فرصتها، چالشها و راهکارهای توسعه شیلات
حسین بوذری - ایران با داشتن سواحل طولانی در شمال و جنوب، ظرفیت بالایی برای توسعه اقتصاد دریامحور دارد، شیلات به عنوان یکی از ارکان اصلی این اقتصاد، نقش مهمی در تامین امنیت غذایی، اشتغالزایی و توسعه پایدار ایفا میکند، با این حال، ظرفیتهای بالقوه این بخش هنوز به طور کامل مورد بهرهبرداری قرار نگرفته است. این یادداشت به بررسی وضعیت فعلی شیلات ایران، با تمرکز بر ماهیان گرمابی و سردابی و ارائه پیشنهادهایی برای توسعه این بخش میپردازد، که در ادامه میخوانید:
وضعیت فعلی شیلات ایران: فرصتها و چالشها
صنعت شیلات ایران به دو بخش اصلی آبزیپروری و صید و صیادی تقسیم میشود که به بخش آبزیپروری، پرورش ماهیان گرمابی و سردابی، میگو و سایر آبزیانتقسیم میشود. از سوی دیگر صید و صیادی عمدتاً در دریای خزر، خلیج فارس و دریای عمان انجام میشود.
آبزیپروری
ماهیان گرمابی: استانهای خوزستان، مازندران، گلستان و گیلان از استانهای پیشرو در پرورش ماهیان گرمابی مانند کپور، آمور و فیتوفاگ (کپور نقرهای) هستند. براساس آخرین آمارها، تولید ماهیان گرمابی در ایران بالای 200 هزار تُن در سال است. ماهیان سردابی: استانهای چهارمحال و بختیاری، لرستان، فارس و کهگیلویه و بویراحمد مراکز اصلی پرورش ماهیان سردابی مانند قزلآلا هستند. تولید ماهیان سردابی در ایران نیز بیش از 100 هزار تُن در سال گزارش شده است.
صید و صیادی:
دریای خزر: عمده صید در این منطقه ماهیان استخوانی مانند کفال، سفید و کیلکا است.
متأسفانه ذخایر ماهیان خزر بهدلیل صید بیرویه و آلودگیهای زیستمحیطی کاهش یافته است. خلیج فارس و دریای عمان: در این مناطق، صید انواع ماهیان تجاری، میگو و سایر آبزیان صورت میگیرد، اما صید غیرمجاز و استفاده از روشهای مخرب، تهدیدی جدی برای این ذخایر محسوب میشود.
در برنامه سال 1403 در حوزه آبزیپروری 684 هزار و 240 تُن تولید و برنامه سال 1403 در حوزه صید و صیادی 775 تأیید هزارو 460 تُن و درمجموع در حوزه صید و آبزیپروری در برنامه 1403 معادل یکمیلیون و 459 هزار و 700 تُن برآورد شده است.براین اساس، عملکرد 7 ماهه سازمان شیلات در حوزه صید و صیادی 291 هزار تُن با رشد 37 درصدی در مقایسه با مدت مشابه سال قبل مواجه بود و عملکرد 7 ماهه در حوزه آبزیپروری هم 221 هزار تُن با رشد 32 درصدی نسبت به مدت مشابه سال گذشته است.
از سویی حوزه شیلات با داشتن زیرساختهای 125 نقطه تلاقی یعنی 70 بندر 120 اسکله تخلیه آبزیان و 35 موجشکن دارای راههای ارتباطی ساحل به دریا بوده و فعالیت در دریا، مدیریت دریا کرانه و پس کرانه را مدیریت میکند.
چالشها و موانع
البته توسعه شیلات ایران با چالشهای متعددی مواجه است که در زیر اشاره میشود:کمبود سرمایهگذاری: جذب سرمایهگذاری در بخش شیلات به دلیل ریسک بالا و عدم حمایت کافی دولت با مشکلاتی روبرو است.
فناوریهای سنتی: استفاده از روشهای قدیمی و غیراستاندارد در صید و پرورش موجب کاهش بهرهوری و آسیب به محیط زیست میشود.
کمبود زیرساختها: نبود زیرساختهای مناسب برای فرآوری، بستهبندی و حمل و نقل آبزیان موجب هدر رفت محصولات میشود.
صید غیرمجاز و مخرب: صید بیرویه و استفاده از روشهای مخرب موجب کاهش ذخایر آبزیان و آسیب به اکوسیستمهای دریایی شده است.
آلودگیهای زیستمحیطی: ورود آلایندهها به آبهای دریایی و تالابها به کاهش کیفیت آب و مرگ و میر آبزیان انجامیده است.
راهکارها و پیشنهادها
برای توسعه پایدار شیلات ایران توجه به موارد زیر ضروری است:
جذب سرمایهگذاری: ایجاد مشوّقهای سرمایهگذاری و ارائه تسهیلات بانکی به فعالان بخش شیلات.
توسعه فناوریهای نوین: استفاده از فناوریهای پیشرفته در صید و پرورش مانند سیستمهای هوشمند آبزیپروری و روشهای نوین فرآوری.
بهبود زیرساختها: ایجاد زیرساختهای مناسب برای فرآوری، بستهبندی، حمل و نقل و بازاریابی آبزیان.
مدیریت پایدار منابع: اعمال قوانین سختگیرانه برای مقابله با صید غیرمجاز و مخرب و اجرای برنامههای حفاظت از ذخایر آبزیان.
آموزش و ترویج: برگزاری دورههای آموزشی و ترویجی برای فعالان بخش شیلات و افزایش آگاهی عمومی در مورد اهمیت مصرف آبزیان.
توسعه گردشگری دریایی: استفاده از ظرفیتهای گردشگری دریایی برای ایجاد ارزش افزوده در این بخش.
توجه به زنجیره ارزش: ایجاد زنجیره ارزش کامل از تولید تا مصرف با هدف کاهش ضایعات و افزایش بهرهوری.
نتیجهگیری
اقتصاد دریامحور و شیلات ایران دارای ظرفیت بالایی برای توسعه بوده، اما تحقق این پتانسیل نیازمند برنامهریزی دقیق، سرمایهگذاری مناسب و مدیریت صحیح منابع است. با رفع چالشها و موانع موجود و استفاده از فناوریهای نوین، میتوان این بخش را به یکی از ارکان اصلی اقتصاد کشور تبدیل کرد.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
بخشی از تصمیمات برای توسعه مَکُران در شورای اداری نهایی میشود
-
ایست بندر کلیدی چین به نفتکشهای ایران!
-
راهکارهای تحقق رؤیای توسعه سواحل مَکُران
-
فرصتها، چالشها و راهکارهای توسعه شیلات
-
گام دولت برای عدالت مالیاتی حقوقبگیران و مشاغل خُرد
-
مراودات تجاری ایران و قطر از طریق بندر دیر ۵۳ درصد افزایش یافته است
-
ضرورت ایجاد زیرساختهای اینترنتی برای توسعه مَکُران
-
«مارینای خزر» طرح بزرگی که در اقتصاد دریا محور نقش آفرینی می کند
-
فرصتها، چالشها و راهکارهای توسعه شیلات
اخبار روز
-
شناور بینظیر "زاگرس" به آب انداخته میشود
-
همایش «بوشهر در مسیر توسعه پایدار دریا محور» برگزار شد
-
مشاغل وابسته به دریا بیش از پیش مورد توجه قرار گیرد
-
سهم ایران از تحقیق و توسعه دریامحور ۲۰ میلیارد دلار است
-
توجه به حفظ محیط زیست در توسعه دریامحور ضروری است
-
پاداش دلاری به عملکرد ضعیف مدیران قبلی؟!
-
خلیج پارس منتشر شد
-
پروژه ۱۰ هزار واحدی نهضت ملی مسکن پرند جان تازه گرفت
-
افتتاح ۴ کیلومتر از محور هراز تا پایان سال
-
حمایت نمایندگان زن مجلس از وزیر راه در مسیر تحقق برنامه هفتم توسعه
-
تسهیلات بانکی کم بهره به سرمایه گذاران حوزه حمل ونقل ریلی پرداخت می شود
-
آموزش علوم دریایی(سواد اقیانوسی) در مدرسه شاهد فیروزکوهی تهران
-
صادرات تخم مرغ بی کیفیت به عراق و افغانستان
-
معاون تامین سرمایه و اقتصاد حمل و نقل راه آهن منصوب شد
-
توسعه نیشکر و صنایع جانبی در صف عرضه اولیه فرابورس
-
لزوم راه اندازی سوپرمارکت مالی با محوریت بیمه
-
تحریم و FATF مانع از رشد سرمایهگذاری خارجی است
-
رتبه نخست مستند سازی به روابط عمومی راه آهن رسید
-
رویارویی میرزا کوچک خان با متجاوزان انگلیسی، ارتش سفید تزاری و خیانت دولت
-
سفر مدیران شرکت بورسی به امارات برای حضور در بلاک فرایدی دبی؟