برآوردی از حجم خسارتهای اقتصادی ترکیه بابت زلزله اخیر
پس از یک هفته از زلزله ویرانگر در ترکیه این کشور با مشکلات اقتصادی آن درحال روبرو شدن است.
رفتهرفته پیامدهای ویرانگر زلزله روز دوشنبه ترکیه و سوریه که ترکیه آن را یکی از سختترین فجایع طبیعی در این یک قرن گذشته دانسته است، در عرصه اقتصادی آشکار میشود.
براساس اقتصادسرآمد از «الجزیره»، دولت ترکیه اعلام کرده که در این زلزله بیش از ۷ هزار ساختمان در ۱۰ استان تخریب شده، ضمن اینکه در بسیاری از این مناطق زیرساختهای شهری نیز کاملا از میان رفته است. تخریب جادهها در این مناطق روند امدادرسانی را مشکل کرده ضمن اینکه ۴ فرودگاه این منطقه از جمله فرودگاه انطاکیه نیز بر اثر حجم آسیب، از کار افتاده است.
خطوط لوله نفت و گاز نیز در مناطق زلزلهزده با آسیب شدید مواجه شده که در نتیجه آن بسیاری از آنها از کار افتاده و رساندن سوخت به این مناطق را که در اوج سرمای هوا با مشکل مواجه کرده است. از جمله خط لوله کرکوک عراق به بندر جیهان چند روز به درخواست ترکیه از کار افتاد.بنادر منطقه هم آسیبهای شدیدی دید و از جمله بندر مهم اسکندرون در ولایت ختای، بعد از آتشسوزیهای پیاپی از خدمت خارج شد. همزمان وزارت بازرگانی ترکیه از بازرسی گسترده بازارها پس از دریافت اخبار گرانفروشی شدید خبر داد. این اعلام پس از آن انجام شد که برخی از افزایش ۱۵۰ درصدی قیمت پتو خبر دادند.
بازارهای سهام نیز وضعیت بهتری نداشت، شاخص بورس استانبول ظرف ۳ روز پس از زلزله ۱۶ درصد کاهش را نشان داد و در نتیجه آن فعالیت خود را متوقف کرد. ناظران پیشبینی میکنند که این زلزله تأثیر شدیدی بر وضعیت تولید در این کشور داشته باشد، به خصوص که مناطق زلزلهزده از مهمترین مراکز تولیدی و صنعتی ترکیه هستند.
«ناگی باکر»، روزنامهنگار ترکیهای تأکید میکند که از میان ۵۰۰ کارخانه صنعتی بزرگ ترکیه، بیش از ۱۵۰ کارخانه در ۱۰ استان آسیبدیده است. بر اساس آمارهای رسمی مرکز آمار ترکیه، سهم این ۱۰ استان از تولید ناخالص داخلی ترکیه حدود ۹.۳ درصد یعنی ۷۶ میلیارد دلار است؛ ضمن اینکه این مناطق ۱۴ درصد تولید کشاورزی و ۱۱.۲ درصد تولید صنعتی و یک درصد درآمد گردشگری و ۸.۵ درصد کل صادرات ترکیه را به خود اختصاص دادهاند.
«مخلص الناظر»، استاد اقتصاد و مدیریت بازرگانی دانشگاه استانبول، تأکید میکند که هزینه سنگین بازسازی مناطق زلزلهزده فشار شدیدی را بر بودجه ترکیه وارد خواهد کرد و بر کسری بودجه خواهد افزود و نتیجه آن کاهش بیش از پیش ارزش لیره در برابر دلار است.
«یوسف کاتب اوغلو»، سیاستمدار و بازرگان ترکیهای نیز تأکید میکند که منطقه آسیبدیده از زلزله دارای تراکم جمعیتی بالا و زمینهای کشاورزی گسترده و کارخانههای بسیار است.به نظر او سیاهه آسیبهای اقتصادی ناشی از زلزله در ترکیه به این شرح است: ترابری هوایی با از کار افتادن ۴ فرودگاه از ۷ فرودگاه این منطقه. حمل و نقل دریایی به علت از کار افتادن بندر اسکندرون به علت آتشسوزی گسترده. بخش بیمه، چون ۷-۸ هزار ساختمان تخریب شده که اکثر آنها بیمه بودهاند و هزینه یک میلیارد دلاری بر دوش بیمه میگذارند.بخش صنایع به خصوص در غازی عنتب و قهرمان مرعش با آسیبدیدن ۱۵۰۰ کارخانه و کارگاه کوچک و متوسط. تخریب زیرساختهای حیاتی از جمله جادهها، پلها، شبکههای انتقال گاز و برق و آب در منطقهای به وسعت انگلستان یا بلژیک.
خسارت شدید انسانی که هیچ قیمتی برای آن نمیتوان تعیین کرد و به معنای فشار شدید بر بخش درمان است. سازمان رتبهبندی فیچ نیز حجم خسارتهای را ۲ تا ۴ میلیارد دلار برآورد کرده است. از سوی دیگر، این زلزله باعث وحشت گردشگران خارجی هم خواهد شد و سفر آنها به ترکیه را نیز کاهش خواهد داد.
رفتهرفته پیامدهای ویرانگر زلزله روز دوشنبه ترکیه و سوریه که ترکیه آن را یکی از سختترین فجایع طبیعی در این یک قرن گذشته دانسته است، در عرصه اقتصادی آشکار میشود.
براساس اقتصادسرآمد از «الجزیره»، دولت ترکیه اعلام کرده که در این زلزله بیش از ۷ هزار ساختمان در ۱۰ استان تخریب شده، ضمن اینکه در بسیاری از این مناطق زیرساختهای شهری نیز کاملا از میان رفته است. تخریب جادهها در این مناطق روند امدادرسانی را مشکل کرده ضمن اینکه ۴ فرودگاه این منطقه از جمله فرودگاه انطاکیه نیز بر اثر حجم آسیب، از کار افتاده است.
خطوط لوله نفت و گاز نیز در مناطق زلزلهزده با آسیب شدید مواجه شده که در نتیجه آن بسیاری از آنها از کار افتاده و رساندن سوخت به این مناطق را که در اوج سرمای هوا با مشکل مواجه کرده است. از جمله خط لوله کرکوک عراق به بندر جیهان چند روز به درخواست ترکیه از کار افتاد.بنادر منطقه هم آسیبهای شدیدی دید و از جمله بندر مهم اسکندرون در ولایت ختای، بعد از آتشسوزیهای پیاپی از خدمت خارج شد. همزمان وزارت بازرگانی ترکیه از بازرسی گسترده بازارها پس از دریافت اخبار گرانفروشی شدید خبر داد. این اعلام پس از آن انجام شد که برخی از افزایش ۱۵۰ درصدی قیمت پتو خبر دادند.
بازارهای سهام نیز وضعیت بهتری نداشت، شاخص بورس استانبول ظرف ۳ روز پس از زلزله ۱۶ درصد کاهش را نشان داد و در نتیجه آن فعالیت خود را متوقف کرد. ناظران پیشبینی میکنند که این زلزله تأثیر شدیدی بر وضعیت تولید در این کشور داشته باشد، به خصوص که مناطق زلزلهزده از مهمترین مراکز تولیدی و صنعتی ترکیه هستند.
«ناگی باکر»، روزنامهنگار ترکیهای تأکید میکند که از میان ۵۰۰ کارخانه صنعتی بزرگ ترکیه، بیش از ۱۵۰ کارخانه در ۱۰ استان آسیبدیده است. بر اساس آمارهای رسمی مرکز آمار ترکیه، سهم این ۱۰ استان از تولید ناخالص داخلی ترکیه حدود ۹.۳ درصد یعنی ۷۶ میلیارد دلار است؛ ضمن اینکه این مناطق ۱۴ درصد تولید کشاورزی و ۱۱.۲ درصد تولید صنعتی و یک درصد درآمد گردشگری و ۸.۵ درصد کل صادرات ترکیه را به خود اختصاص دادهاند.
«مخلص الناظر»، استاد اقتصاد و مدیریت بازرگانی دانشگاه استانبول، تأکید میکند که هزینه سنگین بازسازی مناطق زلزلهزده فشار شدیدی را بر بودجه ترکیه وارد خواهد کرد و بر کسری بودجه خواهد افزود و نتیجه آن کاهش بیش از پیش ارزش لیره در برابر دلار است.
«یوسف کاتب اوغلو»، سیاستمدار و بازرگان ترکیهای نیز تأکید میکند که منطقه آسیبدیده از زلزله دارای تراکم جمعیتی بالا و زمینهای کشاورزی گسترده و کارخانههای بسیار است.به نظر او سیاهه آسیبهای اقتصادی ناشی از زلزله در ترکیه به این شرح است: ترابری هوایی با از کار افتادن ۴ فرودگاه از ۷ فرودگاه این منطقه. حمل و نقل دریایی به علت از کار افتادن بندر اسکندرون به علت آتشسوزی گسترده. بخش بیمه، چون ۷-۸ هزار ساختمان تخریب شده که اکثر آنها بیمه بودهاند و هزینه یک میلیارد دلاری بر دوش بیمه میگذارند.بخش صنایع به خصوص در غازی عنتب و قهرمان مرعش با آسیبدیدن ۱۵۰۰ کارخانه و کارگاه کوچک و متوسط. تخریب زیرساختهای حیاتی از جمله جادهها، پلها، شبکههای انتقال گاز و برق و آب در منطقهای به وسعت انگلستان یا بلژیک.
خسارت شدید انسانی که هیچ قیمتی برای آن نمیتوان تعیین کرد و به معنای فشار شدید بر بخش درمان است. سازمان رتبهبندی فیچ نیز حجم خسارتهای را ۲ تا ۴ میلیارد دلار برآورد کرده است. از سوی دیگر، این زلزله باعث وحشت گردشگران خارجی هم خواهد شد و سفر آنها به ترکیه را نیز کاهش خواهد داد.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
دوباره آغاز
-
ایران از دایره کریدورها حذف می شود؟
-
نقشه ترانزیتی منطقه خاورمیانه با احداث بندر بزرگ خلیج فارس به سود ایران تغییر میکند
-
لبخند بازار به جيبهاي خالي
-
مزیت نسبی کدام است؟ ساخت یا تعمیرکشتی؟
-
اصلاح رویههای بحرانزا، سیاست اقتصادی دولت سیزدهم است
-
برآوردی از حجم خسارتهای اقتصادی ترکیه بابت زلزله اخیر
اخبار روز
-
نشست هماندیشی مدیران کل حوزه وزارتی وزارتخانهها با حضور وزیر اقتصاد
-
موزه شهرداری تهران راه اندازی می شود
-
بازدید مدیرعامل شرکت نفت فلات قاره ایران از مجتمع دریایی سلمان
-
آخرین رایزنی گزینه های کابینه دولت چهاردهم اعلام شد
-
پیام تبریک اتحادیه انجمن های اسلامی صنعت آب و برق به دکتر پزشکیان
-
تکمیل ساخت هزار مدرسه جایگزین کانکسی در مناطق محروم کشور تا مهر ماه با مشارکت بنیاد برکت
-
مشارکت بنیاد برکت در تولید ۱۰ هزار پایند الکترونیکی
-
اظهارات رئیس روسنفت درباره تاثیر مازاد تولید بر تلاشهای اوپک پلاس
-
عصری با رضا عبدالهی در ویژه برنامه «سیب نقره ای»
-
امضای تفاهم نامه همکاری میان بانک سرمایه و هلدینگ پتروفرهنگ
-
مهدی بیرانوند برگزیده دوره دکتری روزنامهنگاری و رسانه دانشگاه هارویست آماریلو تگزاس آمریکا شد
-
حضور بنیاد برکت در سی یکمین نمایشگاه بین المللی مواد غذایی ایران
-
نیم نگاهی به انتخابات چهاردهم ریاست جمهوری
-
در محل نمایشگاه بین المللی کتاب تهران صورت گرفت؛
-
پرداخت تسهیلات قرضالحسنه به کسب و کارهای آسیبدیده
-
یک سر و گردن بالاتر از همه
-
آشنایی با کفپوش عایق برق فشار قوی
-
«معلم خصوصی ارزان و آنلاین برای شب امتحان» با یک تلفن!
-
تقدیرشرکت آب و نیرو از قهرمانان ورزشی شهرستان گتوند در مسابقات جهانی
-
راه اندازی کارگاه تولید شمش آلومینیوم از ضایعات