رونق منطقه مکران در گرو توسعه بنادر شرق هرمزگان است
مدیرکل مهندسی عمران و نظارت بر طرحهای سازمان بنادر و دریانوردی با ابراز رضایت کامل از روند اجرای طرحهای بنادر حوزه شرق هرمزگان گفت: رونق منطقه مکران در گرو توسعه بنادر این بخش است.
به گزارش اقتصادسرآمد، عباس کمالی در بازدید از بنادر حوزه شرق این استان با ابراز رضایت کامل از روند اجرای پروژههای بنادر حوزه شرق هرمزگان و قدردانی از مدیران و کارشناسان مربوطه، اظهار کرد: رونق منطقه مکران در گرو توسعه بنادر این بخش است که سازمان بنادر و دریانوردی در راستای این موضوع حمایتها و سرمایهگذاری لازم را انجام میدهد.
وی ادامه داد: از ظرفیتهای کشور در حوزه اقتصاد دریا محور میتوان به مواردی همچون دسترسی به آبهای آزاد، شهرهای بندری با عملکردهای متنوع اشاره کرد که این مهم با ابلاغ دستورات بالادستی، محور فعالیتهای سازمان بنادر و دریانوردی قرار گرفته است.
مدیرکل مهندسی عمران و نظارت بر طرحهای سازمان بنادر با اشاره به سرمایهگذاری قابل توجه این سازمان در حوزه توسعه بنادر، افزود: اقتصاد دریامحور یکی از فرصتهای بیبدیل توسعه در کشور است که بر همین اساس، طرحهای متعددی در حوزه بنادر هرمزگان به عنوان بزرگترین و مهمترین استان ساحلی کشور تعریف شده است.
کمالی همچنین در بازدید از بندر سیریک گفت: اجرای با کیفیت و اصولی جاده دسترسی این بندر به عنوان یک زیرساخت مهم، شایسته تقدیر است.
وی با تاکید بر سرعتبخشی اتمام طرح ساختمان اداری و انبار بندر جاسک نیز تصریح کرد: با تکمیل این طرحها، روند توسعه فعالیتهای بندر جاسک افزایش چشمگیری مییابد.
بندرهای شهید باهنر، شهید حقانی، پشت شهر، نخل ناخدا، کریان، تیاب و کلاهی، سیریک و جاسک به مرکزیت بندر شهید باهنر جزو بندرهای شرق هرمزگان محسوب میشوند.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
«بانكرينگ سَلَخ» غفلت، غفلت، غفلت
-
مطالعه امکان سنجی و جانمایی بندر جدید لنگه در حال انجام است
-
نشست کمیته داخلی سازمان بنادر برای بازنگری ضمیمه 4 کنوانسیون مارپل
-
توجه به پدافند غیرعامل در بنادر و دریانوردی ضرورتی اجتناب ناپذیر است
-
هیچ نهاد یا سازمانی حق برداشت غیر قانونی شن و ماسه از سواحل یا رودخانه ها را ندارد
-
رونق منطقه مکران در گرو توسعه بنادر شرق هرمزگان است
اخبار روز
-
اطلاعیه شرکت فرودگاهها در خصوص محدودیتهای پروازی در ایام تشییع رهبر شهید انقلاب
-
هزینههای نادیده گرفتن ریسک در حمل و نقل دریایی
-
از وعده لایروبی تا قرارداد خارج سازی مغروقهها ی اروند
-
بازتعریف رابطه انرژی، جغرافیا و امنیت در «آسهآن»
-
لزوم بهرهگیری از اطلاعات بروز در مدیریت دریاپایه
-
«دریادلان دنا» شهیدان گمنام تجارت دریایی ایران
-
ترجمه اجرایی کلیدواژههای بیانیه مشترک ایران و عمان درباره تنگه هرمز
-
کشف ۷۳ هزار تن نهاده دامی قاچاق و احتکاری در سراسر کشور
-
ورود یک میلیون و 200 هزار نفر گردشگر به گیلان در تعطیلات اخیر
-
رونق گردشگری کیش نیازمند راه اندازی پروازهای متعدد است
-
پیام سرپرست معاونت امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی به مناسب روز جهانی دریانورد
-
حمایت همه جانبه دستگاه قضایی از پروژه های راهبردی پالایشگاه نفت تهران
-
نصب بزرگترین سکوی نفتی خلیج فارس با تکیه بر دانش بومی
-
بهره برداری از پورتال صندوق توسعه صنایع دریایی با 12 خدمت الکترونیکی برخط
-
از خودرو تا کشتی؛ خودرانها قانونمند میشوند
-
از تربیت مدیران حرفهای تا ارتقای ظرفیت عملیاتی مهرآباد
-
با وجود آسیب به بیش از ۲ هزار منطقه، میانگین خاموشیها در دوران جنگ کمتر از ۵۰ دقیقه بود
-
ازسرگیری پروازهای ایران و امارات در هفته جاری
-
وقتی رقابت از تولید بیشتر به بهرهوری بیشتر تغییر میکند؛ درس مهم پروژه FRW نفت سپاهان
-
تبدیل مواد و انرژی که هدر میرفت به محصول قابل استفاده و ارزشمند



