کشتار دامهای مولد با شتاب زیادی ادامه دارد
رئیس اتحادیه دامهای سبک کشور با بیان اینکه کشتار دامهای مولد با شتاب زیادی ادامه دارد، خواستار تغییر فوری مدیران دولت قبل شد.به گزارش اقتصادسرآمد، افشین صدر دادرس، مدیرعامل اتحادیه مرکزی دام سبک کشور در با اشاره به اینکه کشتار میشهای مولد با شتاب ادامه دارد، اظهار داشت: این اتفاق با توجه به کمبود شدید و گرانی بی سابقه نهادههای دامی و خشکسالی که در کشور اتفاق افتاده، شرایط کرونایی، کاهش مصرف گوشت و عدم اجرای برنامههای حمایتی مثل خرید داخلی و صادرات که دام انباشته شده را از چرخه تولید خارج میکند کاملاً طبیعی است. چرا که دامداران در شرایط بسیار سختی قرار دارند و کسی نیز به آنها کمک نمیکند.وی با اشاره به اینکه دامداران با توجه به شرایط دشواری که در آن قرار گرفتهاند ناچار به کشتار دامهای مولد هستند، افزود: در حال حاضر تولید کنندگان نه تنها سود نمیکنند بلکه برای جلوگیری از زیان بیش از حد ناچار به کشتار دامهای خود هستند.این فعال بخش خصوصی با بیان اینکه مسئولان وزارت جهاد کشاورزی از اسفند سال گذشته تا همین الان میگویند که ۴ میلیون تن نهاده دامی در گمرکات وجود دارد اما در بسیاری از استانها کمبود نهادهها همچنان معضل بسیار بزرگی برای صنعت دامپروری است که معاونت امور دام نیز در سفر به فیروزکوه به آن اذعان داشت.دادرس تصریح کرد: متأسفانه مسئولان برای اینکه ضعفها و سوءمدیریتهای خود را توجیه کنند مسئله حمل و نقل را بزرگتر از آنچه هست جلوه میدهند، البته ما نیز افزایش سرسامآور هزینههای حمل و نقل را نفی نمیکنیم اما آیا مسئولان نباید با دستگاههای دیگر مذاکره و این مسئله را به نوعی حل کنند؟وی ادامه داد: در دوره نخست تحریمها، نهادههای دامی با قطار و از طریق راه آهن از بندر امام به کرج میآمد و در آنجا تخلیه میشد. آیا الان نمیتوانند از راه آهن برای حمل نهادهها استفاده کنند؟دادرس تصریح کرد: آنچه مسلم است راهحلی برای رفع این چالشها وجود دارد اما واقعاً نمیدانیم که چرا اقدامی نمیشود؟این فعال بخش خصوصی با اشاره به اینکه امیدوار هستیم دولت سیزدهم برای رفع این مشکلات هر چه سریعتر دست به کار شود، گفت: اقدام نخست دولت باید تعیین تکلیف هر چه سریعتر معاونتها، سازمانها و شرکتهایی باشد که در این زمینه مسئولیت دارند. نیمه دوم شهریور در حال اتمام است، سال آبی آینده طبق پیش بینیها سال کم آبی است و هنوز هیچ راهکاری برای خروج از بحرانها ارائه نشده و ما لحظه شماری میکنیم تا کسانی که در دولتهای یازدهم و دوازدهم مسئول بودند و امتحان خود را پس دادند و نمره قبولی نیز نگرفتند هر چه سریعتر تغییر کنند.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
بررسی فرصتهای سرمایهگذاری مشترک و بهبود لجستیک انرژی
-
اقدام بزرگ در مسیر احیا بانک سرمایه با تصمیم راهبردی صندوق ذخیره فرهنگیان
-
معطلی ۲۵ کشتی کالای اساسی ریشه در اختلال فرآیندهای ارزی و مالی است
-
عملیات بازطراحی فرودگاه امام تا نیمه نخست سال آینده انجام می شود
-
هزینههای حمل و نقل و لجستیک ایران ۲ برابر متوسط جهانی است
-
تدابیر ویژه برای سیر قطارها در زمستان
-
جهش زیرساختها و تضمین امنیت غذایی کشور
-
تولید با وجود ظرفیت بالا نیازمند حمایت مسئولان است
-
حمل۴۰ قطار کانتینری در مسیر ریلی چین–ایران
-
رشد 695 درصدی سرمایه گذاری خارجی جذب شده
-
سرمایه گذاری ۱۲۰ میلیون دلاری هند در بندر چابهار
-
ایران «دروازه آبی قزاقستان» می شــود؟
-
معطلی ۲۵کشتی حامل کالاهای اساسی در بنادر
-
سرقت دریایی آمریکا در آبهای بینالمللی
-
نقشه توسعه دریایی نقش برآب است!
-
«زبان تخصصی» ضامن پنهان ایمنی و ناوبری در جهان کشتیرانی
-
چالش تغییرات اقلیمی و آینده حملونقل دریایی
-
۳۶۰ درجه برای فرهنگ دریایی ایران
-
بازدید هیات تجاری عراق از پاویون اختصاصی مناطق آزاد در نمایشگاه کیش اکسپو 2025
-
پاویون دبیرخانه شورایعالی مناطق آزاد، محور مذاکرات سرمایهگذاری داخلی و خارجی در کیش اکسپو 2025



