مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی مطرح کرد:
ارائه نقشه راه توسعه فناوری اطلاعات در بنادر در آینده ای نزدیک
به گزارش اقتصاد سرآمد - مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با تاکید بر اهمیت توسعه فناوری اطلاعات در بنادر به عنوان یک مبحث راهبردی در صنعت حمل و نقل دریایی کشور ، از ارائه نقشه راه و چشم انداز توسعه در زمینه هوشمند سازی و یکپارچه سازی اطلاعات با همفکری همه ذی نفعان بندری و دریایی در آینده ای نزدیک خبر داد.
محمد راستاد در چهلمین نشست اتاق فکر سازمان بنادر و دریانوردی، گفت: سازمان بنادر و دریانوردی به عنوان مرجع دریایی در کشور، برای توسعه زیرساخت های نرم افزاری و فناوری اطلاعات در بنادر تجاری، برنامه های دقیقی را پیش بینی کرده است.
وی اذعان داشت: نقشه راه و چشم انداز توسعه در زمینه هوشمند سازی و یکپارچه سازی اطلاعات با همفکری همه ذی نفعان بندری و دریایی در آینده ای نزدیک ارایه می شود.
راستاد با اشاره به رشد ۴ درصدی حمل و نقل دریایی جهان در سال ۲۰۱۷ به استناد گزارش کنفرانس تجارت و توسعه سازمان ملل ( آنکتاد ) ، گفت: رشد ۴ درصدی حمل و نقل دریایی در جهان به صورت تفکیکی ، ۶/۴ دصد در بخش کانتینری و حدود ۴ درصد در بخش فله ای خشک اتفاق افتاده است که در مقایسه با ۵ سال قبل ، میانگین رشد بالاتری محسوب می شود.
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به اظهار نگرانی دبیرکل اتحادیه بنادر و لنگرگاه ها مبنی بر « تاثیر منفی جنگ تعرفه ای آمریکا و چین بر صنعت حمل و نقل دریایی جهان» ، اظهار داشت: به رغم توافق اخیر این دوغول اقتصادی در اجلاس G۲۰ ، مکانیزم هایی چون « جهانی شدن « ؛ « دیجیتالی شدن « و « تجارت الکترونیکی « در صنعت حمل و نقل دریایی می تواند تا حد زیادی جلوی تاثیر منفی رقابت تعرفه ای چین و آمریکا بر حمل و نقل دریایی را تعدیل کند.
وی افزود: به نظر می رسد کشور به لحاظ توانمندی ها از حیث منابع انسانی و امکانات موجود این قابلیت را دارد که جایگاه اش را در حمل و نقل دریایی بهتر از گذشته ارتقا دهد و در این بستر، تهدیدات مختلف را تعدیل و مدیریت کند.
معاون وزیرراه و شهرسازی، ارتقای خدمات الکترونیکی در بنادر جهت ارائه تسهیلات ارتباطی به دریانوردان را یکی از دغدغه های جدی سازمان بنادر برشمرد و گفت: دریانوردان به خاطر توقف محدود در بنادر ناشی از رشد نرم تخلیه و بارگیری، به امکانات و تجهیزات رفاهی بیشتری برای ارتباط با خانواده های شان لازم دارند.
وی اذعان داشت: سازمان بنادر در نظر دارد بسته رفاهی مد نظر سازمان بین المللی دریانوردی ( IMO) را در تعدادی از بنادر بازرگانی کشور در دسترس دریانوردان خارجی قرار دهد.
محمد راستاد در چهلمین نشست اتاق فکر سازمان بنادر و دریانوردی، گفت: سازمان بنادر و دریانوردی به عنوان مرجع دریایی در کشور، برای توسعه زیرساخت های نرم افزاری و فناوری اطلاعات در بنادر تجاری، برنامه های دقیقی را پیش بینی کرده است.
وی اذعان داشت: نقشه راه و چشم انداز توسعه در زمینه هوشمند سازی و یکپارچه سازی اطلاعات با همفکری همه ذی نفعان بندری و دریایی در آینده ای نزدیک ارایه می شود.
راستاد با اشاره به رشد ۴ درصدی حمل و نقل دریایی جهان در سال ۲۰۱۷ به استناد گزارش کنفرانس تجارت و توسعه سازمان ملل ( آنکتاد ) ، گفت: رشد ۴ درصدی حمل و نقل دریایی در جهان به صورت تفکیکی ، ۶/۴ دصد در بخش کانتینری و حدود ۴ درصد در بخش فله ای خشک اتفاق افتاده است که در مقایسه با ۵ سال قبل ، میانگین رشد بالاتری محسوب می شود.
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به اظهار نگرانی دبیرکل اتحادیه بنادر و لنگرگاه ها مبنی بر « تاثیر منفی جنگ تعرفه ای آمریکا و چین بر صنعت حمل و نقل دریایی جهان» ، اظهار داشت: به رغم توافق اخیر این دوغول اقتصادی در اجلاس G۲۰ ، مکانیزم هایی چون « جهانی شدن « ؛ « دیجیتالی شدن « و « تجارت الکترونیکی « در صنعت حمل و نقل دریایی می تواند تا حد زیادی جلوی تاثیر منفی رقابت تعرفه ای چین و آمریکا بر حمل و نقل دریایی را تعدیل کند.
وی افزود: به نظر می رسد کشور به لحاظ توانمندی ها از حیث منابع انسانی و امکانات موجود این قابلیت را دارد که جایگاه اش را در حمل و نقل دریایی بهتر از گذشته ارتقا دهد و در این بستر، تهدیدات مختلف را تعدیل و مدیریت کند.
معاون وزیرراه و شهرسازی، ارتقای خدمات الکترونیکی در بنادر جهت ارائه تسهیلات ارتباطی به دریانوردان را یکی از دغدغه های جدی سازمان بنادر برشمرد و گفت: دریانوردان به خاطر توقف محدود در بنادر ناشی از رشد نرم تخلیه و بارگیری، به امکانات و تجهیزات رفاهی بیشتری برای ارتباط با خانواده های شان لازم دارند.
وی اذعان داشت: سازمان بنادر در نظر دارد بسته رفاهی مد نظر سازمان بین المللی دریانوردی ( IMO) را در تعدادی از بنادر بازرگانی کشور در دسترس دریانوردان خارجی قرار دهد.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
اختلال در تنگه هرمز، حمل دریایی نفت را ۳.۶ درصد کاهش داد
-
طرح ترامپ برای اخذ عوارض از کشتیهای عبوری تنگه هرمز مغایر حقوق بینالملل است
-
شهرداریها باید به بازیگران اصلی توسعه گردشگری و احیای بافتهای تاریخی تبدیل شوند
-
حراست، پشتوانه آرامش و سلامت اداری در اجرای پروژههای ملی است
-
کریدور آستارا-بوشهر و راهآهن شیراز-بوشهر در مسیر توسعه
-
حمیدرضا محمدحسینی تختی سرپرست اداره کل بنادر و دریانوردی هرمزگان شد
-
نجات موفقیتآمیز ۲۳ خدمه کشتی فلهبر در آبهای قشم
-
دوره ششم مدیریت شهری و شورای اسلامی پیشتاز در توسعه ، عمران و آبادانی شهر گلستان
-
«پازل درگیری ها» در خط ساحلی خلیج فارس
-
چراغِ خاموشِ فرهنگسازی مصرف بهینه انرژی
-
کشف 31 لاشه فوک خزری در سواحل خزر از ابتدای امسال
-
صادرات 17 هزار و 500 تن ماهی قزل آلا طی سال گذشته
-
فقر حکمرانی اقتصادی
-
انقلاب آرام در تبدیل خطوط کشتیرانی به شرکتهای لجستیکی!
-
دیپلماسی دریایی و نظم نوین جهانی
-
ترانزیت بیش از ۳.۲ میلیون تُن کالا از قلمرو کشور
-
برنامه همزمان بهسازی و تعریض آزادراه ساوه-همدان
-
تأکید ایران و تاجیکستان بر توسعه همکاریهای حملونقلی، ترانزیتی و لجستیکی
-
نشست هم اندیشی حفاظت از کوسه ماهیان و سپرماهیان برگزار می شود
-
احتمال عدم اجرای دریابست در صید میگوی خلیج فارس



