رییس اتاق مشترک بازرگانی ایران و عمان
نقش ویژه سازمان بنادر در توسعه روابط اقتصادی با همسایگان
رییس اتاق مشترک بازرگانی ایران و عمان با اشاره به اینکه سازمان بنادر و دریانوردی می تواند نقش ویژه ای در توسعه روابط تجاری و اقتصادی باکشورهای همسایه از مسیر دریایی و بندری داشته باشد، گفت: کاهش هزینه حمل و نقل دریایی؛ شاه کلید توسعه روابط تجاری و اقتصادی در دنیای امروز است.به گزارش اقتصادسرآمد، محسن ضرابی ، در رابطه با ضرورت توسعه روابط تجاری و اقتصادی با کشورهای همسایه و به ویژه کشورهای حوزه خلیج فارس و رویکرد سازمان بنادر و دریانوردی مبنی بر استفاده از این ظرفیت ها، اظهار داشت: سازمان بنادر و دریانوردی می تواند نگاه و نقش ویژه ای در توسعه روابط تجاری و اقتصادی کشور با کشورهای مختلف ازجمله همسایگان از مسیر دریایی و بندری داشته باشد.وی ادامه داد: در راستای توسعه روابط اقتصادی از مسیر دریایی و بندری باید هزینه حمل و نقل به کمترین میزان ممکن برسد چرا که کاهش این هزینه می تواند به عنوان مهمترین عامل در توسعه روابط تجاری ایفای نقش کند و در عین حال با لحاظ مشوق برای شرکت های فعال بخش خصوصی علاقمند به فعالیت، شرایط مطلوبی در این زمینه ایجاد شود.رییس اتاق مشترک بازرگانی ایران و عمان با تاکید بر اینکه عمان با وجود بنادر مدرن و مناسب می تواند نقش واردات کالا به ایران و از ایران به سایر کشورها را ایفاء کند، عنوان کرد: ورود سازمان بنادر و دریانوردی به عنوان دستگاه متولی و حاکمیتی کشور با حمایت از شرکت های کشتیرانی و تخصیص یارانه، می تواند هزینه حمل و نقل دریایی را کاهش دهد و اینگونه شاهد افزایش میزان صادرات، واردات و صادرات مجدد باشیم.ضرابی با تاکید بر اینکه سازمان بنادر و دریانوردی می تواند در کنار بخش خصوصی قرار گیرد تا فعالیت های دریایی وبندری با عمان گسترش پیدا کند، گفت: سازمان بنادر و بخش خصوصی باید در کنار یکدیگر قرار گیرند تا افزایش صادرات، صادرات مجدد، پویایی اقتصاد ایران، افزایش میزان تولید، بهبود وضعیت اشتغال، ارزآوری بیشتر و بهبود وضعیت تجاری، اتفاق بیفتد. وی با اشاره به اینکه یکی از مهم ترین زیرساخت های حمل و نقل، حمل و نقل دریایی است، خاطرنشان کرد: باید شاهد تردد منظم خطوط کشتیرانی ایران و عمان باشیم و بدانیم که نقش کشتیرانی و خطوط دریایی برای بهبود همکاری های مشترک تجاری ایران و عمان بسیار مهم است و کاهش هزینه حمل و نقل دریایی بین این دو کشور می تواند زمینه ساز افزایش مراودات آنها شود.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
تاکید وزیر کشور بر استفاده حداکثری از ظرفیتهای بندرامام
-
ظرفیتهای استراتژیک سواحل مکران را جدی بگیریم
-
قفل سرمایهگذاری در بخش گردشگری با آزادسازی سواحل باز میشود
-
نقش ویژه سازمان بنادر در توسعه روابط اقتصادی با همسایگان
-
استقبال بیشکک برای سرمایهگذاری در پسکرانه بندرشهید رجایی
-
تبعات پسروی آب خزر برای کشورهای اطراف
-
زیرساختهای گردشگری دیلم نیازمند توسعه است
-
رییس کل دادگستری هرمزگان ۱۰کیلومتر از ساحل قشم رفع تصرف شد
-
تخلیه محموله ۳۱ هزار و ۵۰۰ تنی برنج در بندر شهیدرجایی
-
ظرفیت تولید ۱۰ میلیون قطعه بچه ماهی در سال فراهم شد
اخبار روز
-
برگزاری آیین معارفه عضو هیئت مدیره شهر فرودگاهی امام خمینی(ره)
-
روایتگری موثرترین کارکرد روابط عمومی هاست
-
ثبت جهانی جزایر سهگانه به نام ایران
-
نهاییسازی مصوبات کمیسیونهای مقدماتی سال ۱۴۰۵
-
سند راهبردی ـ عملیاتی مناطق آزاد تدوین می شود
-
برگزاری نشست فنی ارزیابی زیرساختهای ماهیان خاویاری در سازمان شیلات
-
پیشبینی خروج ۳.۶ میلیون زائر از مرزهای ۶ گانه در اربعین ۱۴۰۵
-
گامهای جدید برای توسعه دامنه وثایق، بهبود اعتبارسنجی و تسهیل سرمایهگذاری در کشور
-
اروپا به اوج سفرهای پساکرونا رسید، واشنگتن از رقابت جهانی عقب ماند
-
تقدیر نماینده ویژه رئیسجمهور از اقدامات اثرگذار راهآهن در مقابله با قاچاق
-
مناطق آزاد شمال و جنوب در دو کفه ترازو
-
«ایران» سال ها بی نصیب از ثروت جهانی «تنگه هرمز»
-
هشدار متروکه شدن ۲۰ هزار کانتینر کالای ایرانی در بندر کراچی
-
شش استدلال حقوقی دریافت هزینههای عبور ایمن از«تنگه هرمز»
-
انحراف عملیات بازار باز در اقتصاد تحریمی ایران
-
واکاوی معمای لجستیک در ایران
-
کانال آبرسان از دریای خزر به مزارع میگوی گلستان افتتاح شد
-
سرگردانی ۲۰ هزار کانتینر کالای ایران در بنادر پاکستان؛ گره اصلی کجاست؟
-
آزادراه مراغه-هشترود در چند مرحله به بهرهبرداری میرسد
-
بسته حمایتی دولت از صیادان سواحل مکران



