معاون امور دریایی اداره کل بنادر و دریانوردی هرمزگان خبر داد؛
ارائه ۳۶ خدمت پزشکی مرکز نجات دریایی بنادر هرمزگان از ابتدای سال
معاون امور دریایی ادارهکل بنادر و دریانوردی هرمزگان گفت: از ۷۳ عملیات جستجو و نجات دریایی بنادر هرمزگان در چهارماهه امسال ۳۶ مورد آن خدمات پزشکی بوده است.
به گزارش اقتصادسرآمد، اسماعیل مکیزاده به عملکرد چهارماهه مرکز جست جو و نجات معاونت دریایی این ادارهکل اشاره کرد و افزود: از ۷۳ مورد عملیات انجام شده در این مدت، ۳۶ مورد آن خدمات پزشکی و ۱۷ مورد نیز خدمات و مشاوره رفع نواقص فنی را شامل میشود.
وی ادامه داد: همچنین در این مدت شش مورد از عملیاتها به هماهنگی شرایط نامساعد جوی، چهار مورد مدیریت رفع آبگرفتگی، سه مورد مدیریت حریق و دو مورد نیز به نجات از دریا اختصاص داشت.
معاون امور دریایی ادارهکل بنادر و دریانوردی هرمزگان با اشاره به فعالیت ۹ فروند شناور جست جو و نجات دریایی در استان خاطرنشان کرد: در حال حاضر یک مرکز اصلی جست جو و نجات دریایی و هشت مرکز فرعی در استان هرمزگان به صورت شبانهروزی فعال هستند.
به گفته مکیزاده؛ شناورهای ناجی از شناورهای پیشرفته جست جو و نجات دریایی محسوب میشوند که با سرعت بسیار بالا و با قابلیت مانور مطلوب و تجهیزات پیشرفته پزشکی در سریعترین زمان به کمک «شناورهای مضطر» میشتابند.
وی گفت: جست جو و امداد و نجات شناورهای مضطر در دریا وظیفه اصلی شناورهای ناجی است که مراکز کنترل دریایی به عنوان مراکز فرعی جست جو و نجات دریایی وظیفه هماهنگی و مدیریت مأموریت و عملیات آنها را بر عهده دارند.
معاون دریایی بنادر هرمزگان توضیح داد: بر اساس کنوانسیون جست جو و نجات دریایی که جمهوری اسلامی ایران در سال ۱۳۷۳ به آن ملحق شده، کشورهای عضو ملزم به ایجاد مراکز جست جو و نجات برای ارائه خدمات جست جو و نجات به شناورها و افراد مضطر در دریا هستند.
مکیزاده اضافه کرد: تمامی دریانوردان، گردشگران و مسافران در صورت بروز شرایط اضطرار دریایی میتوانند بدون گرفتن پیش شماره با مرکز جست جو و نجات دریایی هرمزگان با شماره ۱۵۵۰ تماس بگیرند.
به گزارش اقتصادسرآمد، اسماعیل مکیزاده به عملکرد چهارماهه مرکز جست جو و نجات معاونت دریایی این ادارهکل اشاره کرد و افزود: از ۷۳ مورد عملیات انجام شده در این مدت، ۳۶ مورد آن خدمات پزشکی و ۱۷ مورد نیز خدمات و مشاوره رفع نواقص فنی را شامل میشود.
وی ادامه داد: همچنین در این مدت شش مورد از عملیاتها به هماهنگی شرایط نامساعد جوی، چهار مورد مدیریت رفع آبگرفتگی، سه مورد مدیریت حریق و دو مورد نیز به نجات از دریا اختصاص داشت.
معاون امور دریایی ادارهکل بنادر و دریانوردی هرمزگان با اشاره به فعالیت ۹ فروند شناور جست جو و نجات دریایی در استان خاطرنشان کرد: در حال حاضر یک مرکز اصلی جست جو و نجات دریایی و هشت مرکز فرعی در استان هرمزگان به صورت شبانهروزی فعال هستند.
به گفته مکیزاده؛ شناورهای ناجی از شناورهای پیشرفته جست جو و نجات دریایی محسوب میشوند که با سرعت بسیار بالا و با قابلیت مانور مطلوب و تجهیزات پیشرفته پزشکی در سریعترین زمان به کمک «شناورهای مضطر» میشتابند.
وی گفت: جست جو و امداد و نجات شناورهای مضطر در دریا وظیفه اصلی شناورهای ناجی است که مراکز کنترل دریایی به عنوان مراکز فرعی جست جو و نجات دریایی وظیفه هماهنگی و مدیریت مأموریت و عملیات آنها را بر عهده دارند.
معاون دریایی بنادر هرمزگان توضیح داد: بر اساس کنوانسیون جست جو و نجات دریایی که جمهوری اسلامی ایران در سال ۱۳۷۳ به آن ملحق شده، کشورهای عضو ملزم به ایجاد مراکز جست جو و نجات برای ارائه خدمات جست جو و نجات به شناورها و افراد مضطر در دریا هستند.
مکیزاده اضافه کرد: تمامی دریانوردان، گردشگران و مسافران در صورت بروز شرایط اضطرار دریایی میتوانند بدون گرفتن پیش شماره با مرکز جست جو و نجات دریایی هرمزگان با شماره ۱۵۵۰ تماس بگیرند.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
تحلیل بازار کشتیهای کروز و تاثیر ناآرامیها در خاورمیانه و اوکراین
-
ارائه ۳۶ خدمت پزشکی مرکز نجات دریایی بنادر هرمزگان از ابتدای سال
-
افزایش ۵۰ درصدی تخلیه و بارگیری کالا در بنادر قشم
-
برگزاری دوره آموزش کنوانسیونهای دریایی در بندر کنگان بوشهر
-
دوره آموزشی « اقتصاد HSE» ویژه کارشناسان ایمنی، بهداشت و محیط زیست بنادر برگزار شد
اخبار روز
-
واردات ۳۰ میلیون دلاری در مقابل صادرات ۳.۲ میلیارد دلاری!
-
امنیت اجتماعی و پویایی بازار زمینه جذب گردشگر خارجی را فراهم کرده است
-
بررسی نهایی پروژههای قابل افتتاح وزارت راه و شهرسازی تا پایان سال
-
مسیر توسعه کشور از انسجام، کارآمدی و تقویت سرمایه اجتماعی میگذرد
-
سامانه جدید بارشی دوشنبه وارد کشور میشود
-
انتخاب هیئتمدیره جدید تشکل ملی کشتیرانی و خدمات وابسته ایران
-
«مالدیو» رویگردانی از هند تا برنامه ویژه چین
-
دلایل حضور هند در خلیجفارس چیست؟
-
چالش انزوای سیاسی، تجاری، مالی و بانکی کشور
-
چالشهای رویه قضایی ایران در حوادث دریایی منجر به فوت
-
سهم بازنشستگان از توسعه دریایی ایران چقدر است؟
-
بهرهبرداری از سردخانه ۲۵۰ تنی شرکت پایانههای نفتی ایران با تأکید بر پدافند غیرعامل
-
۱۵ میلیارد یورو برای نوسازی ناوگان حمل و نقل دریایی نیاز است
-
اتصال چابهار به شبکه ریل سراسری نقش ویژه ای در توسعه این بندر خواهد داشت
-
رشد ۲۰ درصدی ترانزیت ریلی در ۲۰ روز اخیر
-
آیین رونمایی از پلاک خودروهای منطقه آزاد مازندران برگزار شد
-
حذف روادید مسافران افغان و تفکیک مسیر مسافری و کامیونی در مرز دوغارون
-
گام بلند بانک تجارت در مسیر حمایت از فعالین کشاورزی
-
بزرگترین تفاهمنامه تسهیلاتی بانک اقتصادنوین امضا شد
-
جهش اعتباری بانک اقتصادنوین با رشد تسهیلات و کاهش مطالبات



