معاون استاندار تهران عنوان کرد:
۹۰۰ تیم عملیاتی آماده رفع قطعی احتمالی آب، برق و گاز
معاون عمرانی استانداری تهران گفت: اگر آسیبی به آب، برق و گاز وارد شود، تیمهای تشکیل شده امدادی بلافاصله وارد میشوند؛ ۹۰۰ تیم عملیاتی برای رفع قطعی آب، برق و گاز در سطح شهر حاضر هستند.
به گزارش اقتصادسرآمد، سیدکمال میرجعفریان با اشاره به آخرین وضعیت سوخت در استان تهران به ایسنا اظهار کرد: تمامی جایگاههای استان بدون استثنا ذخیره کافی دارند و ارائه خدمات میدهند. جایگاههای CNG و بنزین در حال ارائه خدمات هستند و به اندازه کافی سوخت از استانهای معین تامین شده است. تنها خواهش ما این است که شهروندان تنها برای ترددهای ضروری از خودروهای خود استفاده و به جایگاهها مراجعه کنند.وی با اشاره به وضعیت آب، برق و گاز در استان تهران تصریح کرد: از ساعات ابتدایی جنگ کارگروه میدانی شکل گرفت و تمام مسائل زیرساختی و رو ساختی بررسی شد. اگر آسیبی به آب، برق و گاز وارد شود، تیمهای تشکیل شده امدادی بلافاصله وارد میشوند؛ ۹۰۰ تیم عملیاتی برای رفع قطعی آب، برق و گاز در سطح شهر حاضر هستند و در محلهای آسیب دیدهای که نیاز به ترمیم، قطعی یا وصل شدن انشعاب داشته باشد را اقدام لازم را انجام میدهند.معاون عمرانی استانداری تهران بیان کرد: تیمهای آتش نشانی و امدادی نیز به سرعت در محل حاضر میشوند و عملیات اجرایی را آغاز میکنند. آواربرداری در تهران، ری و تجریش توسط شهرداری تهران و در بقیه شهرستانها شهرداری شهرها و بنیاد مسکن صورت میگیرد.
میرجعفریان اضافه کرد: تیمهای میدانی بلافاصله با برقراری تاسیسات سیار از قطعی جلوگیری میکند و شرایط را به صورت موقت برقرار میکنند و سپس تکمیل پست و خط را به نتیجه میرسانند تا قطعی دائمی صورت نگیرد.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
احیای ۴۵ هزار روستای کشور بدون اشتغال و گردشگری امکانپذیر نیست
-
اقتصاد امروز کیش برای جبران آسیب های ناشی از جنگ نیازمند حمایت ویژه دولت است
-
بزرگترین مجتمع گردشگری خلیج فارس در بندر دیلم احداث می شود
-
بررسی ظرفیتهای ساحلی و پیشرفت مطالعات ICZM در نشست توسعه اقتصاد دریامحور استان خوزستان
-
فراتر از موجها؛ نگاهی به زندگی دریانوردان در روز جهانی دریانورد
-
۲ دستاورد مهم برای ایران در اجلاس سازمان بینالمللی هیدروگرافی
-
برخورد قاطع با ماینرهای غیرمجاز برای صیانت از برق تولید
-
کریدورهای بادی فرصت راهبردی مغفول ایران
-
نبرد برای دروازه دریای سرخ
-
چرا گردشگری دریایی پیشران اقتصاد ساحلی ایران نشد
-
«داووس» و معمای قدرت هنجاری
-
چالش آزادی تردد خودروهای پلاک قشم و کیش
-
مناطق آزاد باید در مسیر تحقق سیاستهای توسعه دریامحور ایفای نقش کنند
-
آثار اجرای طرح تردد خودروهای پلاک مناطق آزاد بهزودی نمایان میشود
-
جزئیات قرارداد ایجاد مرکز لجستیکی قزاقستان در بندر شهید رجایی
-
محمد ولیزاده مدیر مسئول «ماهنامه بندر و دریا» شد
-
گام راهبردی ایران و قزاقستان برای توسعه کریدور بینالمللی شمال–جنوب
-
آغاز حرکت به سوی اقتصاد دیجیتال و سرمایهگذاری هوشمند
-
منطقه آزاد ارس و راه آهن کشور برای تبدیل جلفا به هاب ترانزیتی و لجستیکی تفاهم کردند
-
نقش انجمن اهل قلم رامسر در ایجاد زیست بوم دانش محلی



