دوستی در نشست با نمایندگان جامعه صیادی هرمزگان
26مرداد؛ آخرین مهلت جاماندگان طرح ساماندهی قایقهای صیادی در هرمزگان است
استاندار هرمزگان با اشاره به طرح ساماندهی قایقهای صیادی در استان گفت: تعاونیهای صیادی تا ۲۶ مردادماه جاری فرصت دارند جاماندگان این طرح و افرادی که اطلاعاتشان به صورت ناقص ثبت شده را معرفی کنند.به گزارش اقتصادسرآمد، مهدی دوستی در نشست با نمایندگان جامعه صیادی استان افزود: بنا داریم مشارکت تعاونیهای صیادی در دریا را افزایش دهیم و اداره مراکز ذخایر آبزیان را به تعاونیها بسپاریم، زیرا هیچکس از صیادان نسبت به دریا دلسوزتر نیست.وی ادامه داد: با توجه به اینکه ظرفیت دریا محدود است و نمیتوان بیش از ظرفیت زیستبوم مجوز صیادی صادر کرد بعد از ۲۶ مردادماه دیگر مجوز جدیدی صادر نخواهد شد مگر اینکه با افزایش سطح زیستگاههای مصنوعی و افزایش ذخایر آبزیان بتوانیم ظرفیت صید در استان را افزایش دهیم.استاندار هرمزگان گفت: اگر هر یک از صیادن موافق باشند از صید و صیادی به سمت آبزیپروری بروند، میتوانیم تسهیلاتی را در اختیار آنها قرار دهیم.به گفته وی؛ در سال گذشته ۱۲ هزار میلیارد تومان تسهیلات در استان به جوامع مختلف پرداخت کردهایم و همین امر موجب شده است که میزان منابع بانکی به مصارف به بیش از ۸۰ درصد برسد.دوستی با ثابت شدن شناورهای بومی شرق جاسک که به صورت میهمان در آبهای استان حضور دارند، موافقت کرد و در پاسخ به دغدغه صیادان مبنی بر افزایش قدرت موتور قایقها، گفت: در اسرع وقت برای حل این مشکل تصمیمگیری خواهیم کرد.نماینده عالی دولت در هرمزگان همچنین دستوراتی برای تامین سوخت قایقهای صیادی صادر کرد.نماینده مردم بندرعباس، خمیر، قشم، ابوموسی و حاجی آباد در مجلس شورای اسلامی نیز در این نشست گفت: جامعه صیادی مشکلات عدیدهای دارد و ما هم تمام تلاش خود را میکنیم تا مشکلات مرتفع شود.احمد مرادی با بیان اینکه بسیاری از موضوعاتی که توسط صیادان مطرح میشود با تصمیمگیری در استان قابل برطرف شدن است، عنوانکرد: در بحث قدرت موتور، متأسفانه سازمان شیلات ایران تفویض اختیاری به اداره کل شیلات استان هرمزگان نکرده در حالیکه لازم است اختیارات مدیران شیلات در استان و شهرستانها افزایش پیدا کند.وی ابرازکرد: موضوع بیمه صیادان تا حدودی برطرف شده و بحث سخت و زیانآور بودن شغل صیادی نیز در دستورکار مجلس است که شیلات استان نیز در این راستا باید همکاری داشته باشند.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
وضعيت سکون برخی از انجمن های دريایی
-
آقای عبدالملكي شاید شما قادر به ارتباط با رسانهها نيستيد
-
ضرورت ۲۵ گانه توسعه دریامحور
-
لزوم سرمایه گذاری، سرمایه گذاری و باز هم سرمایه گذاری
-
امکانات ریلی بندر خرمشهر بلا استفاده است
-
رشد بورس هفته گذشته ؛ باران پاییزی زودگذر
-
26مرداد؛ آخرین مهلت جاماندگان طرح ساماندهی قایقهای صیادی در هرمزگان است
اخبار روز
-
شناور بینظیر "زاگرس" به آب انداخته میشود
-
همایش «بوشهر در مسیر توسعه پایدار دریا محور» برگزار شد
-
مشاغل وابسته به دریا بیش از پیش مورد توجه قرار گیرد
-
سهم ایران از تحقیق و توسعه دریامحور ۲۰ میلیارد دلار است
-
توجه به حفظ محیط زیست در توسعه دریامحور ضروری است
-
پاداش دلاری به عملکرد ضعیف مدیران قبلی؟!
-
خلیج پارس منتشر شد
-
پروژه ۱۰ هزار واحدی نهضت ملی مسکن پرند جان تازه گرفت
-
افتتاح ۴ کیلومتر از محور هراز تا پایان سال
-
حمایت نمایندگان زن مجلس از وزیر راه در مسیر تحقق برنامه هفتم توسعه
-
تسهیلات بانکی کم بهره به سرمایه گذاران حوزه حمل ونقل ریلی پرداخت می شود
-
آموزش علوم دریایی(سواد اقیانوسی) در مدرسه شاهد فیروزکوهی تهران
-
صادرات تخم مرغ بی کیفیت به عراق و افغانستان
-
معاون تامین سرمایه و اقتصاد حمل و نقل راه آهن منصوب شد
-
توسعه نیشکر و صنایع جانبی در صف عرضه اولیه فرابورس
-
لزوم راه اندازی سوپرمارکت مالی با محوریت بیمه
-
تحریم و FATF مانع از رشد سرمایهگذاری خارجی است
-
رتبه نخست مستند سازی به روابط عمومی راه آهن رسید
-
رویارویی میرزا کوچک خان با متجاوزان انگلیسی، ارتش سفید تزاری و خیانت دولت
-
سفر مدیران شرکت بورسی به امارات برای حضور در بلاک فرایدی دبی؟