مدیرکل شیلات مازندران خبر داد:
اختصاص اعتبار پنج میلیارد تومانی برای لایروبی رودخانه بابلرود
مدیرکل شیلات مازندران به مشکلات پهلوگیری شناورهای کیلکاگیر ناشی از رسوب و گل و لای رودخانه بابلرود اشاره کرد و گفت :به منظور تداوم فعالیت جامعه صیادی ،امسال پنج میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان اعتبار برای لایروبی این رودخانه تخصیص یافته است.به گزارش اقتصادسرآمد،قاسم کریم زاده به اهمیت رودخانه بابلرود در پهلو گیری ۳۷ فروند لنج صیادی کیلکاگیر و نقش مهم آن در تخلیه و بارگیری کیلکاماهیان صید شده از لحاظ تامین بخشی از پروتئین جامعه، اشتغال و درآمد زایی و همچنین استقرار حدود ۱۰ فروند شناور های تفریحی _ توریستی اشاره کرد و افزود : این اعتبار از محل سازمان شیلات ایران اختصاص یافت و اکنون در مرحله انتخاب پیمانکار برای عملیات لایروبی قرار داریم.وی با بیان این که سال گذشته ۲میلیاردو ۲۰۰ میلیون تومان اعتبار برای لایروبی رودخانه بابلرود هزینه شد، اظهار داشت :به دلیل پس روی آب دریا مشکلاتی در تردد و پهلوگیری شناورهای صیادی بوجود آمده که با پیگیری های اداره کل شیلات مازندران و مشارکت و حمایت خوب تشکلها و نیز دستگاههای مختلف ازجمله فرمانداری، شورای شهر و شهرداری بابلسر با بکارگیری بارج و بیل مکانیکی و انجام لایروبی دهانه ورودی به بندر تا حدودی مشکلات بر طرف شد.مدیر کل شیلات مازندران پیشرفت فیزیکی اسکله صیادی بندر بابلسر را ۹۳ درصد اعلام کرد ادامه داد: مبلغ ۱۰ میلیارد تومان اعتبار برای بهسازی بندر صیادی بابلسر در سفر هیات محترم دولت به استان در سال ۱۴۰۰ به تصویب رسیده که تاکنون سه درصد آن تخصیص یافت.وی با توضیح این نکته که از به دلیل تهدید خشکسالی بر امنیت غذایی مازندران طی یک دهه گذشته حدود سه متر پسروی آب دریای خزر را در منطقه اسکله بابلسر شاهد هستیم، گفت: مشکلات تردد و پهلو گیری شناورها، اختلال مهاجرت ماهیان رود کوچ و اختلال در پرورش ماهیان خاویاری در قفس سواحل دریای خزر از پیامدهای کم آبی در استان است.مدیرکل شیلات مازندران با اشاره به اهمیت ۲بندر صیادی بابلسر وامیرآباد در اقتصاد شیلاتی استان گفت:دراستان مازندران ۱۱۵ تشکل صیادی باجمعیتی بیش از پنج هزار نفر از طریق صید و صیادی در دریا امرار معاش دارند که از لحاظ تامین بخشی از پروتئین مورد نیاز جامعه، اشتغال و درآمد زایی نقش مهمی دارند.
        ارسال دیدگاه
    عناوین این صفحه
        
    اخبار روز
        - 
                            
نگاه راهبردی به شرق با اتصال ریلی
 - 
                            
رقابت ژئوپلیتیک برای نفوذ به بنادر شمال آفریقا
 - 
                            
تمدید خشکسالی در تمام ایران
 - 
                            
چشمانداز توافق «ترامپ» و «شیجیپینگ» بر کشتیرانی جهانی
 - 
                            
«بندر انزلی» میزبان اجلاس استانداران خزر
 - 
                            
چالشهای استفاده از دانش بومی برای بازارهای دریایی
 - 
                            
توسعه همکاریهای فرهنگی، گردشگری ایران و ترکمنستان
 - 
                            
پرداخت تعهدات تأمین اجتماعی با نقد شدن اوراق دولت سرعت میگیرد
 - 
                            
543 میلیون قلم کالای احتکاری کشف شد
 - 
                            
چرا بازنگری در سیاستهای منابع آب ضروری است
 - 
                            
ایران و ترکمنستان همکاری در ایجاد مناطق تجاری مشترک اکو را گسترش میدهند
 - 
                            
ریل طلایی شمال به حرکت می افتد
 - 
                            
تأکیدمعاون تامین سرمایه و اقتصاد حمل و نقل راه آهن بر حمایت مالی از توان داخلی و بخش خصوصی
 - 
                            
بارگیری هزار تن شمش آلومینیوم از فارس به ترکیه آغاز شد
 - 
                            
درخشش بانوان راه آهن در المپیاد ورزشی وزارت راه و شهرسازی
 - 
                            
ورود اولین پرواز شرکت هواپیمایی آسترین به تهران
 - 
                            
توسعه پایدار گردشگری با تصمیمسازی میدانی و تقویت زیستبوم روستاها محقق میشود
 - 
                            
راهاندازی دومین کارخانه آویسا پارسه در منطقه آزاد سیستان با محوریت صادرات به افغانستان
 - 
                            
نقش راهبردی منطقه آزاد ارس در گسترش همکاریهای اقتصادی ایران و آذربایجان
 - 
                            
بررسی راهبردهای توسعه همکاریهای ریلی ایران و افغانستان
 



