شافعی: لزوم تدوین استراتژی توسعه اقتصادی در بخش صنعت
سیاستهای صنعتی ما با مزیتهای نسبتی سازگاری ندارد
رئیس اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران گفت: هماکنون باید کار اساسی برای بحث تدوین استراتژی توسعه صنعتی کشور صورت گیرد. سیاستهای صنعتی ما با مزیتهای نسبتی سازگاری ندارد. ما از مراحل انتهایی توسعه کشورهای پیشرفته الگوبرداری کرده و بر صنایع سنگینی که خامفروشی بر آن سیطره دارد، تمرکز کردهایم.به گزارش اقتصاد سرآمد ،غلامحسین شافعی ، در نشستی که با حضور اعضاء کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی و فعالان اقتصادی در اتاق بازرگانی خراسان رضوی برگزار شد، اظهار کرد: کمیسیون صنایع و معادن مجلس در تحرکات جدید جدیتهای ملموسی دارد. مسائل و مشکلاتی که امروز مطرح میشود، ۱۰ سال پیش هم بوده است. صورتمسالهها از ۱۰ سال قبل نیز وجود داشته و این نشان میدهد که تغییرات بنیادی در بخش صنعت و تولید مشاهده نمیشود.وی افزود: اگر اقتصاد را دیوار فرسودهای در نظر بگیریم، گویا افرادی دیوار را رنگ میکنند اما مجددا دیوار دوباره به همان ظاهر قبلی بازمیگردد. در حال حاضر در وضعیتی هستیم که نرخ استهلاک از نرخ سرمایهگذاری در بخش ماشینآلات و تولید بیشتر است و این برای توسعه صنعتی یک فاجعه به حساب میآید. از طرف دیگر در مجموعه سیاستهای کلی میزان ارزبری بخشی از صنعت از میزان ارزآوری آن بیشتر است. رئیس اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران گفت: تصریح کرد: روز به روز شکاف تکنولوژیکی در بخش صنعت با رقبا بیشتر میشود و این ما را در بازار رقابتی با ناکامی در آینده رو به رو میکند. اکنون در حال تولید کالاهایی هستیم که به زودی از بازار مصرف جهانی و حتی از بازار مصرف داخلی حدف میشود اما هنوز به این واحدها کمک میکنیم که این اتلاف منابع است. مجموع این مسائل صنعت را در تسخیر خامفروشی قرار داده و این موضوع نمیتواند آینده روشنی را برای صنعت ما رقم بزند. چقدر در صنعت ما عمق ساخت داخل وجود دارد؟ آیا مونتاژکاری بر عمق ساخت داخل غلبه میکند؟شافعی تصریح کرد: امروز در زمینه صنعت تکثرگرایی نشانهای از توسعه دانسته میشود. این مساله هیچ جای دنیا مقبولیت ندارد. اینکه در یک سال و ماههای گذشته میزان صدور پروانههای بهرهبرداری در کشور نسبت به ماه قبل بالا برود، نشان از توسعه نیست. برای مثال در صنعت خودرو که خیلی حرف و حدیث وجود دارد، در سال ۹۷، ۴۹ پروانه بهرهبرادری صادر شد و ۳۲ پروانه بهرهبرادری نیز در حال پیگیری بود. کره جنوبی پنج واحد خودروسازی، ژاپن ۱۱ و فرانسه هشت واحد دارد. همچنین در فولاد که جزو صنایعی است که روی آن حساب میشود، ۶۱۲ پروانه بهرهبرداری صادر شد و ۸۲۸ در حال انجام بود که در مجموع حدود ۱۴۴۰ واحد تولیدی را دربر میگیرد ولی کره جنوبی پنج برابر ظرفیت ما فولاد تهیه میکند.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
حمایت از تولید را شبکه ای می بینیم، نه نقطه ای
-
پیشنهاد م به وزارت کار ایجاد معاونت آمار اشتغال است
-
سیاستهای صنعتی ما با مزیتهای نسبتی سازگاری ندارد
-
دولت با کدام سازوکار میخواهد خسارتهای وارده به کسبوکارها را جبران کند
-
ابلاغ طرح ارتقای مشارکت فعالان اقتصادی در زنجیره تولید بین المللی
-
۲۰۰۰ قطعه زمین به متقاضیان واگذار شد
-
صادرات ۸ تا ۱۰هزار تن چای ایران به ۲۷ کشور جهان
-
در حال برنامهریزی ساخت شهرک صنعتی در مرز ایران و ترکیه هستیم
-
گرمکردن تنور دانشبنیانها از نان تا جان
اخبار روز
-
گره ترافیکی مسیر گردشگری حیران برطرف شد
-
پیام مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی به مناسبت روز جهانی اقیانوسها
-
پاکسازی بخشی از سواحل شیدور از آلودگی نفتی ناشی از جنگ
-
آغاز فعالیت رسمی ۷۱ شناور کیلکاگیر در آبهای خزر
-
نام ۱۰۰ شهید سازمان بنادر و دریانوردی در بندر خرمشهر ماندگار شد
-
پیشرفت ۶۲ درصدی تعمیرات اساسی خطوط ریلی بندر امام خمینی(ره)
-
صادرات ۱۶۳ میلیون دلاری صنایع دستی و توسعه بازارهای جهانی
-
صنعت فرودگاهی ایران در مسیر دانشبنیان شدن
-
آسمان ایران به روی پروازها گشوده شد
-
بازگشت تدریجی ایرلاینهای خارجی به فرودگاه امام (ره)
-
جنگ آمریکا و اسرائیل علیه ایران، چگونه گردشگری جهان را دگرگون کرد؟
-
«قزاقستان» و لزوم بازتعریف مسیرهای لجستیکی اوراسیای مرکزی
-
انسداد تنگه باب المند روی اسرائیل
-
پیامدهای جنگ بلندمدت در زیرساخت های انرژی خلیج فارس
-
لجستیک دریایی در عصر ریسک، تحریم و بی قطعیتی ساختاری
-
«امارات» فدای طرفداری هژمونی
-
«سرآمد» در خرداد خاطرهها
-
پیام مدیر گروه اقیانوس شناسی دانشگاه دریانوردی و علوم دریایی چابهار به مناسبت روز جهانی اقیانوس ها
-
خدمترسانی بنادر بوشهر بدون وقفهدر سختترین شرایط ادامه یافت
-
700 نقطه خطرآفرین شنا در نوار ساحلی مازندران شناسایی شد



