر توافق کردند ما مشکلی نداریم.معاون وزیر راه و شهرسازی خاطرنشان کرد: آمار یکی از شرکتهای حمل و نقل درون شهری که جابهجایی اثاثیه انجام میدهد نشان داد که سال گذشته ۶۴ درصد کاهش جابهجایی بار داشتند. بحث ما این نیست که شرایط کنونی ایدهآل است بلکه اگر این مصوبات نبود شاید وضعیت بازار اجاره خیلی سختتر میشد.محمودزاده با بیان اینکه مصوبه ستاد ملی کرونا قراردادهای تمدید را شامل میشود گفت: شورای حل اختلاف و دستگاه قضایی برای مواردی که مغایر با مصوبه ستاد ملی کرونا باشد رای به تخلیه صادر نمیکند. مگر در استثنائات سه گانه شامل ازدواج اولاد ذکور مالک، تخریب و احداث ساختمان بر اساس پروانه ساختمانی، یا عدم پرداخت اجاره تا یک ماه پس از تمدید. بجز سه مورد مذکور، صاحبخانه حق اخراج مستاجر را ندارد.وی درباره اینکه دیده میشود بعضی مالکان به این بهانه که خودشان قصد سکونت دارند مستاجر را جواب میکنند گفت: اگر مالک خانه دیگری داشته باشد نمیتواند حکم تخلیه بگیرد. اطلاعات املاک خانوارها در سامانه وجود دارد و مرجع قضایی بر اساس آن تحقیق میکند و دسترسی دارد. اما به نظرم این موارد فرع موضوعات است. هدف اصلی سیاستگذار این است که در این شرایط به یکدیگر کمک کنیم. اگر سال گذشته موفقیتی درخصوص مصوبه حاصل شده جای تشکر از مالکان دارد که با شرایط سخت مستاجران همراهی کردند.معاون وزیر راه و شهرسازی در پاسخ به این سوال که با توجه به تورم حدود ۵۰ درصد آیا نرخگذاری ۲۵ درصد برای اجاره منجر به امتناع مالکان از اجاره دادن واحد مسکونی نمیشود گفت: اگر در شرایط عادی قرار داشتیم اصلا لزومی به دخالت حاکمیت نبود.

ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
ظرفیت پارک فناوری پردیس سه برابر شد
-
اتوبوس ترمز داشته است!
-
کاهش قابل توجه اثاث کشی مستاجرها به دلیل مصوبه ستاد ملی کرونا
-
۴۴۰ کیلومتر آزادراه در دست احداث داریم
-
دلیل وقوع تصادفات ضعف مدیریت و نظارت است
-
شوک سنگین وزارت نفت به ترانزیت فرآوردههای نفتی
-
احضار مسئولان مرتبط با حادثه واژگونی اتوبوس خبرنگاران به مجلس
-
تامین ۱۳ درصد هزینه های جاری متروی تهران از فروش بلیت
-
ادامه گرانفروشی بلیت هواپیما با وجود اخطار سازمان هواپیمایی
اخبار روز
-
طلای جهانی در آستانه ثبت افزایش هفتگی
-
سقوط آزاد قیمت دلار در راه است؟
-
راهاندازی قطارهای فوقالعاده در مسیرهای پُرتردد برای تاسوعا و عاشورا
-
اصلاح ۶۴ نقطه پرتصادف طی سه ماه نخست سال جاری در محورهای مواصلاتی کشور
-
فروش بلیت برای پروازهای ساعات شب جعلی و غیرمجاز است
-
اتمام عملیات بازسازی باند فرودگاه تبریز
-
نخستین پرواز خارجی پس از بازگشایی آسمان ایران در فرودگاه امام خمینی(ره) به زمین نشست
-
بهترین وضعیت خطوط ریلی اصفهان در ۴ سال اخیر
-
رهاسازی میلیونها بچهماهی در رودخانههای گیلان
-
طلای جهانی سر به زیر ماند
-
رشد حیرت انگیز آبزیپروری در جهان مبتنی بر غلبه گونههای غیر بومی همراه با ریسک پنهان
-
خطر بروز تصادف را در مسیرهای باریک افزایش داده
-
بیانیه انجمن مدیران روزنامه های غیر دولتی در تجلیل از وحدت ملی در جنگ تحمیلی ۱۲ روزه
-
عزم جدی دولت برای تقویت بنیه پلیس و جبران خسارات وارده از جنگ تحمیلی
-
نرخ دلار در روزهای آینده کاهشی است؟
-
حملونقل جادهای محور جابجایی زائران اربعین شد
-
برقراری پروازهای هما از مشهد به مقاصد زاهدان، چابهار، دبی، استانبول و بمبئی
-
حمله ناو آمریکایی به هواپیمای ایرانایر در سال ۶۷ نمونه بارز تروریسم دولتی است
-
تبدیل قزوین به هاب حملونقل منطقهای و ملی با سرمایهگذاری هدفمند در توسعه فرودگاه و تقویت خطوط
-
شهرداری تهران و استانداریها مسئول فرآیند احداث و مقاومسازی واحدهای مسکونی و تجاری آسیبدیده شدند