نفتکش افراماکس ۲ برای آزمایشهای دریایی راهی خلیج فارس شد
کشتی نفتکش اقیانوس پیمای افراماکس ۲ روز چهارشنبه در آیینی برای انجام آزمایشهای دریایی حرکت خود را در آبهای خلیج فارس از بندر بوشهر آغاز کرد.به گزارش اقتصادسرآمد، مدیرعامل شرکت صنعتی دریایی ایران (صدرا) در این آیین گفت: ساخت کشتی نفتکش اقیانوس پیمای افراماکس ۲ در مدت ۲ سال در این شرکت انجام و امروز برای آزمونهای دریایی عازم آبهای نیلگون خلیج فارس شد و پس از موفقیت در آزمونهای مد نظر تحویل مشتری خارجی میشود.علی زارعی افزود: نفتکش افراماکس ۲ به وزن ۲۱ هزار و ۵۰۰ تن، طول ۲۵۰ متر و عرض ۴۴ متر، ۲۱ متر ارتفاع تا روی عرشه، میتواند ۱۱۳ هزار تن نفت خام معادل ۷۵۰ هزار بشکه را حمل کند.وی ادامه داد: این کشتی دارای یک موتور پیشران با قدرت ۲۱ هزار اسب بخار است و سه دیزل ژنراتور دارد که هر کدام میتواند ۹۰۰ کیلووات برق تولید کند.زارعی گفت: این شناور اقیانوس پیما با ۳۶ خدمه شامل کاپیتان، افسران کشتی، تکنیسینها و ملوانهای خود قابلیت حرکت با سرعت ۱۵ گره دریایی در اقیانوسها را دارد.اواخر زمستان ۱۳۸۷ طرح نهایی ساخت چهار فروند نفتکش با ظرفیت ۱۱۳ هزار تن نفت خام، به طول ۲۵۰ متر، عرض ۴۴متر، با ارتفاع ۲۱ متر در وسط کشتی و با سرعت ۱۵ گره دریایی در شرکت صدرا تعریف و قرار شد موتوری با قدرت ۲۱ هزار اسب در داخل کشتی نصب شود.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
خطوط دریایی و هوایی بین بوشهر و دوحه قطر راهاندازی میشود
-
چرا طرح سالم سازی سواحل دریا موفق نیست
-
ایجاد ۳۵۰۰ تن ظرفیت سردخانهای در بندر شهید رجایی
-
نفتکش افراماکس ۲ برای آزمایشهای دریایی راهی خلیج فارس شد
-
ورود دانشگاه علوم و فنون دریایی خرمشهر به صنعت کشتیسازی و کشتیرانی
-
موجودی 3 میلیون تنی کالای اساسی در 13 بندر کشور
-
ضرورت پیادهسازی خطمشی بنیادی در بهرهبرداری از دریاها
اخبار روز
-
بررسی فرصتهای سرمایهگذاری مشترک و بهبود لجستیک انرژی
-
اقدام بزرگ در مسیر احیا بانک سرمایه با تصمیم راهبردی صندوق ذخیره فرهنگیان
-
معطلی ۲۵ کشتی کالای اساسی ریشه در اختلال فرآیندهای ارزی و مالی است
-
عملیات بازطراحی فرودگاه امام تا نیمه نخست سال آینده انجام می شود
-
هزینههای حمل و نقل و لجستیک ایران ۲ برابر متوسط جهانی است
-
تدابیر ویژه برای سیر قطارها در زمستان
-
جهش زیرساختها و تضمین امنیت غذایی کشور
-
تولید با وجود ظرفیت بالا نیازمند حمایت مسئولان است
-
حمل۴۰ قطار کانتینری در مسیر ریلی چین–ایران
-
رشد 695 درصدی سرمایه گذاری خارجی جذب شده
-
سرمایه گذاری ۱۲۰ میلیون دلاری هند در بندر چابهار
-
ایران «دروازه آبی قزاقستان» می شــود؟
-
معطلی ۲۵کشتی حامل کالاهای اساسی در بنادر
-
سرقت دریایی آمریکا در آبهای بینالمللی
-
نقشه توسعه دریایی نقش برآب است!
-
«زبان تخصصی» ضامن پنهان ایمنی و ناوبری در جهان کشتیرانی
-
چالش تغییرات اقلیمی و آینده حملونقل دریایی
-
۳۶۰ درجه برای فرهنگ دریایی ایران
-
بازدید هیات تجاری عراق از پاویون اختصاصی مناطق آزاد در نمایشگاه کیش اکسپو 2025
-
پاویون دبیرخانه شورایعالی مناطق آزاد، محور مذاکرات سرمایهگذاری داخلی و خارجی در کیش اکسپو 2025



