نماینده مجلس:
واردات خودرو به دست خودروسازان بیفتد، فایدهای برای مردم نخواهد داشت
نایب رئیس کمیسیون اجتماعی مجلس گفت: اگر واردات خودرو که به منظور ایجاد فضای رقابتی در بازار کشور است بخواهد به دست خودروسازها بیفتد، انجام این کار توفیق و فایدهای برای مردم نخواهد داشت.علی بابایی کارنامی نماینده مردم ساری در مجلس شورای اسلامی در گفتوگو با خبرنگار پارلمانی خبرگزاری فارس، با اشاره به بحث واردات خودرو به کشور گفت: اگر بنا باشد واردات خودرو که به منظور رقابتی کردن بازار خودرو در کشور انجام میشود به خودروسازها سپرده شود ما شاهد توفیق و فایدهای در این حوزه برای مردم نخواهیم بود.وی افزود: ما مخالف خودروسازها در کشور نیستیم، اما روند کاری آنها در تولید خودرو از نظر کمیت و کیفیت مورد سؤال جدی است. مردم و مجلس از خودروسازان سؤال دارند و انتقادات جدی به کار خودروسازها در کشور وارد است.نایب رئیس کمیسیون اجتماعی مجلس اظهار داشت: عرضه و تقاضای خودرو در بازار منطقی نیست و در نتیجه ما شاهد تورم افسارگسیختهای در مورد قیمت خودروها هستیم که این افزایش قیمت از جیب مردم برداشته میشود.بابایی خاطرنشان کرد: مسأله دیگر اینجاست که اثر این سوءمدیریت در بازار خودرو بر قیمت سایر کالاها در کشور تأثیر دارد و در نتیجه یکی از پازلهایی که در کشور جیب مردم را خالی و سفره مردم را کوچک میکند بخش خودرو در کشور است.وی افزود: پشت سر صنعت خودروی کشور مافیای قویای وجود دارد و همه باید کمک کنیم که این مافیا شکست بخورد و تولید در این حوزه منطقی شود.نایب رئیس کمیسیون اجتماعی مجلس اظهار داشت: یکی از راههای کوتاهمدت برای افزایش کیفیت خودروهای داخلی این است که ما از خودروهای خارجی به نفع مصرفکننده (عموم مردم) استفاده کنیم، نه اینکه خودروهای لاکچریای به کشور وارد شود که فقط اقشار ثروتمند بتوانند آن را خریداری کنند.بابایی خاطرنشان کرد: اگر بنا باشد مدیریت واردات خودرو هم به خودروسازها سپرده شود، این کار توفیقی برای مردم نخواهد داشت.وی افزود: رهبر معظم انقلاب تاکید کردند که از کار خودروسازان راضی نیستند، رهبری عنوان کردند که بر پرهیز از واردات بیرویه تاکید دارم، اما خودروسازها نباید از حرف من سوء استفاده کنند.نایب رئیس کمیسیون اجتماعی مجلس در پایان گفت: مجلس نیز باید به وظایف نظارتی خود در بحث خودرو به طور جدی عمل کند تا همه در کنار هم بتوانیم با کمک یکدیگر به توفیقی در این بخش برسیم.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
صنعت خودروسازي بر ريل اقتصاد حيثيتي یا مافيایی ؟
-
تسهیلات بانکی در اولویت شرکت های دانش بنیان نیست
-
اقتصاد کشور دارای مشکلات اساسی است
-
واردات خودرو به دست خودروسازان بیفتد، فایدهای برای مردم نخواهد داشت
-
نفتیترین ایام سال در نمایشگاه بینالمللی نفت
-
آیا مسکن ملی به سیاه چاله فقر بدل می شود
-
دولتمردان در سفرهای استانی میتوانند تصمیمات واقعی برای گرهگشایی از مشکلات اتخاذ کنند
اخبار روز
-
امسال؛ آغاز به کار نخستین کشتی کروز کشور در دریای خزر
-
به دنبال بهسازی بندر ماهیگیری بریس در سواحل شرقی چابهار هستیم
-
توافق تهران و آتن بر تدوین بسته همکاری مشترک
-
فصل جدید روابط ایران و چین باید در صنعت گردشگری متجلی شود
-
بیانیه خط مشی شورای عالی ایمنی شرکت فرودگاهها رونمایی شد
-
پروژه راه آهن آستارا سالانه ۲ میلیون تن کالا را جابه جا می کند
-
جنایت جنگی آمریکا در مخازن آب «سیریک»
-
واکاوی زخم کهنهی سرمایهداری رفاقتی
-
ضاحیه و محاصره دریایی
-
بازگشت واحد شماره 2 نیروگاه بعثت به مدار تولید در کمتر از 48 ساعت
-
ترکیب تجربه، نوآوری و تخصص؛ مزیت رقابتی «وفیروزه» در بورس تهران
-
توسعه بنادر خوزستان در گرو تسهیل مقررات و حمایتهای قضایی است
-
بوشهر، پایلوت اجرای پروژه ملی هوشمندسازی بنادر کشور
-
تداوم فعالیت چرخه حملونقل جادهای با جابهجایی ۹۰ میلیون تُن کالا در دو ماهه نخست سال جاری
-
نخستین صادرات ترکیبی LPG به افغانستان و پاکستان از بندر خرمشهر
-
ظرفیت نیروگاههای تجدیدپذیر کشور به حدود ۱۷۰۰۰ مگاوات رسید
-
اطلاعیه وزارت نیرو درباره برخی شائبههای مطرحشده درخصوص خاموشیها
-
محروم کردن مردم از آب در فصل گرم مصداق جنایت علیه بشریت است
-
تخریب دو مخزن آب در بخش بمانی سیریک هرمزگان
-
برخورد قانونی محیط زیست با صید کوسه ماهیان و سفره ماهیان خلیج فارس



