دولت سیزدهم به دنبال اصلاح نظام حکمرانی دریا
امیر ثامنی- از ابتدای دولت سیزدهم و با رویکرد اعلامی رئیس جمهور مبنی بر قرارگیری علم، عدالت و آمایش سرزمین به عنوان سه پایه اصلی حکمرانی دولت، آمایش سرزمین چه در سازمان برنامه و بودجه کشور و چه در دولت از حاشیه به متن نظام برنامهریزی و مدیریت کشور وارد شد.
بیشک اصلیترین و غاییترین اهداف آمایش سرزمین، تحقق عدالت و بهرهوری سرزمینی است و دولت سیزدهم در راستای نیل به این مهم و پیاده سازی رویای دیرینه قراردهی نظام برنامه ریزی و مدیریت توسعه کشور بر مدار آمایش سرزمین، اقدامات زیر را در دستورکار دارد: یکم: یکی از اصلیترین راهبردهای سازمان برنامه و بودجه کشور در دور جدید فعالیت خویش پیوند زدن معارف آمایش سرزمین با دلالتهای ناشی از جانمایی جدید ایران در محیط بین الملل است که در چارچوب سیاست همسایگی دولت سیزدهم پیگیری میشود.
در واقع، الحاق ایران به پیمان شانگهای در سال ۲۰۲۲ و پس از آن گروه بریکس در سال ۲۰۲۳ چشم انداز جدیدی از روابط اقتصادی و سیاسی برای کشور در محیط بین الملل ایجاد کرده است؛ به عنوان نمونه، در چارچوب دلالتهای این رویکرد موضوع اولویتبخشی به ابرپروژه کریدور شمال- جنوب با تصویب اولیه کمیسیون شورای اقتصاد در سیر مراحل اجرایی قرار گرفته است.دوم: موضوع تدوین برنامه پنج ساله هفتم توسعه استانها مبتنی بر آمایش سرزمین از دیگر اقدامات جدید سازمان برنامه و بودجه کشور در دوره اخیر بوده که توانسته فصل جدیدی از تدوین برنامههای استانی را آغاز کند.
در چارچوب این برنامه برش پنج ساله اول سند آمایش استان و خطوط کلی سند ملی امایش سرزمین مبنایی برای تعیین اولویتها و پیشرانهای توسعه
استانها و تمرکز اعتبارات محدود دولتی برای اهرمسازی پیشرانها و به میدان آوردن همه ظرفیتهای دیگر کشور از جمله سرمایهگذاری خارجی و سرمایهگذاری بخش خصوصی، سرمایهگذاری شرکتهای دولتی و ... بوده است.
سوم: تحقق موضوع عدالت سرزمینی در کشور مستلزم اولا استقرار نظام یکپارچه برنامهریزی و مدیریت سرزمین و ثانیا فعالسازی همه ظرفیتها و منابع کشور برای کاهش نابرابریهای بینمنطقهای و توسعه مناطق مستعد مغفول مانده است.
بر همین اساس تمرکززدایی کنترل شده از کلانشهرها به ویژه پایتخت و نیز در عین حال ایجاد مشوقها و تسهیلاتی به منظور هدایت جریان توسعه به سمت مناطقی چون شهرهای متوسط یا سواحل دریای جنوب در دستور کار قرار گرفته است.
توسعه مکران به عنوان یک ابرپروژه توسعه منطقهای کشور و تبدیل آن به کانون جدید اقتصاد ملی با توسعه زیرساختهای بندری، ریلی، لجستیکی و ایجاد سکونتگاهها و شهرهای جدید یکی از اصلیترین راهکارهای پیشنهادی برای گذار از اقتصاد خشکیمحور تاریخی کشور به اقتصاد دریامحور در آینده نزدیک است.
چهارم: موضوع نهادینهسازی مفهوم عدالت در توسعه منطقهای کشور از طریق سطحبندی مناطق محروم کشور و تغییر در معافیتها، تسهیلات و مشوقهای اعطایی به فعالیتهای اقتصادی، شرکتها و کارکنان دولت به منظور کاهش تمرکزگرایی در پایتخت و کلانشهرها و نیز پیگیری موضوع ضرورت قیمتگذاری منطقهای آب و انرژی در کشور به منظور ایجاد زمینههایی برای هدایت سرمایهگذاریها به مناطق مختلف کشور از دیگر مواردی است که سازمان برنامه و بودجه با همکاری سایر دستگاههای اجرایی و گرتهبرداری از تجارب موفق دنیا در حال بررسی آن است.دولت سیزدهم بنا دارد تا با استمرار بر رویکرد متخذه خوبش در خصوص اصلاح ترتیبات نظام حکمرانی و مبنا قراردادن آمایش سرزمین در برنامهریزی و بودجهریزی از رهنمودها و جهت گیریهای آمایش سرزمینی در مسیر ساماندهی طرحهای تملک دارایی سرمایهای کشور و نیز اولویتبندی پروژهای نیمه تمام، مولدسازی داراییهای دولت و نیز ساماندهی سازوکارهای تغییرات در تقسیمات کشوری نهایت بهره برداری را کند تا بتواند در عرصه عمل عدالت در توسعه منطقهای کشور را محقق سازد.

ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
دادگاه بینالمللی برای محاکمه جنایتکاران برگزار شود
-
الزامات توسعه روابط تجاری ایران و عمان چيست؟
-
دیپلماسی روسیه مقابل کشورهای حوزه دریای سیاه
-
دولت سیزدهم به دنبال اصلاح نظام حکمرانی دریا
-
دولت سیزدهم به دنبال اصلاح نظام حکمرانی دریا
-
توافق ایران و ترکمنستان برای توسعه کریدور شمال - جنوب و شرق- غرب
-
سازمان بنادر در مواردی از سند ۹ گانه دریا محور جلوتر از بقیه است
-
لازمه اجرای یکپارچه سیاستهای توسعه دریامحور، برنامهریزی دولت است
-
افزایش اهمیت راهبردی کریدور ارس برای قفقاز جنوبی
اخبار روز
-
اخذ گواهی دانشبنیان برای سه پروژه فناورانه همراه اول
-
رویداد کوهنوردی نظامیان جهان در قله دماوند بستری برای نمایش و توسعه صلح و دوستی است
-
پرواز تبریز به باکو توسط هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران برقرار شد
-
اولین کشتی تجاری از آذربایجان در بندرآستارا پهلوگرفت
-
گامهای بلند برای توسعه پایدار آبزیپروری شور
-
گسترش همکاری سازمان شیلات ایران و وزارت آموزشوپرورش در توسعه
-
میانگین سنی ناوگان هوایی ایران ۲۸ سال است
-
زمینههای همکاری شیلاتی ایران و چین افزایش می یابد
-
ارزیابی ایمنی شرکتهای سرمایه گذاری و پیمانکاران فعال در بندر امیرآباد
-
افزایش ۴ برابری ظرفیت پذیرش مسافر در فرودگاه شهدای ایلام
-
دیدار وزیر امور خارجه با رئیسجمهور تاجیکستان
-
آغاز عملیات اجرایی دومین نیروگاه خورشیدی بزرگ کشور در منطقه آزاد ارس
-
دبیر شورایعالی مناطق آزاد: حل مشکلات فعالین اقتصادی ارس در اولویت است
-
آغاز نوبتدهی مجازی به ناوگان تجاری در پایانه مرزی بازرگان
-
آمادگی کامل فرودگاه آیتالله جمی آبادان برای خدمترسانی به زائران اربعین
-
برقراری پرواز ساری _ نجف از فرودگاه شهدای ساری
-
وزیر راه و شهرسازی بر پیگیری دریافت غرامت جنگ تحمیلی در مراجع بین المللی از طریق وزارت امورخارجه تاکید کرد
-
اولین گردشگر خارجی کارت مناطق آزاد ایران را دریافت کرد
-
مشکلات فعالان ناوگان حمل و نقل بار جادهای در مجلس بررسی شد
-
ضرورت توجه به نیازهای منطقهای و تسهیل دسترسی به خدمات هوایی