مدیرکل بنادر و دریانوردی استان گیلان خبر داد:
بخش خصوصی کارخانه کشتیسازی در گیلان می سازد
مدیرکل بنادر و دریانوردی استان گیلان با اشاره به پروژههای سرمایهگذاری کلان بخش خصوصی در بنادر این استان، گفت: ساخت کارخانه ساخت و تعمیرات کشتی به ارزش ۱.۲ همت توسط بخش خصوصی مدنظر قرار میگیرد و در پروژه گردشگری دریایی بندر چمخاله نیز معادل یک همت توسط بخش خصوصی سرمایهگذاری میشود.
به گزارش اقتصادسرآمد، حسین یونسی خمسی با اشاره به اینکه در سه ماهه نخست سال جاری شاهد رشد ۵۵ درصدی صادرات نسبت به مدت مشابه سال گذشته و رشد ۱۵ درصدی واردات در بنادر استان گیلان هستیم،به ایرنا اظهار داشت: جذب سرمایهگذار بخش خصوصی در حوزه بندری و دریایی، یکی از مهمترین اهداف تبیین شده به منظور پیشبرد فعالیتها در استان گیلان بود و در این راستا اقدامات بسیار مطلوبی صورت گرفته است.
وی در مورد پروژههای سرمایهگذاری بنادر گیلان، اعلام کرد: چهار پروژه کلان در دست اجرا است که شامل ساخت مخازن روغن خام خوراکی، احداث کارخانه ساخت و تعمیرات کشتی، ساخت سیلوی تمام مکانیزه و طرح گردشگری دریایی بندر چمخاله میشود.مدیرکل بنادر و دریانوردی استان گیلان در مورد ساخت مخازن روغن خام خوراکی، بیانداشت: ساخت این مخازن به ظرفیت ۴۰ هزار تن آغاز شده که رشد خوبی داشته است. ارزش این پروژه ۲۳۵ میلیارد تومان است و طبق برنامهریزی انجام شده تا پایان سال جاری معادل ۲۰ هزار تن که ۵۰ درصد پروژه است به بهرهبرداری میرسد.یونسی با اشاره به احداث کارخانه ساخت و تعمیرات کشتی، عنوان کرد: قرار است در این پروژه ۱.۲ همت سرمایهگذاری از سوی بخش خصوصی انجام شود و روزهای آینده قرارداد آن به امضا میرسد.
وی افزود: این کارخانه دارای ۲ خط تعمیرات و ساخت کشتی است و ساخت آن ۲ سال به طول میانجامد. احداث آن در حوضچه جدید بندر انزلی به مساحت حدود ۵.۵ هکتار مدنظر قرار خواهد گرفت.
مدیرکل بنادر و دریانوردی استان گیلان با اشاره به اینکه سازمان بنادر و دریانوردی همه تلاش خود را به کار گرفته تا بهترین شرایط را برای فعالیت و سرمایهگذاری بخش خصوصی فراهم کند، خاطرنشان کرد: حوضچهای که در اختیار بخش خصوصی قرار گرفته در کل بنادر شمالی کشور بینظیر است و به هیچ وجه مشکل عمق وجود ندارد.
یونسی ادامه داد: سازمان بنادر و دریانوردی در حال حاضر به عنوان متولی امور دریایی به دنبال نوسازی ناوگان تجاری در دریای خزر است چرا که متاسفانه در حال حاضر میانگین سنی این ناوگان به بیش از ۳۰ سال افزایش یافته است و نیازمند نوسازی ناوگان هستیم.وی همچنین به ساخت سیلوی تمام مکانیزه توسط بخش خصوصی اشاره کرد و گفت: در این راستا فعالیتها مدنظر قرار گرفته و تفاهمنامه به منظور ساخت این سیلو به امضا رسیده و تا یک ماه آینده قرارداد امضا میشود.مدیرکل بنادر و دریانوردی استان گیلان ادامه داد: ارزش این پروژه ۲۰۰ میلیارد تومان است و حدود ۱۸ ماه به طول میانجامد.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
«با مردم بودن» خواست اسلام از مقامات و مسئولان است
-
دانشگاه بینالمللی چابهار هیچ محدودیتی در جذب دانشجوی خارجی ندارد
-
از تجربه خانواده ها در کشتی نفتکش تا دزدان دریایی
-
نشانه بازگشت امید به جامعه
-
سایه شوم بر سر «ناوشکن سهند»
-
بخش خصوصی کارخانه کشتیسازی در گیلان می سازد
-
بازار سرمایه گرفتار در باتلاق رکود تورمی!
-
همكاري لجستيكي نيروي دريايي ارتش در حوزه پرورش ماهي در قفس
اخبار روز
-
پروژه ۱۰ هزار واحدی نهضت ملی مسکن پرند جان تازه گرفت
-
افتتاح ۴ کیلومتر از محور هراز تا پایان سال
-
حمایت نمایندگان زن مجلس از وزیر راه در مسیر تحقق برنامه هفتم توسعه
-
تسهیلات بانکی کم بهره به سرمایه گذاران حوزه حمل ونقل ریلی پرداخت می شود
-
آموزش علوم دریایی(سواد اقیانوسی) در مدرسه شاهد فیروزکوهی تهران
-
صادرات تخم مرغ بی کیفیت به عراق و افغانستان
-
معاون تامین سرمایه و اقتصاد حمل و نقل راه آهن منصوب شد
-
توسعه نیشکر و صنایع جانبی در صف عرضه اولیه فرابورس
-
لزوم راه اندازی سوپرمارکت مالی با محوریت بیمه
-
تحریم و FATF مانع از رشد سرمایهگذاری خارجی است
-
رتبه نخست مستند سازی به روابط عمومی راه آهن رسید
-
رویارویی میرزا کوچک خان با متجاوزان انگلیسی، ارتش سفید تزاری و خیانت دولت
-
سفر مدیران شرکت بورسی به امارات برای حضور در بلاک فرایدی دبی؟
-
مدیرعامل جدید شرکت توسعه و مدیریت بنادر و فرودگاه منطقه آزاد قشم منصوب شد
-
پرندگان آبگون در گالری کاف نمایش داده می شود
-
کتاب " چه، زندگی و جاودانگی یک چریک " اثر مهدی بیرانوند روژمان رونمایی شد
-
گزارش رسمی از کتاب داستان استقلال، نگاهی به تاریخ باشگاه تاج در صدا و سیما
-
ارتقای زیبایی بصری منطقه یک؛ رنگ آمیزی کافوها و جداول تا المان های شهری
-
انجمن مدیران روزنامه های غیردولتی خواستار لغو ابلاغیه عدم انتشار آگهیهای ثبتی در مطبوعات شد
-
برنامهها و راهبردهای سازمان تأمین اجتماعی در دوره مدیریتی جدید