عضو کمیسیون عمران مجلس
مذاکره با چینیها برای ساخت انبوه مسکن در ایران
عضو کمیسیون عمران مجلس از پرداخت وام ۲۰۰ تا ۴۵۰ میلیون تومانی در قانون جهش تولید خبر داد و گفت: این وام برای تهران ۴۵۰میلیون تومان با سود ۱۲درصدی است.به گزارش اقتصادسرآمد، اقبال شاکری در نشست خبری کنفرانس بینالمللی مدلسازی اطلاعات ساخت (BIM) با یادآوری اینکه مطابق قانون بانکها موظف هستند برای ساختوساز مسکن (قانون جهش تولید مسکن) سالانه 20 درصد تسهیلات پرداخت کنند، اظهار کرد: برای امسال (1400) این رقم 360هزار میلیارد تومان است که برای سالهای بعد با توجه به تورم اعلامی از سوی بانک مرکزی مبلغ تسهیلات نیز افزایش پیدا خواهد کرد.وی با تأکید بر اینکه بانکها مکلف به پرداخت تسهیلات هستند و در صورت عدم همراهی مطابق قانون با آنها برخورد خواهد شد، افزود: متأسفانه بانکها سرکش هستند و بهسادگی زیر بار انجام قوانین نمیروند، با توجه به همین مسئله به وزیر اقتصاد پیامک زدم که برای ساخت سالانه یکمیلیون مسکن بانکها را سرخط بیاورد.وی با اعلام اینکه در قانون جهش تولید مسکن تسهیلات 200 تا 450 میلیون تومانی پرداخت خواهد شد در پاسخ به پرسش تسنیم درباره سود و دوره بازپرداخت این وامها گفت: سود وام مذکور متغیر و از 5 تا 12 درصد است، بهعبارت دیگر بسته به منطقهای که وام پرداخت میشود سود آن نیز متفاوت است و در تهران وام 450میلیون تومانی با سود 12درصدی پرداخت خواهد شد.وی با بیان اینکه دوره بازپرداخت این تسهیلات 20ساله است، ادامه داد: واحدهای قانون جهش تولید طی دو سال ساخته میشوند و پس از تحویل به متقاضیان واجد شرایط بازپرداخت تسهیلات طی 18 سال آغاز خواهد شد.عضو کمیسیون عمران مجلس با یادآوری اینکه وزارت راه و شهرسازی اعلام کرده است ثبتنام قانون جهش تولید هفته آینده آغاز میشود در پاسخ به پرسش تسنیم مبنی بر اینکه چه تضمینی وجود دارد سازندگان در بازه زمانی 2ساله واحدها را تکمیل کنند و اتفاقات مسکن مهر (طولانی شدن روند ساخت) تکرار نمیشود، اضافه کرد: به نکته بسیار مهمی اشاره کردید، وزارت راه و شهرسازی باید برای این موضوع برنامهریزی کند و در قراردادهای ساخت مسکن تمام مؤلفهها از جمله ریسک افزایش قیمت و... در نظر گرفته شود.شاکری بیان کرد: در قانون جهش تولید مسکن قرار است بنیاد مسکن، ستاد اجرایی، بنیاد مستضعفان و... ساختوساز را انجام دهند که در صورت تأخیر در ساخت واحد استفاده از ابزارهایی مانند دستور جلب سختتر میشود.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
مجلس باید قانون شناسایی یک میلیون و ۳۰۰ هزار خانه خالی را اصلاح کند
-
عامل ترافیکی جدید در ایام کرونا!
-
مذاکره با چینیها برای ساخت انبوه مسکن در ایران
-
بیش از ۹۰ درصد تجهیزات داخلی مترو تهران تولید ملی است
-
ارائه تسهیلات متنوع برای نوسازی ناوگان جادهای
-
چرا جاده در حمل بار و مسافر از راهآهن سبقت گرفت
-
آغاز بررسی شرایط متقاضیان مسکن برای خبرنگاران و اصحاب هنر
-
سازمان هواپیمایی کشوری: رعایت ظرفیت ۶۰ درصدی در ایرلاینها الزامی است
-
بررسی طرح کاهش زمان صدور پروانه ساختمانی در شورای شهر تهران
-
کمتر از ۱۰ روز دیگر مشکل ضامن وام مستاجران حل میشود
اخبار روز
-
کسب مقام نخست شرکت فرودگاهها در دادگاه نمایشی وزارت راه و شهرسازی
-
رونمایی از بسته های سرمایه گذاری ریلی و جاده ای
-
هماندیشی مدیران شیلات استانها برای جمعبندی عملکرد ۹ ماهه در حوزه آبزی پروری
-
اهدای لوح تقدیر و تندیس به نماینده جامعه صیادی کشور
-
بهرهبرداری هوشمندانه از ثبتهای جهانی، خلق ایدههای نو را ممکن میسازد
-
بازآفرینی شهری در مناطق آزاد باید به توانمندسازی مردم منجر شود
-
نمایشگاه حمل و نقل و لجستیک بدون دولت؛ خوب یا بد!
-
نسخه دریایی امنیت غذایی در آبهای بینالمللی
-
دزدان دریایی کارائیب باز هم دست به کار شدند
-
مسیر واگذاریهای دولتی به خصوصی در بن بست
-
هند در مسیر تبدیلشدن به غول دریایی
-
ضرورت تغییر مسیر توسعه دریا به سمت مشارکت جامعه محلی
-
یلدا؛ جشن تولد نور در گستره تمدن ایرانی
-
بررسی خسارات بارندگی در مجتمعهای پرورش میگو شرق هرمزگان
-
فیلم| نهمین نمایشگاه حمل و نقل و لجستیک در مصلای تهران
-
دیدار سفیر قزاقستان با مدیرعامل منطقه آزاد اینچهبرون
-
کریدور شمال–جنوب؛ اهرم جدید قدرت ایران و روسیه
-
سومین همایش و نمایشگاه بین المللی تون ماهیان
-
پاکسازی مسیر کشتیهای تجاری در بندر انزلی
-
ممنوعیت تردد در آزادراه تهران–شمال و محور چالوس تا ساعت ۱۹



