رییس مرکز امور بینالملل وزارت راه و شهرسازی :
۳۰ کیلومتر مسیر راه آهن آستارا تحویل روسها شد
رییس مرکز امور بینالملل وزارت راه و شهرسازی گفت: از 162 کیلومتر مسیر راه آهن رشت- آستار 30 کیلومتر تملک اراضی شده و برای تملک مابقی اراضی به 6 همت نیاز داریم که تامین آن و تملک مابقی اراضی در دستور کار قرار دارد.
به گزارش اقتصادسرآمد، امین ترفع درباره آخرین وضعیت همکاری روسیه برای ساخت پروژه خط آهن رشت- آستارا و علت تاخیر در انعقاد قرارداد نهایی و تعیین قیمت و آغاز پرداخت وام روسی به ایلنا اظهار داشت: برای ساخت راه آهن رشت- آستارا موافقتنامه تامین مالی با کشور روسیه منعقد کردهایم که اجرا و فعالسازی آن الزاماتی دارد که این الزامات شامل موضوعات حقوقی، مالی و هماهنگیهای بین بخشی و ... میشود.
وی تاکید کرد: تاخیری در فعالسازی این موافقتنامه رخ نداده چراکه روند اجرای این الزامات باید طی میشده بنابراین نباید زمان طی شده را تاخیر دانست.
رییس مرکز امور بینالملل وزارت راه و شهرسازی ادامه داد: از سوی دیگر باید مذاکرات کارشناسی بین پیمانکار و کارفرما انجام میشد. پیمانکار شرکت کاسپین سرویس است که از سوی طرف روس معرفی شده و کارفرمای پروژه هم شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل است و این مذاکرات باید نهایی و به جمع بندی میرسید و از آنجایی که راه آهن رشت- آستارا پرژه بزرگ و بینالمللی است، مذاکرات رویهای داشت که در مدت زمان کوتاه به جمع بندی نمیرسید.ترفع با اشاره به موضوع تملک اراضی مسیر راه آهن رشت- آستارا گفت: از 162 کیلومتر مسیر راه آهن رشت- آستار 30 کیلومتر تملک اراضی شده و برای تملک مابقی اراضی به 6 همت نیاز داریم که تامین این 6 همت و تملک مابقی اراضی در دستور کار قرار دارد.وی تاکید کرد: البته این 30 کیلومتر تملک شده به پیمانکار تحویل داده شده و در این مدت پروژه متوقف نبوده است. رییس مرکز امور بینالملل وزارت راه و شهرسازی با بیان اینکه برای آغاز پرداخت وام روسیه باید الزامات به اجرا برسد، اظهار داشت: اقدامات مورد نیاز برای مطالعات، طراحیها و گمانه زنیها و تجهیز کارگاه در این مسیر 30 کیلومتر انجام می شود و همزمان به تدریج تملک مابقی اراضی انجام و در اختیار پیمانکار قرار میگیرد.
ترفع درباره استفاده از وام روسی برای تامین مالی تملک اراضی گفت: وام روسیه برای ساخت تعریف شده و موضوع تملک متفاوت از ساخت است. مدت زمان ساخت این پروژه 5 ساله بوده و در مدت زمان 5 سال وام روسی به تدریج به پروژه تزریق میشود که مراحل مطالعات، طراحی و ساخت شامل استفاده از وام میشوند.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
هدفگذاری دولت برای رونق کشتیرانی در دریای خزر
-
قطار تهران-وان از نوروز ۱۴۰۴ راهاندازی میشود
-
رشد ۲۷ درصدی ترانزیت جادهای در ۱۰ ماهه امسال
-
وحید قربانی مدیر ارتباطات و امور مشتریان هواپیمایی آتا شد
-
منطقه آزاد چابهار ظرفیتی مهم برای سرمایه گذاران افغانستان
-
۳۰ کیلومتر مسیر راه آهن آستارا تحویل روسها شد
اخبار روز
-
فیلم | سه بندر مهم کشور به نسل سوم ارتقا می یابند
-
استقبال زائران و خادمان رضوی از طرح خدمات کانون جهانگردی و اتومبیلرانی
-
تخصیص ۱۰۰ درصدی اعتبارات ۱۴۰۳ شرکت ساخت و توسعه با پیگیری وزیر راه و شهرسازی
-
ارزآوری محصولات شیلاتی به ۶۰۰ میلیون دلار، در طی هشت ماه
-
60 درصد از کل تجارت ایران و افغانستان از گمرک دوغارون انجام میشود
-
کتاب «الگوی حکمرانی مناطق آزاد ایران» منتشر شد
-
اتصال ریلی ایران به چین از طریق افغانستان
-
مطالبات کامیونداران پرداخت میشود
-
نقشآفرینی بانک قرضالحسنه مهر ایران در توسعه انرژیهای نو قابل تقدیر
-
تأکید بر تمرکز بیشتر برای جذب منابع در ماههای پایانی سال
-
توسعه سرمایهگذاری در پتروشیمی بدون بانکهای بزرگ امکانپذیر نیست
-
بانک صادرات ایران بهدنبال تعامل راهبردی و پایدار با صنعت پتروشیمی است
-
عملکردی فراتر از تعهدات؛ تحقق ۱۰۴ درصدی سهمیه تسهیلات ازدواج در بانک پاسارگاد تا پایان آذرماه ۱۴۰۴
-
رشد ۶۳ درصدی مانده تسهیلات اعطایی در ۹ ماهه نخست سال؛ تأمین مالی بخش های مختلف اقتصادی اولویت ویژه بانک ملت
-
فراهم شدن امکان واگذاری غیرحضوری چکهای دیجیتال در سامانه بانکداری مجازی بانک پاسارگاد
-
نمایشگاه صنایع دریایی بوشهر بازتابدهنده نگاه راهبردی ایران به دریا
-
«دریاها» پل همکاری اقتصادی کشورهای جهان
-
شکل گیری قطار حومهای در ایران مستلزم رویکردی فرابخشی و جامع
-
آزمون نظام حکمرانی برای مقابله با قاچاق سوخت در استانهای ساحلی
-
جلوهگری نمایشگاهصنایع دریایی ایران در بوشهر



