صفایی: هدفگذاری جذب حداکثری کالا و کشتی
توسعه و افزایش ناوگان حمل و نقل دریایی در دستورکار قرار دارد
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به اینکه برنامه و هدفگذاری این سازمان جذب حداکثری کالا و کشتی است، گفت: در این راستا توسعه و افزایش ناوگان حمل و نقل دریایی در دستورکار قرار دارد.به گزارش اقتصاد سرآمد ،علی اکبر صفایی در همایش مدیران سازمان بنادر و دریانوردی در نیم سال اول ۱۴۰۱ با رویکرد ارزیابی پیشرفت برنامهها و پایش وضعیت شاخص عملکردی معاونتها و بنادر شمالی و جنوبی کشور در ۶ ماهه نخست سال جاری، اظهار داشت: ساختار سازمان بنادر و دریانوردی به عنوان محور دریایی کشور قرار میگیرد و تمامی فعالیت های دریایی، بندری و ساحلی توسط این سازمان به عنوان محور اصلی در سطح کشور، صورت می گیرد. مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با تاکید بر اینکه در بحث تامین نیروی متخصص دریایی دچار کمبود جدی هستیم، خواستار تعامل و همکاری حداکثری سازمان اداری و استخدامی و مجلس شورای اسلامی برای رفع این مشکل شد. صفایی با اشاره به اینکه در تلاش هستیم تا سازمان بنادر در کشورهایی که تردد دریایی بسیار دارد دارای دفتر و نماینده باشد، تصریح کرد: در صورت وقوع چنین امری شاهد تحول در انجام ماموریتهای سازمان بنادر و انجام هرچه بهتر مبادلات دریایی خواهیم بود.وی با اشاره به اینکه بیش از ۶۰ درصد هزینه کشتی ها به سوخت باز می گردد، اظهار داشت: مقوله سوخت کم سولفور و نرخ سوخت به ویژه در حوزه دریای خزر باید به صورت جدی مورد توجه واقع شود. مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با تاکید بر سیاست دولت مبنی گسترش ارتباطات با همسایگان گفت: در بحث سرمایه گذاری و تجارت مشترک با کشورهای همسایه باید در مسیر سیاست های برنامه ریزی شده دولت، حرکت کنیم. صفایی با اشاره به اینکه تامین تجهیزات بندری و دریایی در دستورکار قرار دارد، بیان کرد: باید بر اساس اولویت های بندری و دریایی این تجهیزات تامین شوند. وی با بیان اینکه بنادر کوچک تاثیرات محلی داشته و به عنوان تکلیف اجتماعی سازمان بنادر و دریانوردی مدنظر قرار دارند، خاطرنشان کرد: بزرگترین مسئولیت اجتماعی سازمان بنادر و دریانوردی، ساماندهی بنادر کوچک است و این هدف، موجب ایمنی بنادر و پویایی اقتصاد محلی بنادر کوچک میشود. مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به اینکه دریای خزر یک فرصت برای سازمان بنادر و دریانوردی است، اظهار داشت:با توجه به کاهش تراز آب دریای خزر باید چه برای آینده روشن و چه آینده تاریک این دریا برنامه ریزی مناسبی داشته باشیم و بر اساس سناریوهای تعریف شده پیش برویم.

ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
موافقت با ساخت تاسیسات آبشیرینکن در منطقه ساحلی بحرکان هندیجان
-
پیامدهای اقتصادی اعتراضات بر ترانزیت دریایی
-
توسعه و افزایش ناوگان حمل و نقل دریایی در دستورکار قرار دارد
-
جهش ۲ برابری تخلیه و بارگیری و صادرات کالاهای یخچالی در بنادر غرب هرمزگان
-
ضرورت تسریع در انتقال آب دریا به استان فارس
-
برداشت بی رویه شن و ماسه عامل تخریب زیستگاه آبزیان است
-
امسال 1800 تن میگو از آبهای بوشهر صید شد
-
اراده کشور بهرهگیری از ظرفیتهای دریا است
-
آتش سوزیهای مکرر تالاب انزلی دو دلیل عمده برای آتش گرفتن تالاب انزلی
اخبار روز
-
فروش بلیت قطارهای اربعین در هفته جاری
-
پیشنهاد وضع تعرفه تلافیجویانه هند علیه تعرفههای آمریکا بر خودروها
-
جذب و حمل بار کُک صادراتی به همت راه آهن کرمان به مقصد ازبکستان
-
یادداشت شهردار منطقه یک به مناسبت تاسوعا و عاشورای حسینی
-
طلای جهانی در آستانه ثبت افزایش هفتگی
-
سقوط آزاد قیمت دلار در راه است؟
-
راهاندازی قطارهای فوقالعاده در مسیرهای پُرتردد برای تاسوعا و عاشورا
-
اصلاح ۶۴ نقطه پرتصادف طی سه ماه نخست سال جاری در محورهای مواصلاتی کشور
-
فروش بلیت برای پروازهای ساعات شب جعلی و غیرمجاز است
-
اتمام عملیات بازسازی باند فرودگاه تبریز
-
نخستین پرواز خارجی پس از بازگشایی آسمان ایران در فرودگاه امام خمینی(ره) به زمین نشست
-
بهترین وضعیت خطوط ریلی اصفهان در ۴ سال اخیر
-
رهاسازی میلیونها بچهماهی در رودخانههای گیلان
-
طلای جهانی سر به زیر ماند
-
رشد حیرت انگیز آبزیپروری در جهان مبتنی بر غلبه گونههای غیر بومی همراه با ریسک پنهان
-
خطر بروز تصادف را در مسیرهای باریک افزایش داده
-
بیانیه انجمن مدیران روزنامه های غیر دولتی در تجلیل از وحدت ملی در جنگ تحمیلی ۱۲ روزه
-
عزم جدی دولت برای تقویت بنیه پلیس و جبران خسارات وارده از جنگ تحمیلی
-
نرخ دلار در روزهای آینده کاهشی است؟
-
حملونقل جادهای محور جابجایی زائران اربعین شد