5 خط انتقال آب دریا به فلات مرکزی ایران چقدر پیشرفت دارد؟
سخنگوی صنعت آب با تشریح پیشرفت 5 خط انتقال آب دریا به فلات مرکزی گفت: تامین نیاز شرب و صنایع اولویت اصلی خطوط انتقال آب از دریا به فلات مرکزی است.
به گزارش اقتصاد سرآمد، عیسی بزرگزاده با اشاره به اهمیت نقشه راه آب در راستای متنوعسازی منابع آبی کشور، اظهار داشت: منابع آب نامتعارف نظیر آب دریا یا پساب تصفیه شده از جمله منابعی است که در نقشه راه آب، بار قابل توجهی از نیاز را به دوش خواهد کشید.
سخنگوی صنعت آب با اشاره به برنامه کوتاه مدت توسعه استفاده از آب دریا گفت: 5 خط آب دریا هم اکنون در حال فعالیت است که پس از اتمام کامل عملیات اجرایی سالانه 820 میلیون متر مکعب آب به فلات مرکزی منتقل میکنند.
وی افزود: البته این خطوط برای فلات مرکزی است و برنامه توسعه شیرینسازی آب برای تغذیه نوار ساحلی کشور نیز در دستور کار است.
بزرگزاده در تشریح پیشرفت فیزیکی طرحهای انتقال آب از دریا به فلات مرکزی گفت: خط اول موسوم به واسکو 97.5 درصد پیشرفت فیزیکی دارد، خط اصفهان 64 درصد پیشرفت فیزیکی ثبت کرده است، خط فارس در فاز اول 17 درصد پیشرفت فیزیکی دارد، و دو خط کریدور شرق و خط دوم واسکو نیز به ترتیب 13 و 5 درصد پیشرفت فیزیکی دارند.
این مقام مسئول تاکید کرد: تامین نیاز شرب و صنایع اولویت اصلی خطوط انتقال آب از دریا به سمت فلات مرکزی است.
بزرگزاده بیان کرد: همانطور که گفتم، تامین از منابع آب نامتعارف نظیر دریا یکی از راهکارهای پیش روی ماست و اقدامات سمت مصرف برای صرفهجویی در مصارف شرب و کشاورزی با ابزارهای نوین نظیر هوشمندسازی کنتورها در دستور کار قرار گرفته است.
به گزارش اقتصاد سرآمد، عیسی بزرگزاده با اشاره به اهمیت نقشه راه آب در راستای متنوعسازی منابع آبی کشور، اظهار داشت: منابع آب نامتعارف نظیر آب دریا یا پساب تصفیه شده از جمله منابعی است که در نقشه راه آب، بار قابل توجهی از نیاز را به دوش خواهد کشید.
سخنگوی صنعت آب با اشاره به برنامه کوتاه مدت توسعه استفاده از آب دریا گفت: 5 خط آب دریا هم اکنون در حال فعالیت است که پس از اتمام کامل عملیات اجرایی سالانه 820 میلیون متر مکعب آب به فلات مرکزی منتقل میکنند.
وی افزود: البته این خطوط برای فلات مرکزی است و برنامه توسعه شیرینسازی آب برای تغذیه نوار ساحلی کشور نیز در دستور کار است.
بزرگزاده در تشریح پیشرفت فیزیکی طرحهای انتقال آب از دریا به فلات مرکزی گفت: خط اول موسوم به واسکو 97.5 درصد پیشرفت فیزیکی دارد، خط اصفهان 64 درصد پیشرفت فیزیکی ثبت کرده است، خط فارس در فاز اول 17 درصد پیشرفت فیزیکی دارد، و دو خط کریدور شرق و خط دوم واسکو نیز به ترتیب 13 و 5 درصد پیشرفت فیزیکی دارند.
این مقام مسئول تاکید کرد: تامین نیاز شرب و صنایع اولویت اصلی خطوط انتقال آب از دریا به سمت فلات مرکزی است.
بزرگزاده بیان کرد: همانطور که گفتم، تامین از منابع آب نامتعارف نظیر دریا یکی از راهکارهای پیش روی ماست و اقدامات سمت مصرف برای صرفهجویی در مصارف شرب و کشاورزی با ابزارهای نوین نظیر هوشمندسازی کنتورها در دستور کار قرار گرفته است.

ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
طلای جهانی در آستانه ثبت افزایش هفتگی
-
سقوط آزاد قیمت دلار در راه است؟
-
راهاندازی قطارهای فوقالعاده در مسیرهای پُرتردد برای تاسوعا و عاشورا
-
اصلاح ۶۴ نقطه پرتصادف طی سه ماه نخست سال جاری در محورهای مواصلاتی کشور
-
فروش بلیت برای پروازهای ساعات شب جعلی و غیرمجاز است
-
اتمام عملیات بازسازی باند فرودگاه تبریز
-
نخستین پرواز خارجی پس از بازگشایی آسمان ایران در فرودگاه امام خمینی(ره) به زمین نشست
-
بهترین وضعیت خطوط ریلی اصفهان در ۴ سال اخیر
-
رهاسازی میلیونها بچهماهی در رودخانههای گیلان
-
طلای جهانی سر به زیر ماند
-
رشد حیرت انگیز آبزیپروری در جهان مبتنی بر غلبه گونههای غیر بومی همراه با ریسک پنهان
-
خطر بروز تصادف را در مسیرهای باریک افزایش داده
-
بیانیه انجمن مدیران روزنامه های غیر دولتی در تجلیل از وحدت ملی در جنگ تحمیلی ۱۲ روزه
-
عزم جدی دولت برای تقویت بنیه پلیس و جبران خسارات وارده از جنگ تحمیلی
-
نرخ دلار در روزهای آینده کاهشی است؟
-
حملونقل جادهای محور جابجایی زائران اربعین شد
-
برقراری پروازهای هما از مشهد به مقاصد زاهدان، چابهار، دبی، استانبول و بمبئی
-
حمله ناو آمریکایی به هواپیمای ایرانایر در سال ۶۷ نمونه بارز تروریسم دولتی است
-
تبدیل قزوین به هاب حملونقل منطقهای و ملی با سرمایهگذاری هدفمند در توسعه فرودگاه و تقویت خطوط
-
شهرداری تهران و استانداریها مسئول فرآیند احداث و مقاومسازی واحدهای مسکونی و تجاری آسیبدیده شدند