مهدی بیرانوند روژمان
درآمد ترانزیتی سهم بالایی در اقتصاد کشورهای جهان دارد. سهمی مهم در برابر تولیدات خالق و ناخالص کشور ها که در ایران تنها ۱۰ درصد است. از آنجایی که کشور ایران در یکی از استراتژیک و ژئوپلیتیک ترین نقاط آسیا و خاورمیانه قرار گرفته است می تواند با افزایش روابط اقتصادی با کشورهای شرقی درآمد ترانزیتی خود را به صورت قابل توجهی افزایش دهد. این رونق و افزایش بستگی به زیرساخت ها، روابط خارجه، تبلیغات حرفه ای، مدیریت تجاری، امنیت و کیفیت تجهیزات راه ها دارد. که عوامل نامبرده در ایران ضعیف و یا کم رنگ بوده است. کم بودن درآمدن ترانزیتی ایران بیشتر از نبود مدیریت تجاری و تبلیغات ضعیف رنج می برد. دو عامل مهم در دنیای حمل و نقل اقتصادی. با مدیریت درست ترانزیت در کشور و همکاری قوه قضایی برای جلوگیری از ورود بار های قاچاق بصورت مختلف می تواند فشار برخی از تحریم هارا نیز کم تر کند. با توجه به نبود امنیت در کشور های افغانستان، پاکستان، عراق و سوریه ایران می‌تواند با تامین زیر ساخت های نامبرده سهم خود در این درآمد را افزایش داده و ارز آوری غیر نفتی خود را نیز افزایش دهد.  کشور های نامبرده در تامین امنیت، تجهیزات جاده ای، سوخت، تبلیغات، امکان رفاهی بین جاده ای برای رانندگان و اصول حرفه ای تجاری ناتوان بوده و این عامل بستری مناسب را برای ایران فراهم کرده که خود را در امور ترانزیتی و تجاری منطقه آسیایی و خاورمیانه مطرح نماید. 
سهم و تاثیر  درآمد ترانزیتی در اقتصاد
درآمدهایی که از ترانزیت عاید کشور می‌شود، به‌صورت درآمدهای مستقیم و غیرمستقیم است.عمدتا آنچه از درآمد ناشی از ترانزیت نصیب کشور ما می‌شود درآمدهای غیرمستقیم است. 
ادامه در صفحه 2