حسینی : اگر صنعت شیلات را جدی نگیریم در مسیر پیشرفت ،گسستگی خواهیم داشت
سهم شیلات در تحقق سند امنیت غذایی ایران ۲.۶ میلیون تن است
رییس سازمان شیلات ایران به تدوین سند ۱۰ ساله امنیت غذایی کشور توسط شورای عالی انقلاب فرهنگی اشاره کرد و گفت: شیلات در این سند بالادستی با تولید ۲.۶ میلیون تن انواع آبزیان نقش آفرینی خواهد کرد.
به گزارش اقتصادسرآمد، سید حسین حسینی در آیین هفتمین کنگره بین المللی تحقیقات شیلات و آبزیان که در مرکز آموزش عالی امام خمینی (ره) وزارت جهاد کشاورزی مستقر در استان البرز برگزار شد، افزود: شیلات یکی از پویاترین بخش های کشاورزی ایران در چند دهه اخیر بوده است.
وی گفت: برای تحقق اهداف توسعه شیلات بهره گیری از دانش و فناوری روز ضروری است که اگر این صنعت را به صورت پازل های پیش تولید، تولید و پس از تولید نبینیم، بهم ریختگی در مسیر پیشرفت را خواهیم داشت.
حسینی با بیان اینکه مسوولیت تامین امنیت غذایی در اسناد بالادستی بر عهده وزارت جهاد کشاورزی است، افزود: در تحقق این سند بعضی از ماموریت ها برای این وزارتخانه دیده شده ولی ماموریت ما در شیلات دوچندان است.
معاون وزیر جهاد کشاورزی حوزه سواحل مکران را درون زاترین و مردمی ترین ظرفیت در حوزه شیلات برشمرد و تصریح کرد: در این منطقه با استفاده از دریا، کرانه، پس کرانه و فراپس کرانه می توان به اهداف اقتصاد کلان توسعه دریامحور برای امنیت غذایی کشور دست یافت.
وی گفت: شیلات در ایجاد تمدن، جمعیت و تولید غذا در این منطقه بسیار حائز اهمیت بوده و نقش آفرینی موثر داشته و نقش اول این مجموعه را بازی می کند.
وی با بیان اینکه رسیدن به هدف سند امنیت غذایی الزاماتی دارد، افزود: در این مسیر نمی توانیم در هیچ تحول و رشدی اقدام کنیم مگر اینکه بر پایه دانش و دانش بنیان کردن شیلات یا شیلات دانش بنیان باشد که سرفصل تمام برنامه های ماست.حسینی ادامه داد: اگر بخواهیم کاری در حوزه پایداری و امنیت غذایی انجام دهیم تا از برنامه ۲۰۵۰ فائو که بشر را از قحطی آبزیان نجات می دهد دور نمانیم و تا سال ۲۰۲۰ که جمعیت ایران حدود ۱۱۰ میلیون نفر است را غذا بدهیم، راهی جز دانش بنیان کردن این بخش نداریم.
وی به ارزش اقتصادی محصولات آبزی پروری و شیلات اشاره کرد و گفت: این ارزش قدرت مانور شیلات را نشان می دهد علاوه بر اینکه سالمترین محصولات را تولید می کند.
رییس سازمان شیلات ایران به هدفمند کردن بحث های تحقیقاتی بر اساس نیاز صنعت در بخش های مختلف تاکید کرد و افزود: بایدطبق برنامه زمان بندی شده و همچنین مساله محور کار کنیم و شورای راهبری تحقیقات با همکاری سازمان تات و موسسه تحقیقات شیلات نیازهای این صنعت را شناسایی کرد.
وی افزود: اگر بخواهیم شیلاتی داشته باشیم که امکان توسعه عمودی و افقی داشته باشد باید به سمت دریاها برویم و از فناوری های نوین بهره بگیریم .
به گزارش اقتصادسرآمد، سید حسین حسینی در آیین هفتمین کنگره بین المللی تحقیقات شیلات و آبزیان که در مرکز آموزش عالی امام خمینی (ره) وزارت جهاد کشاورزی مستقر در استان البرز برگزار شد، افزود: شیلات یکی از پویاترین بخش های کشاورزی ایران در چند دهه اخیر بوده است.
وی گفت: برای تحقق اهداف توسعه شیلات بهره گیری از دانش و فناوری روز ضروری است که اگر این صنعت را به صورت پازل های پیش تولید، تولید و پس از تولید نبینیم، بهم ریختگی در مسیر پیشرفت را خواهیم داشت.
حسینی با بیان اینکه مسوولیت تامین امنیت غذایی در اسناد بالادستی بر عهده وزارت جهاد کشاورزی است، افزود: در تحقق این سند بعضی از ماموریت ها برای این وزارتخانه دیده شده ولی ماموریت ما در شیلات دوچندان است.
معاون وزیر جهاد کشاورزی حوزه سواحل مکران را درون زاترین و مردمی ترین ظرفیت در حوزه شیلات برشمرد و تصریح کرد: در این منطقه با استفاده از دریا، کرانه، پس کرانه و فراپس کرانه می توان به اهداف اقتصاد کلان توسعه دریامحور برای امنیت غذایی کشور دست یافت.
وی گفت: شیلات در ایجاد تمدن، جمعیت و تولید غذا در این منطقه بسیار حائز اهمیت بوده و نقش آفرینی موثر داشته و نقش اول این مجموعه را بازی می کند.
وی با بیان اینکه رسیدن به هدف سند امنیت غذایی الزاماتی دارد، افزود: در این مسیر نمی توانیم در هیچ تحول و رشدی اقدام کنیم مگر اینکه بر پایه دانش و دانش بنیان کردن شیلات یا شیلات دانش بنیان باشد که سرفصل تمام برنامه های ماست.حسینی ادامه داد: اگر بخواهیم کاری در حوزه پایداری و امنیت غذایی انجام دهیم تا از برنامه ۲۰۵۰ فائو که بشر را از قحطی آبزیان نجات می دهد دور نمانیم و تا سال ۲۰۲۰ که جمعیت ایران حدود ۱۱۰ میلیون نفر است را غذا بدهیم، راهی جز دانش بنیان کردن این بخش نداریم.
وی به ارزش اقتصادی محصولات آبزی پروری و شیلات اشاره کرد و گفت: این ارزش قدرت مانور شیلات را نشان می دهد علاوه بر اینکه سالمترین محصولات را تولید می کند.
رییس سازمان شیلات ایران به هدفمند کردن بحث های تحقیقاتی بر اساس نیاز صنعت در بخش های مختلف تاکید کرد و افزود: بایدطبق برنامه زمان بندی شده و همچنین مساله محور کار کنیم و شورای راهبری تحقیقات با همکاری سازمان تات و موسسه تحقیقات شیلات نیازهای این صنعت را شناسایی کرد.
وی افزود: اگر بخواهیم شیلاتی داشته باشیم که امکان توسعه عمودی و افقی داشته باشد باید به سمت دریاها برویم و از فناوری های نوین بهره بگیریم .
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
سهم شیلات در تحقق سند امنیت غذایی ایران ۲.۶ میلیون تن است
-
سرنوشت«حقابه هیرمند» چه شد؟
-
اجرای سیاستهای کلی دریا نیازمند پالایش قوانین دست و پاگیر
-
ضرورت تغییر رویکرد حکمرانی شهری
-
درآمد ارزی سالانه شیلات کشور حدود ۶۰۰ میلیون دلار است
-
الحاق موشکهای کروز دریایی طلائیه و نصیر به منطقه سوم دریایی ارتش
-
صیادان منطقه از ظرفیت دسترسی مجدد به دریای خزر استفاده کنند
اخبار روز
-
حفاظت از دریای خزر؛ اولویت سازمان محیط زیست است
-
مطالبات ۱۴ ساله مردم در حوزه کمربندی در مسیر تحقق قرار گرفت
-
گرانی نان و اقلام خوراکی غیرقابل قبول است
-
محاصره دریایی نقض صریح آتشبس است
-
اقتصاد دریامحور؛ موتور توسعه پایدار و مقاوم در برابر فشارهای خارجی
-
مشاور امور بانوان مدیرعامل پایانههای نفتی ایران خواستار بهرهگیری از ظرفیت بانوان در سطوح مدیریتی شد
-
تداوم بارش باران در نوار شمالی کشور
-
آبگیری 65 درصد از تالاب بین المللی هورالعظیم با همکاریهای مشترک ایران و عراق
-
دانشبنیانها؛ بازوی بومی تعمیر و نگهداری تجهیزات استراتژیک بندر امام
-
امیرآباد مزیت رقابتی جدید تجارت ایران
-
مالیات صفر برای ۹۰ درصد اصناف؛ گامی موثر در مسیر آرامش بازار و ثبات اقتصادی
-
آغاز بزرگترین بسیج جهانی میراثفرهنگی برای مقابله با بحران اقلیم
-
توسعه زیرساختها، جذب سرمایهگذاری و اجرای پروژههای راهبردی در شهر فرودگاهی
-
بندر سیراف؛ پرونده جهانی ایران برای ثبت در سال 2026
-
مجوز اولیه ایجاد 7 پروژه توریسم دریایی در ساحل خزر صادر شد
-
ضربه بزرگ جنگ به توریسم دریایی جنوب کشور
-
احیای مجموعه تاریخی «ربع رشیدی» تبریز با رویکرد ثبت جهانی، بازآفرینی هویت تاریخی و توسعه گردشگری
-
گام مشترک سازمان بنادر و وزارت کار برای تقویت نظام بازرسی کار در بنادر
-
تعیین تکلیف بیش از ۹۵ درصد از بلیتهای پروازهای لغوشده در دوره جنگ رمضان
-
تشکیل کارگروه مشترک وزارت راه و دادستانی کل کشور برای رفع چالشهای حملونقل جادهای



