مدیرکل بنادر و دریانوردی استان بوشهر
خط جدید کشتیرانی بوشهر - امارات راه اندازی شد
مدیرکل بنادر و دریانوردی استان بوشهر گفت: با تفاهم نامه منعقد شده مابین اپراتور بندر بوشهر (شرکت توسعه خدماتی دریایی و بندری سینا) و شرکت کشتیرانی لین مکران زمینه برای فعالیت خط جدید کشتیرانی بوشهر - کشورهای حوزه خلیج فارس با تمرکز ویژه بر کشور امارات راه اندازی شد.به گزارش اقتصادسرآمد، محمد شکیبی نسب در آیین انعقاد تفاهمنامه یاد شده در گفت و گو با ایرنا اظهار کرد: در ۱۰ ماهه امسال بخش کانتینری در بندر بوشهر با رشد نزدیک به ۴۸ درصد نسبت به مدت مشابه سال گذشته به ۵۰ هزار و ۴۳۴ تی.ایی.یو کانتینر رسیده که این مهم نویدبخش رشد ترافیک در این بندر است.وی بیان کرد: پیش بینی شده با خطر کشتیرانی جدید راه اندازی شده ترغیب و تسهیل فعالیت صادرکنندگان و واردکنندگان به استفاده از بستر بندر بوشهر بخوبی محقق شود چراکه هم اکنون بخش قابل توجهی از صادرات آبزیان استان بوشهر از بنادر همجوار نجام میشود.مدیرکل بنادر و دریانوردی استان بوشهر ادامه داد: پیش بینی شده این خط جدید و بین المللی با ارائه تسهیلات مناسب به صاحبان کالا و صادرکنندگان به توجیه پذیری هزینه تمام شده صادرات از مبدا بوشهر در مقایسه با سایر بنادر و همچنین رونق بازاریابی در بندر بوشهر و بهبود حجم واردات و صادرات در این بندر کمک موثری کند.وی بیان کرد: مدت اجرا قرارداد منعقد شده ۶ ماه است که با توافق طرفین قابلیت تمدید دارد.مدیرکل بنادر و دریانوردی استان بوشهر ادامه داد: تخفیف انبارداری کانتینرهای خالی (مشروط به بارگیری بر روی شناور برای حمل دریایی و تا سقف ۷۵ روز به میزان ۱۰۰ درصد تخفیف)، تخفیف هزینه جابجایی ترمینالی (THC) کانتینر جهت بارگیری به منظور صادرات و تخفیف ارائه خدمات مانیتورینگ کانتینرهای یخچالی صادراتی و وارداتی به میزان ۵۰ درصد به صاحبان کالا از جمله مزیت های خط جدید کشتیرانی بندر بوشهر - کشورهای حوزه خلیج فارس است.شکیبی نسب ادامه داد: تخفیف انبارداری کانتینرهای پر صادراتی(خشک و یخچالی) تا سقف ۳۰ روز به میزان ۱۰۰ درصد (به شرط بارگیری بر روی کشتی و صادرات از دریا به صاحبان کالا، تخفیف ۱۰ درصد در هزینه جابجایی ترمینالی THC)) کانتینرهای صادراتی به منظور بارگیری بر روی شناور (در صورتی که بیش از ۵۰۰ باکس کانتینر عملکرد داشته باشند) از دیگر مزیتهای گنجانده شده در تفاهمنامه منعقد شده برای فعالیت خط جدید کشتیرانی بوشهر- کشورهای حوزه خلیج فارس به شمار می رود.وی اظهار کرد: عدم دریافت دیماند و اضافه کاری گروه های عملیاتی و ستادی در روزهای تعطیل و تعدیل و جبران هزینه های خط کشتیرانی براساس دفترچه تعرفه سازمان بنادر مزیت دیگر خط جدید کشتیرانی در بندر بوشهر است.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
وضع مکُران به هیچ عنوان قابل قبول نیست
-
ایران در محاصره کریدورها
-
استقبال تجار از فعالیت خطوط کشتیرانی چین و هند به چابهار
-
ایران کشوری امن برای تردد کالا است
-
خط جدید کشتیرانی بوشهر - امارات راه اندازی شد
-
درس هایی از معماری بومی بندرلنگه
-
ناوگروه ۸۹ نداجا به آبهای آزاد بینالمللی اعزام شد
-
حمایت از شرکتهای هوایی و دریایی برای اخذ استانداردهای بینالمللی
-
افزایش ۲۳ درصدی تخلیه و بارگیری کالا در بندر سجافی هندیجان
اخبار روز
-
کانال آبرسان از دریای خزر به مزارع میگوی گلستان افتتاح شد
-
سرگردانی ۲۰ هزار کانتینر کالای ایران در بنادر پاکستان؛ گره اصلی کجاست؟
-
آزادراه مراغه-هشترود در چند مرحله به بهرهبرداری میرسد
-
بسته حمایتی دولت از صیادان سواحل مکران
-
استفاده از ظرفیت استانهای شمالی، محاصره دریایی امریکا را بی اثر میکند
-
چالشها و فرصتهای گردشگری دریایی هرمزگان در سایه تجربههای جهانی
-
صدور ۱۳۸ مجوز پرواز به عتبات در آستانه عید قربان
-
روابط عمومی آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک روایتگر کیفیت و اعتماد عمومی است
-
توسعه صنعت هوانوردی کشور نیازمند تعامل و همکاری همه دستاندرکاران صنعت است
-
سهم تولید جلبک از آبزی پروری ایران چقدر است؟
-
منطقه آزاد انزلی؛ پررونق ترین منطقه آزاد کشور در اقتصاد و گردشگری
-
ایجاد اولین سایت های گردشگری دریایی دسترس پذیر در هرمزگان
-
به دنبال تداوم احداث پروژه های اولویت دار بنادر صیادی هستیم
-
«گماش»؛ فیلمی کوتاه درباره گنج افسانهای خلیج فارس و تنگه هرمز
-
بحران انرژی واشنگتن در تله تنگه هرمز
-
«بورس انرژی» چراغ مهار ناترازی انرژی کشور
-
کابلهای دریایی اعماق تنگه هرمز زیر ذرهبین «سیانان»
-
راهبردهای اوراسیا درپساجنگ خلیج فارس
-
ضرورت دیپلماسی فعال ریلی ایران
-
هیچ قدرتی فراتر از خون شهدا نیست



