کارنامی، نماینده ساری در گفتوگو با «اقتصاد سرآمد» می گوید:
رشد 20 درصدی اقتصاد دریا نیمی از بیکاری مازندران را پُر میکند
اقتصاددریایی - محمد بیک- توسعه دریامحور و اقتصاد دریا که اخیراً بیش از پیش مورد توجه قرار گرفته، موضوعی بسیار مهم و البته حیاتی است که میتواند اقتصاد کشور را هم متحول کند.
اقتصاد دریامحور، راهبردی اساسی، توسعهای و کنشگرا و در نهایت، تحول آفرین است. اساسی است، زیرا در سطح بالایی نهادها و سازمانهای زیادی را درگیر میکند. توسعهای است، زیرا با موضوعات مختلف توسعهای و حاکمیتی مانند جمعیت پذیری، ایجاد زیرساختها و ارتباطات گره خورده است. کنشگراست، زیرا محرک جدی به کارگیری و به کاراندازی صنایع و اشتغال در دریاها و سواحل است.
شاید اگر امروز تصمیم گرفته شود 100 موضوع و اقدام اساسی در فرآیند توسعه کشور فهرست گردد و از بین آنها 50 موضوع مهمتر انتخاب شده و در نهایت، پنج موضوع کلیدی و جدی برگزیده شود، بدون شک موضوع توجه به اقتصاد دریامحور و توسعه سواحل مکران در لیست انتخاب نهایی قرار میگیرد.
در خصوص اهمیت اقتصاد دریا در استان مازندران، علی باباییکارنامی به خبرنگار اقتصاد سرآمد گفت: دریای مازندران به عنوان یکی از شاخصهای مهم توسعه اقتصادی در استان مازندران مطرح است. یعنی اگر قرار باشد مردم مازندران را با نگاه اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی بشناسند، باید تا حدی ظرفیت دریا و ساحل را شناخته باشند.
وی افزود: یکی از کارهای خوبی که در سالهای اخیر انجام شده و همچنان هم ادامه دارد، بحث مربوط به عقب نشینی 60 متری براساس حریم سواحل است؛ یعنی همان طرح آزادسازی سواحل. در استان مازندران، در حدود 80 تا 90 درصد این رویکرد انجام شده که قابل ستایش است و امید داریم به زودی در همه نقاط مورد نظر، این کار صددرصد صورت بگیرد.
نماینده ساری تصریح کرد: این اقدام شایسته، 10 درصد ماجرا است. یعنی اگر ما نتوانیم تقریباً 475 کیلومتر ساحل را به نفع اقتصاد کشور و درآمد مردم، دربیاوریم، به نقطه مطلوب نرسیدیم.
باباییکارنامی اظهار داشت: در حدود 50 تا 60 درصد از این ظرفیت، برای خدمات گردشگری است و عدم موفقیت در این بخش، یعنی نشناختن ظرفیت دریا و ساحل که خیلی از کشورها به منظور درآمد حداکثری از آن، آرزویش را دارند.
وی یادآور شد: این موضوعی که اشاره کردم، علاوه بر ظرفیت دریا به منظور تبادل کالا و ارتباط بین حوزهای در تجارت بینالملل است. در منطقه ما، سه بند مهم نوشهر، فریدون کنار و امیرآباد است که ضرورت دارد با نقشه راه، استفاده و بهره بیشتری از آنها برده شود، زیرا از این بابت میتوانیم ارتباط بهتری در جهت منافع کشور با کشورهای عضو اتحادیه اقتصادی اوراسیا برقرار کنیم.
نماینده ساری در ادامه بیان کرد: یکی از انتقادات ما به دولت این است که چرا دستگاههای دولتی در مازندران مجتمع رفاهی در اختیار دارند. از 475 کیلومتری که در ساحل داریم، بیش از 260 کیلومتر آن در قالب اقامتگاههای سیستم دولتی است. یعنی مجتمع رفاهی برای خود ساختهاند و زیرساختهای دولتی را هم به اختیار خود درآوردند که هیچ خاصیتی برای افزایش درآمد استان مازندران ندارد. یعنی مدیران و زیرمجموعه آنها، برخی روزهای سال از این امکانات رفاهی بهره میبرند. از اینرو، پیشنهاد ما این بوده که دولت این ظرفیت را واگذار به بخش خصوصی یا تعاونیهای بومی بکند، البته با همان کاربری و در قالب قراردادهایی، اداره آنها را به بخش خصوصی واگذار کنند و حتی در بلندمدت میتواند کلاً در اختیار آنها قرار دهد تا وضعیت اقتصادی منطقه، نظم و نسق بهتری به خود بگیرد.
عضو کمیسیون اجتماعی مجلس گفت: وقتی کار به بخش خصوصی واگذار شود، مدیریتها روند بهتری را دنبال میکنند و همین یک دلیل کافی است تا بهرهمندی از اقتصاد دریا و گردشگری با خروجی بیشتری توام شود. وقتی مسافر به استان مازندران بیاید و این منطق مدیریت را ببیند، حتماً وضعیت اقتصاد استان و حتی کشور بهتر خواهد شد. باید قدر این دریا و ساحل را دانست، زیرا اینها انفال هستند و همه مدیران در پیشگاه مردم باید پاسخگو باشند که چه کردند و چه میخواهند بکنند و مردم حس کنند که روند رو به رشد است.
باباییکارنامی در ادامه به اقتصادسرآمد تصریح کرد: دریا و ساحل استان مازندران، پتانسیل بالایی در جذب مسافران داخلی و خارجی را دارد. پس اینکه مسافر در آرامش بیاید و از امکانات استفاده کند، بخش زیادی از آن به لطف دریا و ساحل است. یعنی احداث هتل و رستوران به واسطه این نعمت خدادادی است.
وی با اشاره به اهمیت بخش شیلات گفت: ماهی خاویار یک فرصت شغلی و درآمدی برای ایران است. هماکنون در استان ما، فردی پرورش ماهی خاویار در قفس دریایی را انجام میدهد که به جرات میشود گفت درآمد او در حدود 4، 5 پالایشگاه مطرح کشور است. از اینرو، باید روی صادرات این کالای با اهمیت، کار بیشتری صورت بگیرد. حال، اگر همین رویکرد را به دیگر بخشها تعمیم دهیم میبینیم که چقدر اوضاع و احوال اقتصادی بهتر خواهد شد.
نماینده ساری اظهار داشت: گرانی گوشت قرمز و سفید، برخی از مردم را وادار به جایگزین آنها کرده است. چقدر خوب است که در جهت قرار دادن ماهی خاویار در سبد مردم، کار فرهنگی بیشتری شود.
در صورت استفاده از ظرفیت های دریا، شاهد ایجاد شغلهای پایدار خواهیم بود
باباییکارنامی در پاسخ به اینکه چقدر از ظرفیت دریای مازندران به نفع اقتصاد آن استان، استفاده شده است؟ گفت: 20 تا 30 درصد. اگر تنها 20 درصد دیگر در این حوزه پیشرفت کنیم تا 50 درصد بیکاری منطقه کاهش پیدا خواهد کرد و شاهد ایجاد شغلهای پایدار خواهیم بود.
اقتصاد دریامحور، راهبردی اساسی، توسعهای و کنشگرا و در نهایت، تحول آفرین است. اساسی است، زیرا در سطح بالایی نهادها و سازمانهای زیادی را درگیر میکند. توسعهای است، زیرا با موضوعات مختلف توسعهای و حاکمیتی مانند جمعیت پذیری، ایجاد زیرساختها و ارتباطات گره خورده است. کنشگراست، زیرا محرک جدی به کارگیری و به کاراندازی صنایع و اشتغال در دریاها و سواحل است.
شاید اگر امروز تصمیم گرفته شود 100 موضوع و اقدام اساسی در فرآیند توسعه کشور فهرست گردد و از بین آنها 50 موضوع مهمتر انتخاب شده و در نهایت، پنج موضوع کلیدی و جدی برگزیده شود، بدون شک موضوع توجه به اقتصاد دریامحور و توسعه سواحل مکران در لیست انتخاب نهایی قرار میگیرد.
در خصوص اهمیت اقتصاد دریا در استان مازندران، علی باباییکارنامی به خبرنگار اقتصاد سرآمد گفت: دریای مازندران به عنوان یکی از شاخصهای مهم توسعه اقتصادی در استان مازندران مطرح است. یعنی اگر قرار باشد مردم مازندران را با نگاه اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی بشناسند، باید تا حدی ظرفیت دریا و ساحل را شناخته باشند.
وی افزود: یکی از کارهای خوبی که در سالهای اخیر انجام شده و همچنان هم ادامه دارد، بحث مربوط به عقب نشینی 60 متری براساس حریم سواحل است؛ یعنی همان طرح آزادسازی سواحل. در استان مازندران، در حدود 80 تا 90 درصد این رویکرد انجام شده که قابل ستایش است و امید داریم به زودی در همه نقاط مورد نظر، این کار صددرصد صورت بگیرد.
نماینده ساری تصریح کرد: این اقدام شایسته، 10 درصد ماجرا است. یعنی اگر ما نتوانیم تقریباً 475 کیلومتر ساحل را به نفع اقتصاد کشور و درآمد مردم، دربیاوریم، به نقطه مطلوب نرسیدیم.
باباییکارنامی اظهار داشت: در حدود 50 تا 60 درصد از این ظرفیت، برای خدمات گردشگری است و عدم موفقیت در این بخش، یعنی نشناختن ظرفیت دریا و ساحل که خیلی از کشورها به منظور درآمد حداکثری از آن، آرزویش را دارند.
وی یادآور شد: این موضوعی که اشاره کردم، علاوه بر ظرفیت دریا به منظور تبادل کالا و ارتباط بین حوزهای در تجارت بینالملل است. در منطقه ما، سه بند مهم نوشهر، فریدون کنار و امیرآباد است که ضرورت دارد با نقشه راه، استفاده و بهره بیشتری از آنها برده شود، زیرا از این بابت میتوانیم ارتباط بهتری در جهت منافع کشور با کشورهای عضو اتحادیه اقتصادی اوراسیا برقرار کنیم.
نماینده ساری در ادامه بیان کرد: یکی از انتقادات ما به دولت این است که چرا دستگاههای دولتی در مازندران مجتمع رفاهی در اختیار دارند. از 475 کیلومتری که در ساحل داریم، بیش از 260 کیلومتر آن در قالب اقامتگاههای سیستم دولتی است. یعنی مجتمع رفاهی برای خود ساختهاند و زیرساختهای دولتی را هم به اختیار خود درآوردند که هیچ خاصیتی برای افزایش درآمد استان مازندران ندارد. یعنی مدیران و زیرمجموعه آنها، برخی روزهای سال از این امکانات رفاهی بهره میبرند. از اینرو، پیشنهاد ما این بوده که دولت این ظرفیت را واگذار به بخش خصوصی یا تعاونیهای بومی بکند، البته با همان کاربری و در قالب قراردادهایی، اداره آنها را به بخش خصوصی واگذار کنند و حتی در بلندمدت میتواند کلاً در اختیار آنها قرار دهد تا وضعیت اقتصادی منطقه، نظم و نسق بهتری به خود بگیرد.
عضو کمیسیون اجتماعی مجلس گفت: وقتی کار به بخش خصوصی واگذار شود، مدیریتها روند بهتری را دنبال میکنند و همین یک دلیل کافی است تا بهرهمندی از اقتصاد دریا و گردشگری با خروجی بیشتری توام شود. وقتی مسافر به استان مازندران بیاید و این منطق مدیریت را ببیند، حتماً وضعیت اقتصاد استان و حتی کشور بهتر خواهد شد. باید قدر این دریا و ساحل را دانست، زیرا اینها انفال هستند و همه مدیران در پیشگاه مردم باید پاسخگو باشند که چه کردند و چه میخواهند بکنند و مردم حس کنند که روند رو به رشد است.
باباییکارنامی در ادامه به اقتصادسرآمد تصریح کرد: دریا و ساحل استان مازندران، پتانسیل بالایی در جذب مسافران داخلی و خارجی را دارد. پس اینکه مسافر در آرامش بیاید و از امکانات استفاده کند، بخش زیادی از آن به لطف دریا و ساحل است. یعنی احداث هتل و رستوران به واسطه این نعمت خدادادی است.
وی با اشاره به اهمیت بخش شیلات گفت: ماهی خاویار یک فرصت شغلی و درآمدی برای ایران است. هماکنون در استان ما، فردی پرورش ماهی خاویار در قفس دریایی را انجام میدهد که به جرات میشود گفت درآمد او در حدود 4، 5 پالایشگاه مطرح کشور است. از اینرو، باید روی صادرات این کالای با اهمیت، کار بیشتری صورت بگیرد. حال، اگر همین رویکرد را به دیگر بخشها تعمیم دهیم میبینیم که چقدر اوضاع و احوال اقتصادی بهتر خواهد شد.
نماینده ساری اظهار داشت: گرانی گوشت قرمز و سفید، برخی از مردم را وادار به جایگزین آنها کرده است. چقدر خوب است که در جهت قرار دادن ماهی خاویار در سبد مردم، کار فرهنگی بیشتری شود.
در صورت استفاده از ظرفیت های دریا، شاهد ایجاد شغلهای پایدار خواهیم بود
باباییکارنامی در پاسخ به اینکه چقدر از ظرفیت دریای مازندران به نفع اقتصاد آن استان، استفاده شده است؟ گفت: 20 تا 30 درصد. اگر تنها 20 درصد دیگر در این حوزه پیشرفت کنیم تا 50 درصد بیکاری منطقه کاهش پیدا خواهد کرد و شاهد ایجاد شغلهای پایدار خواهیم بود.

ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
محرومیت برخی اسکلههای صیادی استان بوشهر از حداقل امکانات
-
رشد 20 درصدی اقتصاد دریا نیمی از بیکاری مازندران را پُر میکند
-
سهم ۵۸ درصدي بندر امیرآباد در بخش حجم عملیات تخلیه و بارگیری
-
فروش بندر توسط اماراتی به عربستان
-
خوزستان قطب مهم شيلاتي ايران است
-
راهاندازی مرز دریایی زرآباد در افزایش تجارت سیستان و بلوچستان نقش مهمی دارد
-
پهلوگیری کشتی باری و مسافری 150 متری در بندر بوشهر
-
پهلو گيري۲۲ فروند کشتی حامل نهادههای دامی در لنگرگاه بندر امام
-
رونمایی سند میراث تاریخی - فرهنگی بنادر و دریانوردی استان بوشهر
-
کمآبی و امید مردم خراسان جنوبی به انتقال آب دریا
اخبار روز
-
۳۳۸۳ کامیون بارگیری و خارج شد
-
پیشگامی گروه پاسارگاد در توسعه انرژی خورشیدی
-
ادمیرال برگزبده سومین اجلاس برند برتر مسولیت اجتماعی شد
-
انضباط مالی و هوش مصنوعی، اولویت های بانک ملی ایران در سال ۱۴۰۴
-
پرداخت ۲۸۶۰ فقره وام ازدواج و فرزندآوری در فروردین ۱۴۰۴
-
درآمد عملیاتی ۱۶ هزار میلیارد تومانی بانک پاسارگاد در فروردین ۱۴۰۴
-
تسریع در اجرای طرح آبرسانی زیاران به بیلقان برای تامین آب البرز و تهران
-
امضای تفاهم نامه گروه فولاد مبارکه با مدیر عامل ارشد بانک سپه
-
اسپاد دریا پایا از نیروهای امدادی و آسیبدیدگان بندر حمایت کرد
-
نیروگاههای برقآبی شرکت آب و نیرو عامل کاهش خاموشیها
-
رییس جمهور: وضعیت فعلی مدیریت بنادر پذیرفتنی نیست
-
کمکرسانی نیروی دریایی ارتش به مصدومان بندر شهید رجایی
-
قشم در کنار بندرعباس؛ اعلام همبستگی و پشتیبانی عملیاتی از سوی بندر کاوه
-
عیادت وزیر راه و شهرسازی از مصدومان حادثه انفجار بندر شهید رجایی در بیمارستان نیروی دریایی ارتش
-
تکذیب اظهارات منتسب به مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان درباره حادثه بندر شهید رجایی
-
از سرگیری عملیات بندری در بندر شهید رجایی
-
آمادگی کامل نیروی دریایی ارتش برای مدیریت بحران حادثه بندر شهید رجایی
-
بورس انرژی مرجع قیمتگذاری سوخت کشتیها شد
-
کسب رتبه اول بهرهوری بخش آب کشور توسط شرکت آب و نیرو
-
افتتاح نیروگاه خورشیدی 10 مگاواتی صندوق ذخیره فرهنگیان توسط وزیر آموزش و پرورش