مدیرعامل سازمان منطقه آزاد چابهار:
چابهار؛ دروازه طلایی ایران به اوراسیا و آسیای میانه
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد چابهار در ششمین نمایشگاه بینالمللی حملونقل، لجستیک و صنایع وابسته، به تشریح آخرین پروژههای توسعهای این منطقه در حوزه ریلی، بندری و هوایی پرداخت و گفت: موقعیت استراتژیک چابهار در کریدور شرق ـ غرب میتواند ایران را به حلقهای کلیدی در اتصال آسیای میانه، افغانستان، پاکستان، چین و اوراسیا تبدیل کند.
به گزارش اقتصادسرآمد، محمدسعید اربابی با تاکید بر نقش استراتژیک این منطقه در حوزه لجستیک به فرینا اظهار داشت: چابهار نقطهای منحصر بهفرد در کریدور شرق ـ غرب است و ارتقای زیرساختهای بندری، ریلی و هوایی آن میتواند مسیر دسترسی ایران به بازارهای بزرگ منطقهای و بینالمللی را هموار سازد. توجه ویژه دولت به توسعه سواحل مکران و سفرهای اخیر مقامات ارشد به استان سیستان و بلوچستان نشان میدهد که توسعه چابهار در اولویت ملی قرار دارد.
اربابی با اشاره به پروژه راهآهن چابهار ـ زاهدان افزود: این پروژه با پیشرفت بیش از 82 درصد در حال اجراست و انتظار میرود تا نیمه نخست سال آینده به بهرهبرداری برسد. تکمیل این مسیر ریلی، جایگاه چابهار را بهعنوان دروازه ترانزیتی ایران تقویت میکند.
وی همچنین از آغاز عملیات اجرایی ترمینال جدید فرودگاه چابهار در آینده نزدیک خبر داد و گفت: این پروژه با منابع داخلی سازمان منطقه آزاد چابهار تامین مالی خواهد شد و ظرف دو تا سه ماه آینده کلنگزنی میشود. بهرهبرداری از ترمینال جدید تحولی جدی در توسعه هوایی و جذب سرمایهگذاریهای بینالمللی ایجاد خواهد کرد.
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد چابهار در ادامه به ظرفیتهای بندری این منطقه اشاره کرد و افزود: بندر شهید بهشتی و بندر شهید کلانتری نقش حیاتی در توسعه تجارت منطقهای دارند. علاوه بر همکاریهای ایران و هند، مذاکرات جدی با پاکستان و چین در حال انجام است و منطقه آزاد مشترک ریمدان ـ گبد میتواند به نقطه عطفی در افزایش مناسبات تجاری ایران و پاکستان تبدیل شود. این همکاریها همچنین زمینه اتصال ایران به کریدور اقتصادی چین و پاکستان (CPEC) و در نهایت اوراسیا و اروپا را فراهم میسازد.
اربابی، از مذاکره با سازمان بنادر و دریانوردی برای ایجاد شهر لجستیکی چابهار خبر داد و افزود: با امضای این تفاهمنامه، زیرساختهای لجستیکی شرق کشور تقویت خواهد شد و چابهار به هاب اصلی حملونقل و ترانزیت در منطقه تبدیل میشود.
وی در پایان با اشاره به اهمیت برگزاری نمایشگاههای تخصصی گفت: نمایشگاه حملونقل و لجستیک فرصت مغتنمی برای معرفی ظرفیتهای مناطق آزاد است. ما بهدنبال جذب سرمایهگذاران بخش خصوصی در حوزه حملونقل و لجستیک هستیم تا علاوه بر توسعه منطقه، اهداف کلان اقتصادی کشور نیز محقق شود.
به گزارش اقتصادسرآمد، محمدسعید اربابی با تاکید بر نقش استراتژیک این منطقه در حوزه لجستیک به فرینا اظهار داشت: چابهار نقطهای منحصر بهفرد در کریدور شرق ـ غرب است و ارتقای زیرساختهای بندری، ریلی و هوایی آن میتواند مسیر دسترسی ایران به بازارهای بزرگ منطقهای و بینالمللی را هموار سازد. توجه ویژه دولت به توسعه سواحل مکران و سفرهای اخیر مقامات ارشد به استان سیستان و بلوچستان نشان میدهد که توسعه چابهار در اولویت ملی قرار دارد.
اربابی با اشاره به پروژه راهآهن چابهار ـ زاهدان افزود: این پروژه با پیشرفت بیش از 82 درصد در حال اجراست و انتظار میرود تا نیمه نخست سال آینده به بهرهبرداری برسد. تکمیل این مسیر ریلی، جایگاه چابهار را بهعنوان دروازه ترانزیتی ایران تقویت میکند.
وی همچنین از آغاز عملیات اجرایی ترمینال جدید فرودگاه چابهار در آینده نزدیک خبر داد و گفت: این پروژه با منابع داخلی سازمان منطقه آزاد چابهار تامین مالی خواهد شد و ظرف دو تا سه ماه آینده کلنگزنی میشود. بهرهبرداری از ترمینال جدید تحولی جدی در توسعه هوایی و جذب سرمایهگذاریهای بینالمللی ایجاد خواهد کرد.
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد چابهار در ادامه به ظرفیتهای بندری این منطقه اشاره کرد و افزود: بندر شهید بهشتی و بندر شهید کلانتری نقش حیاتی در توسعه تجارت منطقهای دارند. علاوه بر همکاریهای ایران و هند، مذاکرات جدی با پاکستان و چین در حال انجام است و منطقه آزاد مشترک ریمدان ـ گبد میتواند به نقطه عطفی در افزایش مناسبات تجاری ایران و پاکستان تبدیل شود. این همکاریها همچنین زمینه اتصال ایران به کریدور اقتصادی چین و پاکستان (CPEC) و در نهایت اوراسیا و اروپا را فراهم میسازد.
اربابی، از مذاکره با سازمان بنادر و دریانوردی برای ایجاد شهر لجستیکی چابهار خبر داد و افزود: با امضای این تفاهمنامه، زیرساختهای لجستیکی شرق کشور تقویت خواهد شد و چابهار به هاب اصلی حملونقل و ترانزیت در منطقه تبدیل میشود.
وی در پایان با اشاره به اهمیت برگزاری نمایشگاههای تخصصی گفت: نمایشگاه حملونقل و لجستیک فرصت مغتنمی برای معرفی ظرفیتهای مناطق آزاد است. ما بهدنبال جذب سرمایهگذاران بخش خصوصی در حوزه حملونقل و لجستیک هستیم تا علاوه بر توسعه منطقه، اهداف کلان اقتصادی کشور نیز محقق شود.

ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
ناوگان کشتیرانی جهان در آستانه شوک بزرگ
-
چابهار؛ دروازه طلایی ایران به اوراسیا و آسیای میانه
-
توسعه بندرگاه خمیر و بندرپل در دستور کار قرار دارد
-
ثبت رکوردهای جدید در کارنامه درخشان گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران
-
مرکز گردشگری ساحلی و دریایی کنگان افتتاح شد
-
اسکله ۹۰ متری بندر محمد عامری شهرستان تنگستان به بهرهبرداری رسید.
اخبار روز
-
ششمین نمایشگاه حمل و نقل و لجستیک در بایکوت خبری
-
چرا توسعه ترانزیت مهم است؟
-
بازدید فنی و استراتژیک مدیرعامل راهآهن از یکی از بزرگترین مراکز واگنسازی روسیه
-
دیدار مدیرعامل راه آهن با مقامات دانشگاه دولتی راه آهن سنپترزبورگ
-
موتور اقتصادی برای چندجانبهگرایی
-
بوشهر پیشگام در مدیریت بیماریهای میگو با همافزایی دامپزشکی و شیلات
-
ایران در شاهراه کریدورهای بینالمللی قرار دارد
-
مدیران بازرسی باید در بهبود فرآیندهای کسب و کار و تسهیل مجوزها نقش آفرینی کنند
-
آغاز بهرهبرداری از یک نیروگاه خورشیدی سقفی-هیبریدی در تهران
-
بیش از ۲۱ هزار هکتار زمین شهری در سال اول دولت چهاردهم تامین شد
-
چشمانداز جدید ریلی ایران در روسیه برای تکمیل کریدور شمال-جنوب
-
10 طرح شیلاتی گیلان در مدار تولید قرار گرفت
-
اجلاس شانگهای فرصت مهمی برای تقویت چندجانبه گرایی و تعاملات منطقهای است
-
برگزاری سمینار تخصصی پوششدار کردن استخرهای پرورش میگو در بوشهر
-
برگزاری نشست بررسی چالشها و فرصتهای پروازی اربعین ۱۴۰۴ در در سازمان هواپیمایی
-
تأکید ایران و ارمنستان بر توسعه کریدور ریلی پایدار در منطقه راه آهنهای CIS
-
دیدار مدیرعامل شرکت راهآهن جمهوری اسلامی با مدیران شرکتهای ریلی روسیه با محوریت توسعه همکاریها و انتقال فناوری
-
پیش بینی رفتار سازههای عظیم قبل از وقوع زلزله
-
افزایش 22 درصدی تعداد بهره برداران پرورش ماهی و میگو طی ده سال
-
کشف ادوات صید غیرمجاز در شهرستان قشم در پی گشت یگان حفاظت منابع آبزیان