تراژدی عشق یکطرفه ما و روسیه
غلامرضا مصدق- شادروان خانم سوسن خواننده کوچه بازاری قبل از انقلاب، ترانه معروفي داشت که ترجیع بند آن این بیت بود «آخه عشق يكسره مايه دردسره ». حالا حكايت عشق يكسره ما و روسيه است كه هر روز دردسر جديدي براي ما ايجاد ميكند.
لاینقطع بر فهرست بلند بالاي بي وفاییهاي مكرر معشوقه روسي ما، موارد جديدي اضافه ميشود، آخرين آنها، یکی سکوت در برابر حمله اسرائیل به ایران است و دیگری طرح ايجاد كريدور زنگزور بين نخجوان و سرزمين اصلي كشور آذربايجان از طريق مرز ما با ارمنستان است. سکوت در مقابل حمله اسرائیل را فعلاً رها میکنیم و به کریدور زنگزور میپردازیم. در حال حاضر ما از دو مسيرِ ارمنستان و تركيه با اروپا ارتباط زميني داريم، با ايجاد اين كريدور، ارتباط زميني ما با اروپا منحصر به تركيه خواهد شد. به زبان ساده منبعد ارتباط زميني ما با ارمنستان مستلزم عبور از كريدور نخجوان و آذربايجان خواهد شد. با توجه به روابط استراتژيك و عمیق آذربايجان و تركيه، هر گاه با تركيه روابط مان به هر دليلي شكرآب شود، دو كشور مذكور براحتي ارتباط زميني ما با اروپا را قطع ميكنند. قطع درآمد فعلی ایران از ترانزیت کالا و مسافر نخجوان - آذربایجان، از بین رفتن مرز ما و ارمنستان، ایجاد يك راه زميني و دريایی جديدِ ارزانتر، کوتاهتر و مطمئن تر براي تركيه به عنوان رقيب اقتصادي ما به قفقاز، روسيه، درياي خزر و آسياي ميانه، فقط بخشي از تبعات ايجاد اين كريدور است. اين اقدام ١٠٠درصد در جهت تامین منافع، روسیه، ترکیه و آذربایجان و ١٠0درصد بر ضد منافع ایران است.
به دليل اهمیت موضوع برای امنیت ملی ایران و حساسيت بالاي اين اقدامِ آذربايجان و با توجه به نفوذ تاريخي روسيه در قفقاز، قطعاً بدون حمايت و همدلي اين كشور با آذربايجان و تركيه، امكان ايجاد آن وجود نخواهد داشت. سوابق خنجر از پشت زدنهاي مكرر روسيه به ایران و با وجود عشق يكطرفه في مابين ما و آنها به احتمال قريب به يقين، اين اتفاق شوم به وقوع خواهد پیوست. ضمناً با توجه به روابط گسترده آذربایجان و اسرائیل، از نقش این کشور در این موضوع هم نباید غافل شد.
چرا پوتين در اين همه سال مدام با كارت ما با رقبا و دشمنانش بازي ميكند و با اينكه از اين کارت آس همیشه منفعت برده است اما مدام در حال ضربه زدن به منافع ملي ماست؟ جواب ساده است، سياستمدار با تجربه و دنيا ديده اي مثل پوتين كه با تدابير خود روسيه را از هرج و مرج ناشی از فروپاشي شوروي سابق نجات داد، بخوبي مي داند، استراتژي مقدس آمريكا ستيزي ايران تحت هيچ شرايطي قابل تغيير نيست و اگر بدترين مواضع حتي زير سوال بردن تماميت ارضي را عليه ايران اتخاذ كند، كاملاً مطمئن است نازكتر از گل به او گفته نخواهد شد، چون الزامات در اولویت اول بودن رسالت آمريكا ستيزي ما ايجاب ميكند در مقابل نامردي های مکرر او سكوت كنيم، هر چه باشد روسيه دشمن خوني آمربكاست، معروف است كه «دشمنِ دشمن من، دوست من است»، نتیجه اینکه با کنار گذاشتن استراتژی «نه شرقی نه غربی» و جایگزین کردن آن با استراتژی «نه غربي - فقط شرقي»، دست خود را در ميدان ديپلماسي حسابي بسته ايم. به اميد روزي كه ايران استراتژي متوازن، منطقی و كارآمد «هم شرقي و هم غربي» را در سياست خارجي خود اتخاذ كند.
لاینقطع بر فهرست بلند بالاي بي وفاییهاي مكرر معشوقه روسي ما، موارد جديدي اضافه ميشود، آخرين آنها، یکی سکوت در برابر حمله اسرائیل به ایران است و دیگری طرح ايجاد كريدور زنگزور بين نخجوان و سرزمين اصلي كشور آذربايجان از طريق مرز ما با ارمنستان است. سکوت در مقابل حمله اسرائیل را فعلاً رها میکنیم و به کریدور زنگزور میپردازیم. در حال حاضر ما از دو مسيرِ ارمنستان و تركيه با اروپا ارتباط زميني داريم، با ايجاد اين كريدور، ارتباط زميني ما با اروپا منحصر به تركيه خواهد شد. به زبان ساده منبعد ارتباط زميني ما با ارمنستان مستلزم عبور از كريدور نخجوان و آذربايجان خواهد شد. با توجه به روابط استراتژيك و عمیق آذربايجان و تركيه، هر گاه با تركيه روابط مان به هر دليلي شكرآب شود، دو كشور مذكور براحتي ارتباط زميني ما با اروپا را قطع ميكنند. قطع درآمد فعلی ایران از ترانزیت کالا و مسافر نخجوان - آذربایجان، از بین رفتن مرز ما و ارمنستان، ایجاد يك راه زميني و دريایی جديدِ ارزانتر، کوتاهتر و مطمئن تر براي تركيه به عنوان رقيب اقتصادي ما به قفقاز، روسيه، درياي خزر و آسياي ميانه، فقط بخشي از تبعات ايجاد اين كريدور است. اين اقدام ١٠٠درصد در جهت تامین منافع، روسیه، ترکیه و آذربایجان و ١٠0درصد بر ضد منافع ایران است.
به دليل اهمیت موضوع برای امنیت ملی ایران و حساسيت بالاي اين اقدامِ آذربايجان و با توجه به نفوذ تاريخي روسيه در قفقاز، قطعاً بدون حمايت و همدلي اين كشور با آذربايجان و تركيه، امكان ايجاد آن وجود نخواهد داشت. سوابق خنجر از پشت زدنهاي مكرر روسيه به ایران و با وجود عشق يكطرفه في مابين ما و آنها به احتمال قريب به يقين، اين اتفاق شوم به وقوع خواهد پیوست. ضمناً با توجه به روابط گسترده آذربایجان و اسرائیل، از نقش این کشور در این موضوع هم نباید غافل شد.
چرا پوتين در اين همه سال مدام با كارت ما با رقبا و دشمنانش بازي ميكند و با اينكه از اين کارت آس همیشه منفعت برده است اما مدام در حال ضربه زدن به منافع ملي ماست؟ جواب ساده است، سياستمدار با تجربه و دنيا ديده اي مثل پوتين كه با تدابير خود روسيه را از هرج و مرج ناشی از فروپاشي شوروي سابق نجات داد، بخوبي مي داند، استراتژي مقدس آمريكا ستيزي ايران تحت هيچ شرايطي قابل تغيير نيست و اگر بدترين مواضع حتي زير سوال بردن تماميت ارضي را عليه ايران اتخاذ كند، كاملاً مطمئن است نازكتر از گل به او گفته نخواهد شد، چون الزامات در اولویت اول بودن رسالت آمريكا ستيزي ما ايجاب ميكند در مقابل نامردي های مکرر او سكوت كنيم، هر چه باشد روسيه دشمن خوني آمربكاست، معروف است كه «دشمنِ دشمن من، دوست من است»، نتیجه اینکه با کنار گذاشتن استراتژی «نه شرقی نه غربی» و جایگزین کردن آن با استراتژی «نه غربي - فقط شرقي»، دست خود را در ميدان ديپلماسي حسابي بسته ايم. به اميد روزي كه ايران استراتژي متوازن، منطقی و كارآمد «هم شرقي و هم غربي» را در سياست خارجي خود اتخاذ كند.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
شهادت عزیزان پدافند هوایی برجسته و مهم است
-
گازپروم به دنبال هیدروژن سفید در سیبری
-
مروري بر راهبرد شوم «نهر تا بحر»
-
تراژدی عشق یکطرفه ما و روسیه
-
شهادت عزیزان پدافند هوایی برجسته و مهم است
-
حمایت ویژه رهبری معظم از طرح خط ریلی چابهار- زاهدان
-
دستاوردهای نیروی دریایی ارتش مرهون خون شهدا و تلاش جوانان کشوراست
-
دلايل بيتوجهي به دریا چیست؟
اخبار روز
-
مسیر توسعه کشور از انسجام، کارآمدی و تقویت سرمایه اجتماعی میگذرد
-
سامانه جدید بارشی دوشنبه وارد کشور میشود
-
انتخاب هیئتمدیره جدید تشکل ملی کشتیرانی و خدمات وابسته ایران
-
«مالدیو» رویگردانی از هند تا برنامه ویژه چین
-
دلایل حضور هند در خلیجفارس چیست؟
-
چالش انزوای سیاسی، تجاری، مالی و بانکی کشور
-
چالشهای رویه قضایی ایران در حوادث دریایی منجر به فوت
-
سهم بازنشستگان از توسعه دریایی ایران چقدر است؟
-
بهرهبرداری از سردخانه ۲۵۰ تنی شرکت پایانههای نفتی ایران با تأکید بر پدافند غیرعامل
-
۱۵ میلیارد یورو برای نوسازی ناوگان حمل و نقل دریایی نیاز است
-
اتصال چابهار به شبکه ریل سراسری نقش ویژه ای در توسعه این بندر خواهد داشت
-
رشد ۲۰ درصدی ترانزیت ریلی در ۲۰ روز اخیر
-
آیین رونمایی از پلاک خودروهای منطقه آزاد مازندران برگزار شد
-
حذف روادید مسافران افغان و تفکیک مسیر مسافری و کامیونی در مرز دوغارون
-
گام بلند بانک تجارت در مسیر حمایت از فعالین کشاورزی
-
بزرگترین تفاهمنامه تسهیلاتی بانک اقتصادنوین امضا شد
-
جهش اعتباری بانک اقتصادنوین با رشد تسهیلات و کاهش مطالبات
-
بانک پارسیان رتبه دوم بانکهای خصوصی و رتبه ۱۷میان صد شرکت برتر ایران
-
محمد بیگدلی مدیرعامل بانک گردشگری شد
-
بهره برداری از 11پروژه شیلاتی در استان هرمزگان در ایام دهه فجر1404



