توسعه مکران ، موضوع مغفول مانده در لایحه بودجه۱۴۰۱
با توجه به اینکه دسترسی به آب فراوان برای استقرار صنایع آب بر در مکران وجود دارد لذا تا اافق ۱۴۱۳ می توان میلیون ها نفر از جمعیت ایران را در این سواحل استقرار داد. سواحل مکران از بندر سیریک در استان هرمزگان شروع شده و تا بندر چابهار ادامه دارد. این مسیر ساحلی دارای حدود ۵۰۰ کیلومتر طول خط ساحلی و عمقی حدود ۲۰۰ کیلومتر بوده که می تواند در سند آمایش سرزمین به عنوان یک منطقه توسعه یافته مطرح شده و با تعدادی ابر شهر صنعتی و کلان شهرهای مسکونی به همراه زیرساخت های مورد نیاز از جمله خطوط ریلی ، ازادراه ، فرودگاه ، نیروگاه های برق ، خطوط انتقال گاز ، بنادر ، سدهای مخزنی ، آب شیرین کن ها ، طرحهای تامین آب و خطوط انتقال آب سهم مهمی در پذیرش جمعیت و صنایع آب بر از فلات مرکزی داشته باشد. در این رابطه با توجه به مسائلی که در چند ماه اخیر در خصوص خشک شدن زاینده رود در اصفهان رخ داد و سپس مطرح شدن فرونشست و احتمال تخریب آثار ارزشمند تاریخی در این شهر و بدنبال آن مشاهده فرونشست در دیگر شهرها و استانها منجمله مشهد ، تهران ، نیشابور ، کرج ، ورامین و... و اینکه در محافل علمی ثابت گردید که عامل اصلی این پدپده اولا استحصال بیش از حد متعارف از منابع آب زیر زمینی و بدنبال آن تخلیه حداکثری سفره های آب زیر زمینی در حوزه های آبریز فلات مرکزی و شرقی بوده و ثانیا بارگذاری بیش از حد توان اکولوژیک شهرهای واقع در ایران مرکزی و شرقی در بخش کشاورزی ، صنایع آب بر و تراکم جمعیت انجام شده بنابراین بسیاری از صاحب نظران و اندیشمندان معتقد هستند که در این خصوص با توسل به یک طرح دراز مدت راهی بجز انتقال کلیه صنایع آب بر از فلات مرکزی به سواحل مکران و هم چنین قسمتی از جمعیت این مناطق به سواحل خلیج فارس و دریای عمان وجود ندارد و در این مسیر ضرورت دارد...
ادامه در صفحه 2
ادامه در صفحه 2

ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
رستوران کُردی «ونوشک» برنده جایزه معتبر FAU Awards یونسکو در بخش «برگزیده اقوام» شد
-
نشان بینالمللی یونسکو در بخش «رستوران برگزیده اقوام» به «ونوشک» اهدا شد
-
۳۴ کیلومتر از اراضی تملک شده برای مطالعات نقشه برداری تحویل روسیه شد
-
تدوین برنامه اقدام مشترک ایران، روسیه و آذربایجان برای تحقق ۱۵ میلیون تن ترانزیت تا سه ماه آینده
-
بررسی پیشنویس اصلاح ماده ۲۱ آییننامه قانون حفاظت از منابع آبزی
-
بازدید وزیر راه و شهرسازی از پایانه جدید مرزی و بزرگراه ترانزیتی آستارا
-
"تایباد، تپش قلب شیلات در شرق ایران" رشد آبزیپروری در تایباد با تولید ۸۵ تن ماهی
-
گام بلند ایران، آذربایجان و روسیه برای توسعه ترانزیت با دیجیتالیسازی حملونقل و آیین نامه گمرکی مشترک
-
همافزایی مالی و فناورانه برای ارتقاء زنجیره ارزش غذایی کشور
-
تحول در نظام دادخواهی مالیاتی با استقلال ۳۰ درصدی مرکز عالی دادخواهی و هوشمندسازی فرآیندها
-
ریجاب صاحب نخستین جایگاه استاندارد بارگیری ماهی میشود
-
همکاریهای ایران و تاجیکستان به سوی آیندهای پایدار شتاب گرفت
-
گام مشترک شیلات و فولاد غرب برای توسعه آبزیپروری در منطقه آزاد ارس
-
روابط ایران و تاجیکستان میتواند به دور از آثار تحریمها با سازوکارهای مالی ویژه گسترش یابد
-
پیشرفت 84 درصدی پروژه راهآهن چابهار - زاهدان
-
حمایت همهجانبه از پرورش ماهی در قفس
-
قفسهای پرورش ماهی در جنوب کشور میزبان تصمیمات تازه
-
ترسیم نقشه راه دستیابی به ۱۵ میلیون تن ترانزیت میان ایران، آذربایجان و روسیه مهمترین دستاورد سفر به باکو
-
توافق ایران و آذربایجان بر ساماندهی حملونقل کالا در مرز دو کشور
-
تاکید ایران و روسیه بر گسترش همکاریهای حملونقل و ترانزیت