رئیس دفتر رئیسجمهور
بخشی از تصمیمات برای توسعه مَکُران در شورای اداری نهایی میشود
رئیس دفتر رئیسجمهور گفت: بخشی از تصمیمات برای توسعه سواحل مَکُران که از چند ماه پیش آغاز شده، در نشست شورای اداری استان نهایی خواهد شد.
به گزارش اقتصادسرآمد، محسن حاجیمیرزائی اظهار کرد: در دنیا وجود دریا و ساحل فرصت بینظیری برای توسعه به شمار میرود که در کشورمان از این ظرفیت به درستی استفاده نشده است.
وی ادامه داد: اقتصاد دریا محور در سیاستهای کلی نظام وجود دارد که باید متمرکز بر توسعه اقتصادی منطقه پیرامونش باشد.
حاجی میرزایی بیان کرد: منطقه مَکُران، منطقهای است که به اقیانوس متصل میشود و عرصه اقتصادی مناسبی را در اختیار فعالان این حوزه قرار میدهد.
رئیس دفتر رئیسجمهور گفت: در این سفر از بندر بازدید کردیم و در مورد طرحهای توسعهای و نقشه جامع آن گفتوگو کردیم.
حاجیمیرزائی در بخش دیگری از اظهاراتش خاطرنشان کرد: شتاب دادن به فعالیتهایی که در حوزه راه وجود دارد از جمله کریدور اتصال شلمچه (خوزستان) به چابهار تأثیر بسزایی در ترانزیت کالا در کشور خواهد داشت.وی افزود: با تسریع در اجرای این بزرگراه، امیدواریم تا پایان دولت چهاردهم، این مسیر مهم به بهرهبرداری برسد.
حاجی میرزایی تاکید کرد: تا زمانی که نتوانیم اتصال ریلی بندر شهید بهشتی در چابهار را برقرار کنیم، نمیتوانیم سهم اقتصادی آن را توسعه دهیم.
رئیس دفتر رئیس جمهور گفت: در حال حاضر بندر اقیانوسی شهید بهشتی چابهار، ۵ درصد سهم بنادر کشور را به خود اختصاص داده که باید تلاش کرد این سهم را افزایش داد.
به گزارش اقتصادسرآمد، محسن حاجیمیرزائی اظهار کرد: در دنیا وجود دریا و ساحل فرصت بینظیری برای توسعه به شمار میرود که در کشورمان از این ظرفیت به درستی استفاده نشده است.
وی ادامه داد: اقتصاد دریا محور در سیاستهای کلی نظام وجود دارد که باید متمرکز بر توسعه اقتصادی منطقه پیرامونش باشد.
حاجی میرزایی بیان کرد: منطقه مَکُران، منطقهای است که به اقیانوس متصل میشود و عرصه اقتصادی مناسبی را در اختیار فعالان این حوزه قرار میدهد.
رئیس دفتر رئیسجمهور گفت: در این سفر از بندر بازدید کردیم و در مورد طرحهای توسعهای و نقشه جامع آن گفتوگو کردیم.
حاجیمیرزائی در بخش دیگری از اظهاراتش خاطرنشان کرد: شتاب دادن به فعالیتهایی که در حوزه راه وجود دارد از جمله کریدور اتصال شلمچه (خوزستان) به چابهار تأثیر بسزایی در ترانزیت کالا در کشور خواهد داشت.وی افزود: با تسریع در اجرای این بزرگراه، امیدواریم تا پایان دولت چهاردهم، این مسیر مهم به بهرهبرداری برسد.
حاجی میرزایی تاکید کرد: تا زمانی که نتوانیم اتصال ریلی بندر شهید بهشتی در چابهار را برقرار کنیم، نمیتوانیم سهم اقتصادی آن را توسعه دهیم.
رئیس دفتر رئیس جمهور گفت: در حال حاضر بندر اقیانوسی شهید بهشتی چابهار، ۵ درصد سهم بنادر کشور را به خود اختصاص داده که باید تلاش کرد این سهم را افزایش داد.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
بخشی از تصمیمات برای توسعه مَکُران در شورای اداری نهایی میشود
-
ایست بندر کلیدی چین به نفتکشهای ایران!
-
راهکارهای تحقق رؤیای توسعه سواحل مَکُران
-
فرصتها، چالشها و راهکارهای توسعه شیلات
-
گام دولت برای عدالت مالیاتی حقوقبگیران و مشاغل خُرد
-
مراودات تجاری ایران و قطر از طریق بندر دیر ۵۳ درصد افزایش یافته است
-
ضرورت ایجاد زیرساختهای اینترنتی برای توسعه مَکُران
-
«مارینای خزر» طرح بزرگی که در اقتصاد دریا محور نقش آفرینی می کند
-
فرصتها، چالشها و راهکارهای توسعه شیلات
اخبار روز
-
شناور بینظیر "زاگرس" به آب انداخته میشود
-
همایش «بوشهر در مسیر توسعه پایدار دریا محور» برگزار شد
-
مشاغل وابسته به دریا بیش از پیش مورد توجه قرار گیرد
-
سهم ایران از تحقیق و توسعه دریامحور ۲۰ میلیارد دلار است
-
توجه به حفظ محیط زیست در توسعه دریامحور ضروری است
-
پاداش دلاری به عملکرد ضعیف مدیران قبلی؟!
-
خلیج پارس منتشر شد
-
پروژه ۱۰ هزار واحدی نهضت ملی مسکن پرند جان تازه گرفت
-
افتتاح ۴ کیلومتر از محور هراز تا پایان سال
-
حمایت نمایندگان زن مجلس از وزیر راه در مسیر تحقق برنامه هفتم توسعه
-
تسهیلات بانکی کم بهره به سرمایه گذاران حوزه حمل ونقل ریلی پرداخت می شود
-
آموزش علوم دریایی(سواد اقیانوسی) در مدرسه شاهد فیروزکوهی تهران
-
صادرات تخم مرغ بی کیفیت به عراق و افغانستان
-
معاون تامین سرمایه و اقتصاد حمل و نقل راه آهن منصوب شد
-
توسعه نیشکر و صنایع جانبی در صف عرضه اولیه فرابورس
-
لزوم راه اندازی سوپرمارکت مالی با محوریت بیمه
-
تحریم و FATF مانع از رشد سرمایهگذاری خارجی است
-
رتبه نخست مستند سازی به روابط عمومی راه آهن رسید
-
رویارویی میرزا کوچک خان با متجاوزان انگلیسی، ارتش سفید تزاری و خیانت دولت
-
سفر مدیران شرکت بورسی به امارات برای حضور در بلاک فرایدی دبی؟