افزایش قیمت بنزین جراحی اقتصادی نبود
اگر سیاستهای ارزی مدیریت نشود، قیمت بنزین مدیریت نمیشود. در دولت آقای احمدینژاد با اجرای قانون هدفمندی یارانهها قیمت بنزین به قیمت فوب خلیج فارس نزدیک شد، دولت در یک گام دیگر میتوانست اقدامی انجام دهد که قاچاق بنزین صفر شود، اما در سال ۹۱ با ایجاد شوک ارزی در اقتصاد ایران ارزش پول ملی ما به شدت کاهش یافت و قیمت ارز ۳ برابر شد و تمام زحمتهای دولت در اجرای قانون هدفمندی برای اینکه قیمت حاملهای انرژی به قیمتهای منطقهای نزدیک شود، از بین رفت. افزایش قیمت بنزین جراحی اقتصادی نیست جراحی اقتصادی باید در حوزه سیاستهای پولی و ارزی انجام شود تا پایههای اقتصاد کشور محکم شود.
به گزارش اقتصادسرآمد، افزایش قیمت بنزین، تحمیل تورم غیرمنطقی به اقتصاد ایران است» و برخلاف برخی دولتمردان و کارشناسان که افزایش نرخ حاملهای انرژی را جراحی اقتصادی مینامند، میگوید: «جراحیهای اقتصادی به معنای تحمیل تورم به مردم نیست، اگر دولت قصد جراحی اقتصادی دارد باید به سراغ سیاستهای ارزی و پولی برود» به گفته پورابراهیمی «لایحه بودجه سال ۹۹ کاملاً با شرایط جنگ اقتصادی بیتناسب است و دشمن را در مقابله با جمهوری اسلامی برای ایجاد فشار بیشتر تحریک میکند.نگاه صددرصدی دولتمردان به خارج از مرزها موجب شده تا هزینه تحریمها برای مردم بیشتر شود.
FATF هم بهانهای برای دولت است تا عدم کفایت خود در اداره اقتصاد کشور را به گردن مخالفان افایتیاف بیاندازد.
اقتصاد ایران ظرفیت بسیار بالایی دارد که در برابر هر هجمه از جمله تحریمها مقاومت کند و حتی مسیر خود را جلو ببرد. هزینههای سنگینی که ناشی از تحریمها به مردم تحمیل میشود، نباید به این شدت باشد. علت تشدید این مشکلات این است که دولت به جای اینکه به اصلاح ساختارهای اقتصادی و بودجه بپردازد و فرمایشات رهبر انقلاب مبنی بر نگاه به درون را احیا کند به دنبال نگاه به غرب و نگاه به بیرون است. مشکل اصلی ما در حوزه اقتصاد نگاه دولتمردان به بیرون است.
آقای روحانی بعد از خروج آمریکا از برجام و آغاز گامهای کاهش تعهدات برجامی، سخنرانی انقلابی داشت، که ما دیگر به آمریکاییها و اروپاییها اعتماد نداریم و روی پای خود خواهیم ایستاد ما خوشحال شدیم اما باز هم شاهد هستیم که نگاه دولت به غرب است و در سخنرانیهای متعدد آقای روحانی میگوید اگر غرب همراهی کند. این در حالی است که مشخص است، اروپاییها همراهی نمیکنند و نمیدانیم دولت کِی میخواهد از خواب بیدار شود؟ مجدداً بحث دیدار نخست وزیر ژاپن و میانجی گری را مطرح کردند. همه اینها نشان میدهد که دولت هنوز نیم نگاهی به غرب دارد.دولت باید شجاعت انجام کارهای سخت را داشته باشد و محکم از اقدامات خود برای اصلاح ساختار اقتصادی کشور به عنوان منافع ملی دفاع کند. زیرا خروجی اصلاح ساختار اقتصادی، اقتدار جمهوری اسلامی ایران در مذاکرات با آمریکا است. دولت نباید با دستان خالی به مذاکره برود، مسلم است که که هیچ کشوری مذاکره کنندگانی که دستان خالی دارند را از تحویل نمیگیرد.FATF هم بهانهای برای دولت است تا عدم کفایت خود در اداره اقتصاد کشور را به گردن مخالفان افایتیاف بیاندازد. ما در شرایطی هستیم که یک دلار هم نمیتوانیم جابجا کنیم بعد دولت از این صحبت میکند که اگر به FATF بپیوندیم، مشکلات مبادلات مالی ایران حل میشود!! در حال حاضر کوچکترین تعهدات بانکی اروپا و آمریکا در قبال ایران اجرا نمیشود .آقای ظریف در صحن علنی مجلس اعلام کرد، که هیچ تضمینی بابت رفع تحریمها در صورت اجرای FATF نمیدهند. جمهوری اسلامی در شرایط تحریم است و یک دلار هم نمیتوانیم جابجا کنیم بنابراین باید از FATF به عنوان ابزاری برای امتیازگیری از آمریکا و اروپا استفاده کنیم. بر این اساس اگر تعهدات اروپا و آمریکا در قبال برجام اجرایی شود ما هم FATF را اجرایی میکنیم. .FATF ابزار سیاسی علیه جمهوری اسلامی ایران است، ما باید هوشیار باشیم و اجازه ندهیم که دشمن از این ابزار علیه جمهوری اسلامی استفاده کند.
آقای رئیسجمهور باید اعلام کنند که برای کشوری که تحریم است پیوستن به FATF چه مزیت و فایدهای دارد؟ میگویند روسها به ما توصیه کردند که اف ای تی اف را بپذیریم، منافع ملی ما بالاتر از اظهار نظر روسها است.
جراحیهای اقتصادی به معنای تحمیل تورم به مردم نیست. افزایش قیمت بنزین، تحمیل تورم غیرمنطقی به اقتصاد ایران است و جراحی اقتصادی نیست. اگر دولت قصد جراحی اقتصادی دارد باید به سراغ سیاستهای ارزی و پولی برود. ماجرای قیمت بنزین در اقتصاد ایران در سیاستهای ارزی ریشه دارد.
اگر سیاستهای ارزی مدیریت نشود، قیمت بنزین مدیریت نمیشود. در دولت آقای احمدینژاد با اجرای قانون هدفمندی یارانهها قیمت بنزین به قیمت فوب خلیج فارس نزدیک شد، دولت در یک گام دیگر میتوانست اقدامی انجام دهد که قاچاق بنزین صفر شود، اما در سال ۹۱ با ایجاد شوک ارزی در اقتصاد ایران ارزش پول ملی ما به شدت کاهش یافت و قیمت ارز ۳ برابر شد و تمام زحمتهای دولت در اجرای قانون هدفمندی برای اینکه قیمت حاملهای انرژی به قیمتهای منطقهای نزدیک شود، از بین رفت. افزایش قیمت بنزین جراحی اقتصادی نیست جراحی اقتصادی باید در حوزه سیاستهای پولی و ارزی انجام شود تا پایههای اقتصاد کشور محکم شود.
به گزارش اقتصادسرآمد، افزایش قیمت بنزین، تحمیل تورم غیرمنطقی به اقتصاد ایران است» و برخلاف برخی دولتمردان و کارشناسان که افزایش نرخ حاملهای انرژی را جراحی اقتصادی مینامند، میگوید: «جراحیهای اقتصادی به معنای تحمیل تورم به مردم نیست، اگر دولت قصد جراحی اقتصادی دارد باید به سراغ سیاستهای ارزی و پولی برود» به گفته پورابراهیمی «لایحه بودجه سال ۹۹ کاملاً با شرایط جنگ اقتصادی بیتناسب است و دشمن را در مقابله با جمهوری اسلامی برای ایجاد فشار بیشتر تحریک میکند.نگاه صددرصدی دولتمردان به خارج از مرزها موجب شده تا هزینه تحریمها برای مردم بیشتر شود.
FATF هم بهانهای برای دولت است تا عدم کفایت خود در اداره اقتصاد کشور را به گردن مخالفان افایتیاف بیاندازد.
اقتصاد ایران ظرفیت بسیار بالایی دارد که در برابر هر هجمه از جمله تحریمها مقاومت کند و حتی مسیر خود را جلو ببرد. هزینههای سنگینی که ناشی از تحریمها به مردم تحمیل میشود، نباید به این شدت باشد. علت تشدید این مشکلات این است که دولت به جای اینکه به اصلاح ساختارهای اقتصادی و بودجه بپردازد و فرمایشات رهبر انقلاب مبنی بر نگاه به درون را احیا کند به دنبال نگاه به غرب و نگاه به بیرون است. مشکل اصلی ما در حوزه اقتصاد نگاه دولتمردان به بیرون است.
آقای روحانی بعد از خروج آمریکا از برجام و آغاز گامهای کاهش تعهدات برجامی، سخنرانی انقلابی داشت، که ما دیگر به آمریکاییها و اروپاییها اعتماد نداریم و روی پای خود خواهیم ایستاد ما خوشحال شدیم اما باز هم شاهد هستیم که نگاه دولت به غرب است و در سخنرانیهای متعدد آقای روحانی میگوید اگر غرب همراهی کند. این در حالی است که مشخص است، اروپاییها همراهی نمیکنند و نمیدانیم دولت کِی میخواهد از خواب بیدار شود؟ مجدداً بحث دیدار نخست وزیر ژاپن و میانجی گری را مطرح کردند. همه اینها نشان میدهد که دولت هنوز نیم نگاهی به غرب دارد.دولت باید شجاعت انجام کارهای سخت را داشته باشد و محکم از اقدامات خود برای اصلاح ساختار اقتصادی کشور به عنوان منافع ملی دفاع کند. زیرا خروجی اصلاح ساختار اقتصادی، اقتدار جمهوری اسلامی ایران در مذاکرات با آمریکا است. دولت نباید با دستان خالی به مذاکره برود، مسلم است که که هیچ کشوری مذاکره کنندگانی که دستان خالی دارند را از تحویل نمیگیرد.FATF هم بهانهای برای دولت است تا عدم کفایت خود در اداره اقتصاد کشور را به گردن مخالفان افایتیاف بیاندازد. ما در شرایطی هستیم که یک دلار هم نمیتوانیم جابجا کنیم بعد دولت از این صحبت میکند که اگر به FATF بپیوندیم، مشکلات مبادلات مالی ایران حل میشود!! در حال حاضر کوچکترین تعهدات بانکی اروپا و آمریکا در قبال ایران اجرا نمیشود .آقای ظریف در صحن علنی مجلس اعلام کرد، که هیچ تضمینی بابت رفع تحریمها در صورت اجرای FATF نمیدهند. جمهوری اسلامی در شرایط تحریم است و یک دلار هم نمیتوانیم جابجا کنیم بنابراین باید از FATF به عنوان ابزاری برای امتیازگیری از آمریکا و اروپا استفاده کنیم. بر این اساس اگر تعهدات اروپا و آمریکا در قبال برجام اجرایی شود ما هم FATF را اجرایی میکنیم. .FATF ابزار سیاسی علیه جمهوری اسلامی ایران است، ما باید هوشیار باشیم و اجازه ندهیم که دشمن از این ابزار علیه جمهوری اسلامی استفاده کند.
آقای رئیسجمهور باید اعلام کنند که برای کشوری که تحریم است پیوستن به FATF چه مزیت و فایدهای دارد؟ میگویند روسها به ما توصیه کردند که اف ای تی اف را بپذیریم، منافع ملی ما بالاتر از اظهار نظر روسها است.
جراحیهای اقتصادی به معنای تحمیل تورم به مردم نیست. افزایش قیمت بنزین، تحمیل تورم غیرمنطقی به اقتصاد ایران است و جراحی اقتصادی نیست. اگر دولت قصد جراحی اقتصادی دارد باید به سراغ سیاستهای ارزی و پولی برود. ماجرای قیمت بنزین در اقتصاد ایران در سیاستهای ارزی ریشه دارد.
اگر سیاستهای ارزی مدیریت نشود، قیمت بنزین مدیریت نمیشود. در دولت آقای احمدینژاد با اجرای قانون هدفمندی یارانهها قیمت بنزین به قیمت فوب خلیج فارس نزدیک شد، دولت در یک گام دیگر میتوانست اقدامی انجام دهد که قاچاق بنزین صفر شود، اما در سال ۹۱ با ایجاد شوک ارزی در اقتصاد ایران ارزش پول ملی ما به شدت کاهش یافت و قیمت ارز ۳ برابر شد و تمام زحمتهای دولت در اجرای قانون هدفمندی برای اینکه قیمت حاملهای انرژی به قیمتهای منطقهای نزدیک شود، از بین رفت. افزایش قیمت بنزین جراحی اقتصادی نیست جراحی اقتصادی باید در حوزه سیاستهای پولی و ارزی انجام شود تا پایههای اقتصاد کشور محکم شود.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
بررسی سوال نمایندگان از وزیر نیرو در جلسه کمیسیون کشاورزی
-
یک بام و دوهوای اروپا
-
کمک به تامین منافع ملی با مشارکت جناحها در انتخابات
-
نیروهای قراردادی تبدیل وضعیت شوند
-
افزایش قیمت بنزین جراحی اقتصادی نبود
-
امکان برگزاری انتخابات الکترونیکی در سراسر کشور وجود ندارد
-
کشورهای منطقه در اولویت مذاکره باشند
-
رفع ایرادات شوراینگهبان به لایحه درآمد شهرداریها
-
انتقاد نماینده کرمانشاه از نحوه توزیع یارانه معیشتی
اخبار روز
-
کریدور انرژی سبز «خزر- دریای سیاه» به دنبال چیست
-
ضرورت راهبردی باز تعریف پدافندغیرعامل در جزایر هرمزگان
-
رقابت شدید چین و هند در آبهای مالدیو
-
محدودیتهای جغرافیایی در توسعه دریایی کشورها
-
سفرههای کوچکتر با نان گرانتر
-
آیا آینده اقتصاد ایران از کریدورها میگذرد؟
-
آبگیری 90 درصدی تالاب بین المللی شادگان
-
امسال؛ آغاز به کار نخستین کشتی کروز کشور در دریای خزر
-
به دنبال بهسازی بندر ماهیگیری بریس در سواحل شرقی چابهار هستیم
-
توافق تهران و آتن بر تدوین بسته همکاری مشترک
-
فصل جدید روابط ایران و چین باید در صنعت گردشگری متجلی شود
-
بیانیه خط مشی شورای عالی ایمنی شرکت فرودگاهها رونمایی شد
-
پروژه راه آهن آستارا سالانه ۲ میلیون تن کالا را جابه جا می کند
-
جنایت جنگی آمریکا در مخازن آب «سیریک»
-
واکاوی زخم کهنهی سرمایهداری رفاقتی
-
ضاحیه و محاصره دریایی
-
بازگشت واحد شماره 2 نیروگاه بعثت به مدار تولید در کمتر از 48 ساعت
-
ترکیب تجربه، نوآوری و تخصص؛ مزیت رقابتی «وفیروزه» در بورس تهران
-
توسعه بنادر خوزستان در گرو تسهیل مقررات و حمایتهای قضایی است
-
بوشهر، پایلوت اجرای پروژه ملی هوشمندسازی بنادر کشور



