گروه صنایع دریایی- سعیدقلیچی - توسعه زیرساخت‌های بندری و صنایع دریایی کشور یکی از بخش‌های مهم اقتصاد ایران است که می‌تواند نقش بسیار موثری در رونق تولید، ایجاد اشتغال پایدار و بهبود شرایط اقتصادی کشور داشته باشد. برای دستیابی به توسعه و پیشرفت موردنظر جهت این حوزه، جذب سرمایه‌گذاری‌های داخلی و خارجی جدید اهمیت بالایی دارد؛ موضوعی که با توجه به نام‌گذاری سال جدید می‌تواند به‌طور ویژه در دستور کار قرار گیرد.
به گزارش روزنامه دریایی اقتصاد سرآمد، رهبر معظم انقلاب اسلامی در آغاز سال۱۴۰۴، شعار سال را «سرمایه‌گذاری برای تولید» اعلام کردند؛ شعاری که نشان از اهمیت ویژه‌ تقویت بخش تولید و نقش سرمایه‌گذاری در بهبود وضعیت اقتصادی کشور دارد. این رویکرد، در راستای سیاست‌های کلی نظام و برنامه‌های توسعه‌ای کشور، بر ضرورت بهره‌گیری از ظرفیت‌های داخلی و ایجاد بسترهای مناسب برای جذب سرمایه‌گذاری تأکید دارد.
کارشناسان معتقدند که برای دستیابی به اهداف پیش‌بینی‌شده در شعار سال۱۴۰۴، موضوع تأمین امنیت سرمایه‌گذاری دارای اهمیت بسیار بالایی است. سرمایه‌گذاران داخلی و حتی خارجی متمایل به سرمایه‌گذاری در کشور باید از ثبات و امنیت سیاسی و اقتصادی اطمینان داشته باشند. هرگونه منازعات غیرقابل پیش‌بینی و شرایط بی‌ثبات منجربه فرار سرمایه شده و خلاف اهداف توسعه‌ای کشور است.
از طرف دیگر، تسهیل‌گری دولت و ایجاد زیرساخت‌های لازم نیز از موضوعاتی است که باید مورد توجه باشد. در این میان دولت باید با کاهش مداخله‌گری، تلاش برای تثبیت نرخ ارز و رفع مشکلات متاثر از روش‌های تخصیص ارز، کاهش بوروکراسی، تسهیل فرآیندهای صدور مجوز در بخش‌های مختلف تولید و واردات ماشین‌آلات و فناوری و ارائه‌ مشوق‌های اقتصادی، محیطی مناسب برای سرمایه‌گذاری و تولید ایجاد کند. بهبود زیرساخت‌های حمل‌ونقل، انرژی، توجه ویژه به تامین برق و گاز موردنیاز واحدهای تولیدی و توسعه فناوری اطلاعات نیز از جمله اقدامات کلیدی در این راستاست.

جایگاه ایزوایکو در سرمایه‌گذاری برای تولید
مجتمع کشتی‌سازی و صنایع فراساحل ایران با نام اختصاری‌ (ایزوایکو)، به‌عنوان بزرگ‌ترین زیرساخت و صنعت دریایی ایران، با فراهم‌سازی زمینه‌های‌ مناسب، پیشگام در تحقق شعار سال «سرمایه‌گذاری برای تولید» و آماده جذب سرمایه‌گذاران داخلی و خارجی است.
بزرگ‌ترین صنعت دریایی کشور با پنج‌دهه فعالیت در حوزه کشتی‌سازی و سکوهای حفاری نفتی، تنها از ۳۰درصد ظرفیت آن استفاده شده و ۷۰درصد ظرفیت‌های این مجموعه بزرگ دریایی در بندرعباس همچنان خالی‌ و آماده‌ فعالیت در راستای تحقق شعار سال است؛ این مجتمع بزرگ با زیرساخت‌های پیشرفته خود، آماده پذیرش طرح‌های کلان ملی و بین‌المللی بوده و نقشی کلیدی در نوسازی ناوگان دریایی و توسعه صنعت دریایی کشور ایفا می‌کند.
آنطور که خبرگزاری ایرنا گزارش داده، مسعود پزشکیان، رئیس‌جمهور نیز در اواخر سال گذشته در نشست توسعه اقتصاد دریامحور ضمن اشاره به اهمیت بالای صنایع دریامحور- به‌ویژه صنعت کشتی‌سازی- اظهار کرد: دولت چهاردهم اهتمام ویژه‌ای به صنایع مربوط به دریا دارد و تمامی تلاش خود را برای بررسی همه‌جانبه مسائل و مشکلات و فرصت‌های پیش‌روی کشور در این زمینه به‌کار می‌گیرد. تأکید رئیس‌جمهور براین است که همواره بخش خصوصی در صنایع مربوط به دریا دخیل باشد و در این راستا چارچوب‌های اقتصادی و پیوست‌های تجاری برنامه‌های توسعه اقتصاد دریامحور تهیه، تدوین و عملیاتی شود.
این مجموعه هم که امروز به‌عنوان بزرگ‌ترین زیرساخت صنایع دریایی کشور شناخته می‌شود، با برخورداری از سامانه‌های‌ پیشرفته آب‌گیری و به ‌آب‌اندازی، توانایی ساخت و تعمیر هر نوع شناور در دنیا را دارد. علاوه‌بر این، پشتیبانی ایزوایکو از شرکت ملی نفتکش ایران نقشی حیاتی در تداوم جریان صادرات نفت و فرآورده‌های نفتی ایفا کرده و به تبع آن، تاثیر بسزایی در اقتصاد کشور داشته است.

توان ایزوایکو برای تعمیر هزاران شناور و ساخت بیش از ۳۰۰ کشتی‌
مجتمع کشتی‌سازی و صنایع فراساحل ایران (ایزوایکو) به‌عنوان بزرگ‌ترین و مجهزترین مجموعه صنعتی دریایی کشور، در زمینه طراحی، ساخت و تعمیر انواع شناورها و سازه‌های فراساحلی فعالیت می‌کند. این مجتمع با بهره‌گیری از توان متخصصان داخلی، قابلیت ساخت و تعمیر انواع شناورهای اقیانوس‌پیما، کشتی‌های تجاری، نفتکش‌ها، شناورهای خدماتی، سکوهای حفاری و تأسیسات فراساحلی را دارد. تاکنون ایزوایکو هزاران شناور را تعمیر و بیش از ۳۰۰شناور مختلف را طراحی و ساخته است.
این مجتمع نقش مهمی در توسعه صنعت فراساحل کشور ایفا کرده و ساخت سکوهای فازهای مختلف میدان گازی پارس‌جنوبی، سکوی میدان نفتی هندیجان و اجرای پروژه‌های بزرگ ملی در حوزه نفت و گاز را در کارنامه خود دارد. این مجموعه عظیم صنعتی با تطبیق فعالیت‌های خود با استانداردهای بین‌المللی، به یکی از بازیگران اصلی صنعت دریایی و فراساحلی کشور تبدیل شده است.
سرپرست مجتمع کشتی‌سازی و صنایع فراساحل ایران (ایزوایکو)، با تاکید بر اهمیت و نقش حیاتی این مجموعه در توسعه اقتصادی کشور، اظهار کرد: ایزوایکو به‌عنوان بزرگ‌ترین زیرساخت صنایع دریایی ایران و یکی از قطب‌های صنعتی منطقه، در راستای تحقق شعار سال «سرمایه‌گذاری برای تولید» گام‌های موثری برداشته است و ما با برنامه‌ریزی دقیق و فراهم‌سازی بسترهای مناسب، مسیر جذب سرمایه‌گذاری داخلی و خارجی را هموار کرده‌ایم.سعید جعفری با اشاره به زیرساخت‌های پیشرفته ایزوایکو اظهار کرد: این مجتمع با بهره‌مندی از بزرگ‌ترین حوض خشک خاورمیانه، سینکرولیفت با ظرفیت ۱۱هزار تن، داک شناور ۲۸هزار تنی و کارگاه‌های مدرن، توان پذیرش طرح‌های کلان ملی و بین‌المللی را دارد. در حوزه ساخت و تعمیر انواع شناورهای تجاری، نظامی، نفتکش و سکوهای دریایی، ظرفیت‌های کم‌نظیری ایجاد کرده‌ایم که می‌تواند نقش مهمی در توسعه صنعت دریایی کشور ایفا کند.
وی با اشاره به فرسودگی ناوگان دریایی کشور تصریح کرد: در شرایطی که نوسازی ناوگان دریایی یک ضرورت است، ایزوایکو با برخورداری از زیرساخت‌های مناسب، فرصت‌های ارزشمندی برای سرمایه‌گذاران بخش خصوصی فراهم کرده است. این سرمایه‌گذاری‌ها نه‌تنها موجب افزایش ظرفیت تولید و اشتغالزایی گسترده خواهد شد، بلکه زنجیره تامین صنایع دریایی کشور را نیز تقویت خواهد کرد.
سرپرست مجتمع کشتی‌سازی ایزوایکو با تاکید بر نقش ایزوایکو در توسعه فناوری‌های دریایی و گسترش همکاری‌های بین‌المللی، خاطرنشان کرد: ما در مسیر ارتقای جایگاه ایران در صنعت دریایی جهانی، با تمامی توان پیش خواهیم رفت. برنامه‌های‌مان نیز بر افزایش ظرفیت تولید، توسعه فناوری‌های نوین و همکاری با سرمایه‌گذاران داخلی و خارجی متمرکز است.
جعفری تصریح کرد: ایزوایکو با تکیه بر دانش فنی پیشرفته و توان داخلی، همچون گذشته در مسیر تحقق اهداف کلان ملی پیشگام خواهد بود و از تمامی ظرفیت‌ها برای جذب سرمایه‌گذاری و رونق تولید در صنعت دریایی کشور بهره خواهد گرفت.

اتکا به توانمندی‌های داخلی و دانش بومی
سرپرست مجتمع کشتی‌سازی و صنایع فراساحل ایران تاکید کرد: ایزوایکو با اجرای پروژه‌های کلان در زمینه تعمیر و ساخت شناورها و سازه‌های دریایی، به یکی از قطب‌های اصلی این صنعت در کشور و منطقه تبدیل شده است؛ مسیر توسعه و پیشرفت این مجتمع، با اتکا به توانمندی‌های داخلی و دانش بومی ادامه خواهد یافت.
جعفری، با اشاره به گستره وسیع پروژه‌های در حال انجام، به توانمندی ایزوایکو در طراحی، ساخت و تعمیرات شناورهای غول‌پیکر تا ۳۵۰هزار تن در گروه شناورهای بزرگ و حوض‌های خشک ایزوایکو، اظهار کرد: طی سال گذشته گروه شناورهای بزرگ ایزوایکو ۱۲کشتی غول‌پیکر و ۲سکوی حفاری دریایی را پذیرش کرد که ۹فروند از کشتی‌ها و ۲فروند سکوی حفاری با بالاترین کیفیت و در کوتاه‌ترین زمان بازسازی و تحویل کارفرما شده‌اند و هم‌اکنون در گروه شناورهای بزرگ ایزوایکو سه‌فروند شناور مهم در حال انجام تعمیرات اساسی هستند.
وی یادآور شد: این اقدام شامل بازسازی بدنه، ارتقای سیستم‌های فنی و بهبود عملکرد تجهیزات این شناورها می‌شود. در این میان، برای نخستین‌بار در کشور، عملیات نصب سامانه تصفیه آب توازن روی یکی از نفتکش‌های تحت تعمیر در ایزوایکو انجام می‌شود.
مجتمع کشتی‌سازی و صنایع فراساحل ایران (ایزوایکو) که هم‌اکنون بیش از یک‌هزار نفر در آن مشغول به فعالیت هستند، در سال ۱۳۵۲ با هدف جذب بخش بزرگی از بازار تعمیرات و ساخت شناور، در ۳۷کیلومتری غرب بندرعباس تاسیس شد. این مجموعه در طول سال‌ها با اجرای پروژه‌های کلان از جمله ساخت سه‌فروند کشتی کانتینربر اقیانوس‌پیما با ظرفیت حمل ۲۲۰۰کانتینر که نخستین اقیانوس‌پیماهای ساخته‌شده در ایران و تحت کلاس GL آلمان هستند، جایگاه ویژه‌ای در صنعت دریایی کشور کسب کرده است.
این مجتمع در زمینه طراحی، ساخت، حمل، نصب و راه‌اندازی سکوهای نفت و گاز و بومی‌سازی این دانش نیز عملکرد درخشانی داشته و توانسته پروژه‌های بزرگی را در فازهای مختلف میدان گازی پارس‌جنوبی و توسعه میدان‌های نفتی هندیجان و فروزان با موفقیت به پایان برساند. ایزوایکو همچنین با بومی‌سازی دانش تعمیرات ریگ‌های حفاری دریایی و اجرای بیش از ۱۴پروژه در این حوزه، نقشی کلیدی در کاهش وابستگی کشور به خارج ایفا کرده است. ایجاد این مجموعه، با در نظر گرفتن موقعیت طبیعی و جغرافیایی آن، حوضچه آرامش به وسعت ۳۸۰هکتار و بهره‌مندی از تسهیلات قانونی منطقه ویژه، با هدف توسعه صنعت و تجارت در حوزه صنایع کشتی‌سازی، سازه‌های دریایی، صنایع پایین‌دستی و ایجاد کارخانه‌های مرتبط صورت گرفته است.
ایزوایکو با استفاده از آخرین فناوری‌های روز دنیا و بومی‌سازی دانش مرتبط، در راستای افزایش تولید، اشتغال پایدار و قطع وابستگی کشور به خارج، گام‌های مؤثری برداشته است و تلاش می‌کند در افق ایران۱۴۰۴، مجتمعی سرآمد و الگو در صنایع کشتی‌سازی، سکوسازی و ترمینال‌های نفتی و معدنی در منطقه خلیج فارس باشد.

اهمیت سرمایه‌گذاری برای تولید
 در صنایع دریایی
براساس گزارش روزنامه دریایی اقتصاد سرآمد، با نام‌گذاری سال۱۴۰۴ به‌عنوان سال «سرمایه‌گذاری برای تولید» بخش‌های مختلف اقتصاد و اجتماع کشور می‌توانند با برجسته‌‌کردن ظرفیت‌های عظیم صنایع دریایی ایران و جلب سرمایه‌گذاری، نقشی کلیدی در تبدیل کشور به یک قدرت دریایی منطقه‌ای ایفا کنند. بسیاری از کارشناسان و صاحب‌نظران معتقدند که صنایع دریایی به‌عنوان یکی از حوزه‌های استراتژیک و دارای ظرفیت‌های عظیم اقتصادی، نیازمند توجه ویژه‌ای است. ایران با برخورداری از بیش از ۵۸۰۰کیلومتر خط ساحلی در شمال و جنوب کشور و دسترسی به آب‌های آزاد، پتانسیل بالایی برای تبدیل‌شدن به یک قدرت دریایی منطقه‌ای و جهانی دارد. بااین‌حال، این ظرفیت‌ها تاکنون به‌طور کامل مورد بهره‌برداری قرار نگرفته‌اند.
فرهنگ‌سازی و افزایش آگاهی عمومی درباره اهمیت دریا و نقش آن در اقتصاد ملی است. ایران با وجود موقعیت جغرافیایی ممتاز خود، هنوز نتوانسته است جایگاه شایسته‌ای در بهره‌برداری از منابع دریایی به‌دست آورد. یکی از چالش‌های اصلی توسعه صنایع دریایی در ایران، کمبود سرمایه‌گذاری داخلی و خارجی است و با شفاف‌سازی فرصت‌های موجود، کاهش ریسک‌های ادراکی و جلب اعتماد سرمایه‌گذاران، این خلأ را پر می‌کند.
اطلاعاتی درباره سودآوری پروژه‌های بندری، حمل‌ونقل دریایی یا ساخت کشتی که همگی از پتانسیل‌های بالقوه ایران محسوب می‌شوند، نیز موجب می‌شود تا کشتی‌سازی و کشتی‌داری به‌عنوان یکی از زمینه‌های پرسود در صنایع دریایی، فرصت‌هایی استثنایی برای سرمایه‌گذاری ارائه کنند. با معرفی این فرصت‌ها و برجسته‌کردن سودآوری و پایداری این صنعت، می‌توان نقش اساسی در ترویج و توسعه آن ایفا کرده و سرمایه‌گذاران را به مشارکت در پروژه‌هایی نظیر ساخت شناورهای تجاری یا نوسازی ناوگان دریایی ایران تشویق کرد.
تجربه کشورهای دیگر نشان‌دهنده تأثیر عمیق رسانه‌ها در توسعه صنایع دریایی است. چین یکی از بارزترین نمونه‌هاست. این کشور با اجرای ابتکار «پهنه و راه» توانسته شبکه‌ای گسترده از همکاری‌های دریایی بین‌المللی ایجاد کند. در کشورهای توسعه‌یافته مانند نروژ و سنگاپور نیز رسانه‌ها به‌عنوان ابزاری برای ترویج فرهنگ سرمایه‌گذاری و توسعه صنایع دریایی مورد استفاده قرار گرفته‌اند. در این کشورها، دولت‌ها با حمایت از رسانه‌ها و ایجاد فضای مناسب برای فعالیت آن‌ها، افکار عمومی را به سمت اولویت‌های اقتصادی هدایت کرده‌اند. 
به نظر می‌رسد با افزایش آگاهی عمومی، جلب سرمایه‌گذاری، تقویت برندینگ و تسهیل سیاست‌گذاری، این ابزار قدرتمند قادر است صنایع دریایی ایران را به جایگاه شایسته‌اش در اقتصاد ملی و بین‌المللی برساند. بااین‌حال، تحقق این هدف نیازمند رفع موانع موجود، از جمله کمبود تخصص و حمایت مالی و همچنین ایجاد هماهنگی میان رسانه‌ها و نهادهای مرتبط است. با برنامه‌ریزی صحیح و بهره‌گیری از تجربه‌های موفق جهانی، می‌توان از ظرفیت‌های موجود برای تبدیل ایران به یک قدرت دریایی منطقه‌ای استفاده کرد و گام‌های بلندی در مسیر توسعه پایدار برداشت.